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In jedem Fall, VW wird keine AB geben, muss man zum TÜV und das eintragen lassen. Ansonsten fährt man mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis. Mir wäre das zu heikel. Wenn ich Polizist wäre, würde ich ja sofort sehen, welcher Auspuff verbaut ist und welches MJ, und es gibt Polizisten die auch GTI fahren und sich auskennen.

Ganz ehrlich, ich glaube kein Polizist der Welt, ausser er verfolgt ganz genau die TCR Geschichte, wird das peilen, dass ein MJ19 Fahrzeug für die keine Zulassung hat, MJ20 aber schon. Auf der Akra wird eine VW Teilenummer stehen und ein E-Zeichen, somit fällt das überhaupt nicht auf, dass das ein "Nachrüstteil" ist.

Viele Clubsport Fahrer haben den CSS ESD verbaut und bis Datum habe ich nie von einem Problem gehört.

krass mit den 96 db... da war der Clubi ja richtig human mit nur 78 db im Stand laut meinem Fahrzeugschein.

Leute die Akra knallt und schreit vor sich hin wenn dir warm ist und das selbst im „Einfahrmodus“

Ja, ganz gewiss
Nicht zu vergessen den Unterschied zwischen VFL normal, Clubsport normal und Clubsport S.
Und das für jedes Modell, welches gerade am Markt erhältlich ist oder jemals war.

Mit den originalen VW-Teilen fährt man nicht schlecht, weil genug ähnliche Autos da draußen herumfahren.

so sieht es aus, es sind auf den Akra teilen Vw Teilenummer und somit legal!

falsch, nur für das vorgesehene Modell ist es legal.....aber merken wird es wahrscheinlich trotzdem kein Cop.

ich fahre auch kein PP ,Clubsport oder normalen GTI sondern ein TCR und dieser hat ab Werk serienmäßig eine Akrapovic Anlage!

@schalkaaa: meinst du du könntest mal ne Vorbeifahrt oder sowas als Video mit uns teilen?:) da glaube ich dass einige echt mega Freude daran hätten selbst bei Handyqualität. Wär ne super Sache