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TCR Leistungsmessung auf dem Prüfstand
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 10:00 Uhr -
Zitat geschrieben von M100
Gemessen: 325PS und 450Nm (dynamisch gemessen)
Laut VW: 290PS und 380Nm (wird statisch gemessen)
Fakt: gut im Saft der TCR
Die 100-200 Zeit passt nicht zur Leistung. Das ist fast die Zeit eines CS.
Wenn die Leistung wirklich stimmt, dann sehr enttäuschend.
Edit: 1.600kg? Der ist heavy... Dann würde erklären, warum er so träge ist. Cupras und Clubsports haben so 1.400-1.450.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.06.2019 - 10:02 Uhr von Ratcher.
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 10:07 Uhr -
Mir kommt die Zeit auch ziemlich lang vor, das Gewicht aber auch.
Kann nur sagen, dass der TCR etwas besser nach vorn geht als der CS. Mit der Stoppuhr gestoppt ca. 1s schneller 100-200.
Ab 200 geht der TCR DEUTLICH besser nach vorn als der CS. Ab 230 war der CS nur noch eine Enttäuschung; so fühlt sich der TCR ab ca. 265 an.
Kann nur sagen, dass der TCR etwas besser nach vorn geht als der CS. Mit der Stoppuhr gestoppt ca. 1s schneller 100-200.
Ab 200 geht der TCR DEUTLICH besser nach vorn als der CS. Ab 230 war der CS nur noch eine Enttäuschung; so fühlt sich der TCR ab ca. 265 an.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 10:24 Uhr -
Die 100-200 Zeit passt nicht zur Leistung. Das ist fast die Zeit eines CS.
Sehe ich überhaupt nicht so, ist realistische Zeit.
Wenn die Leistung wirklich stimmt, dann sehr enttäuschend.
Das liegt einfach am Nutzband der TCR Abstimmung, damit völlig realistisch und keine Enttäuschung für mich.
Edit: 1.600kg? Der ist heavy... Dann würde erklären, warum er so träge ist.
Bei 1.605Kg war der Fahrer mit ca. 100kg mit an Bord und der Kofferraum voll mit Urlaubsgepäck, steht aber alles auch so drin. Dieser TCR wiegt somit voll getankt vermutlich knapp unter 1.500kg.
100-200km/h bei ca. 20°C und 981mbar allein gefahren, FZG Gewicht inkl. 85Kg Fahrer bei der Messung ca. 1.590kg, 19er Pretoria Räder.
Sehe ich überhaupt nicht so, ist realistische Zeit.
Wenn die Leistung wirklich stimmt, dann sehr enttäuschend.
Das liegt einfach am Nutzband der TCR Abstimmung, damit völlig realistisch und keine Enttäuschung für mich.
Edit: 1.600kg? Der ist heavy... Dann würde erklären, warum er so träge ist.
Bei 1.605Kg war der Fahrer mit ca. 100kg mit an Bord und der Kofferraum voll mit Urlaubsgepäck, steht aber alles auch so drin. Dieser TCR wiegt somit voll getankt vermutlich knapp unter 1.500kg.
100-200km/h bei ca. 20°C und 981mbar allein gefahren, FZG Gewicht inkl. 85Kg Fahrer bei der Messung ca. 1.590kg, 19er Pretoria Räder.
VG Mike
www.m100-germany.de - www.insoric-sales.com - offizieller REVO Tuning Stützpunkthändler - WAGNER TUNING Kompetenzpartner
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Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.06.2019 - 10:28 Uhr von M100.
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 10:44 Uhr -
habe mal ein Video hier
TCR Beschleunigung
habe mal tacho bei 105 km/h und 210 km/h gestoppt was ca gps 100-200 sein könnte
Bin bei ca 12 sekunden gelandet. aber auch hier wenig aussagekräftig da die Umstände nicht bekannt sind.
Ist ein TCR hier aus dem Forum mit 18 Zoll
TCR Beschleunigung
habe mal tacho bei 105 km/h und 210 km/h gestoppt was ca gps 100-200 sein könnte
Bin bei ca 12 sekunden gelandet. aber auch hier wenig aussagekräftig da die Umstände nicht bekannt sind.
Ist ein TCR hier aus dem Forum mit 18 Zoll
Momentan:
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 11:26 Uhr -
Ich habe bei 11,5°C auf ebener Strecke und eine Höhe von 160m über N.N. gestoppt. 100-200 Tacho -> 11,5s , 105-210 Tacho -> 12,75s.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 07.06.2019 - 23:03 Uhr -
Zitat geschrieben von fIstoH
habe mal ein Video hier
TCR Beschleunigung
habe mal tacho bei 105 km/h und 210 km/h gestoppt was ca gps 100-200 sein könnte
Bin bei ca 12 sekunden gelandet. aber auch hier wenig aussagekräftig da die Umstände nicht bekannt sind.
Ist ein TCR hier aus dem Forum mit 18 Zoll
Es war eben, Außentemperatur bei 19,5 Grad, trockenes Wetter, ca. 450 m ü. NN, Messstelle A98 Stockach Richtung Singen ab dem Parkplatz Nellenburg.
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Betreff: Video und korrigierte Zeiten 100- 200 Kmh GTI TCR - Gepostet: 09.06.2019 - 15:06 Uhr -
Servus Leute,
ein Kollege von mir hat sich einen neuen 7er TCR gegönnt und mal was gemessen.
Zeiten sind aus der P-Box und korrigiert (okay Strecke jetzt nicht gerade eben aber zum Vergleichen glaube ich ganz okay).
Ich selber bin auch schon einen zur Probe gefahren, muss aber ehrlich sagen, dass mich der 7R doch etwas mehr überzeugt und trotzt Allrad etwas schneller erscheint.
Wenn man die "üblichen" Zeiten vom TCR und R mal vergleicht liegt der R minimal vorne...
Video Golf 7 GTI TCR Zeiten und Korrektur:
https://www.youtube.com/watch?v=h2SMwcCzPbU
ein Kollege von mir hat sich einen neuen 7er TCR gegönnt und mal was gemessen.
Zeiten sind aus der P-Box und korrigiert (okay Strecke jetzt nicht gerade eben aber zum Vergleichen glaube ich ganz okay).
Ich selber bin auch schon einen zur Probe gefahren, muss aber ehrlich sagen, dass mich der 7R doch etwas mehr überzeugt und trotzt Allrad etwas schneller erscheint.
Wenn man die "üblichen" Zeiten vom TCR und R mal vergleicht liegt der R minimal vorne...
Video Golf 7 GTI TCR Zeiten und Korrektur:
https://www.youtube.com/watch?v=h2SMwcCzPbU
Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 10.06.2019 - 15:18 Uhr -
Ich habe schon ein paar Messungen gesehen, liegt immer so bei 13,2 Sek. Finde ich sehr "meh", hätte mehr erwartet.
Side note, ab 230 km/h ist er deutlich schneller als mein Clubsport, hätte ich auch nicht erwartet - sehr schnell!
Tacho-Messungen sind alle so lala, ich habe damals meine Messung gefilmt, kam auf 14,1 mit 10Hz Messgerät und 12,5 laut Tacho (100-210 km/h gestoppt).
Side note, ab 230 km/h ist er deutlich schneller als mein Clubsport, hätte ich auch nicht erwartet - sehr schnell!
Tacho-Messungen sind alle so lala, ich habe damals meine Messung gefilmt, kam auf 14,1 mit 10Hz Messgerät und 12,5 laut Tacho (100-210 km/h gestoppt).
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.06.2019 - 15:21 Uhr von Ratcher.
Ecki 08/15
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Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 11.06.2019 - 10:21 Uhr -
Zitat geschrieben von Ratcher
Side note, ab 230 km/h ist er deutlich schneller als mein Clubsport, hätte ich auch nicht erwartet - sehr schnell!
Beschleunigt der ab 230km/h schneller?! Ansonsten dürfte der TCR bei 230km/h nicht schneller sein als der CS bei 230km/h.
GTI "Performance" 2,0l TSI OPF 180kW (245PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Ecki´s Showroom(s): Modelljahr 2014 / Modelljahr 2015 / Modelljahr 2016 / Modelljahr 2019
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Betreff: Re: TCR auf dem Prüfstand - Gepostet: 11.06.2019 - 13:29 Uhr -
Ich weiß echt nicht was ihr für Erwartungen habt.
Ein GTI Serie braucht um 18 Sekunden die 100-200. Ein neuer RS3 8V mit 400PS fährt je nach Wetter um 10,5 und ein TT RS 400PS um 9,5-10,0 s.
Bei dieser Disziplin wird auch gelogen bis die Zeit passt ...
Ein GTI Serie braucht um 18 Sekunden die 100-200. Ein neuer RS3 8V mit 400PS fährt je nach Wetter um 10,5 und ein TT RS 400PS um 9,5-10,0 s.
Bei dieser Disziplin wird auch gelogen bis die Zeit passt ...
VG Mike
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.06.2019 - 13:30 Uhr von M100.
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