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Grundsätzlich sehe ich gern den Zustand meinem Lack, und will ihn nicht durch Metallic- oder Perleffekt kaschieren.
Von der Empfindlichkeit her sind natürlich alle gleich da alle Gölfe den gleichen Klarlack haben. Darum auch nur Handwäsche, erheblich schonender, gründlicher und günstiger.

Die in Post 138 gezeigten Bilder erschrecken mich. Das als Folge von bösen Waschanlagen darzustellen halte ich für weit hergeholt.

Ein Freund hat einen neuen RCZ Peugeot vom Händler abgeholt. Ein weisses Auto mit schwarzen Dach. Das schwarze Dach war völlig verkratzt, da ein Vollpfosten mit einem schmierigen Lappen das Dach übergewischt hat. Der Lappen war offensichtlich nicht sauber.

Ein Amerikanischer Detailer names Larry Kosilla nennt so etwas „Love Marks“. Schäden die man seinen Fahrzeug zufügt weil es nur gut meint. Zu nennen wäre ein staubiges Auto trocken zu wischen. So sehen die Bilder aus Post 138 aus.

Ich hab in dem Post nichts von Waschanlagen geschrieben. Es ging nur darum, das Swirls und Co auf Unilacken sichtbarer sind als auf Metalliclacken. Es ist trotzdem kein Geheimnis, dass Waschanlagen Swirls verursachen... Die Fahrzeuge aus dem Video mit WOB Kennzeichen werden mit Sicherheit schon des Öfteren die Waschanlage gesehen haben.

Wasche seit über 30 Jahren von Hand, früher wurde er dann abgeledert, da bin ich auf Microfaser umgestiegen.

Zum bestandenen Studium gabs einen schwarzen Golf 1. Der ging nur in Waschanlagen, damals gab es auch noch keine Lappenanlagen, na der sah schön verkratzt aus.

Daraus dann die Lehre gezogen, dass nur Handwäsche richtig ist.

Später, früher hatte ich nur schwarz, hab ich mal einen schwarzen A6 Avant in Neckarsum abgeholt, nicht die moderne Abholanlage von heute, war ziemlich provinziell damals. Gab irgendwie so 6 Kabinen, da wurde jeweils das Auto übergeben. Aber die Werksführung zu Fuß war geil, da gab es wirklich was zu sehen. Jedenfalls hat Audi meinen auch durch Bürstenanlage gejagt, hab ich sofort gesehen und reklamiert. Gab dann ein Fahrertrainung in der Eifel für lau als Ausgleich.

Schwarz ist jedenfalls extrem empfindlich. Also gibt schon Unterschiede, wo man Kratzer mehr oder weniger sieht. Weiß ist da bspw. sehr unempfindlich.

Allerdings kann es schon sein dass diese Swirls aus 138 von Waschanlagen stammen könnten (Muster passt auch), Waschanlagen mit Waschbürsten/lappen hinterlassen eigentlich immer Kratzer, die Frage ist nur welche am wenigsten dem Lack zusetzt falls man doch mal eine nutzen möchte.
Und falls das angezweifelt wird bitte bedenken, Bürsten brauchen wir glaube ich nicht disskutieren und Textillappen ohne Dreck im Lappen ist eigentlich auch eher Wunschdenken

Mfg.

Alles möglich aber auch nicht. Lass uns zu Frage zurückkehren. Wo waschen wir unsere Autos. Ich für meinen Fall in der Textilwaschstrasse bei Mr. Wash. Meinen Sierra wasche ich immer von Hand mit zwei Eimer Methode und viel Liebe. Ich möchte erwähnen dass ich meinen GTI nach der Abholung erst einmal richtig innen und außen sauber gemacht habe. Im Anschluss wurde der neue Lack mit Swisswax eingewachst. Das Beading ist ein Traum. Ich habe an Autopflege eine Menge Spaß.

Die Aussagen das Uni-Lacke oder schwarze empfindlicher sind ist aber trotzdem schlichtweg falsch und führt in die Irre. Die Defekte bekommen alle gleich schnell, nur sieht man sie bei dunklen oder Uni-Lacken in mehr Lichtverhältnissen. Es gibt bei Premiumherstellern spezielle kratzfestere Lacke, die sind dann schon resistenter aber wenn dann doch Defekte drin umso aufwendiger zu polieren.

wenn man die YouTube Kanäle der Professionellen Aufbereiter mitverfolgt, wird man sehen das Autos die hauptsächlich nur Waschanlage sehen deutlich aufwendiger zu Polieren sind und deutlich mehr Klarlack abgetragen wird als bei herkömmlicher 2 Eimer Wäsche!

Ich persönlich achte sehr auch mein Fahrzeug. Ich bekomme immer einen Fön wenn ein Test Redakteur mit seinem A**** auf der Haube sitzt oder dem Kotflügel. Oder Tuner die den Laptop auf das Fahrzeugdach stellen. Oder Reifendienste die beim Reinladen der Reifen kurz auf der Stoßstange absetzen. Oder Zeitgenossen die beim Einsteigen ins Auto die schmucke Einstiegsleiste mit ihrer Ferse bearbeiten. Vor solchen Vögeln habe ich viel mehr Angst als vor einer Waschanlage.

Defekte können auf viele Arten in den Lack kommen. Gleichmäßige Swirls durch die Waschanlage im Lack stören mich nicht. Nach einem Poliergang ist es doch wieder schick!

@Max Weinberg
Alle solche Vögel die du da nennst kommen mir eh nicht ins Auto, von daher bleibt der Lack verschont. Und wenn ein Auto dann schön sauber in der Sonne steht und man sieht überall Swirls finde ich nicht schön.
Man muss es ja nicht übertreiben, früher hab ich auch viel zu viel Aufwand betrieben aber es bringt meiner Meinung nach nichts. Einfach Waschbox, abspülen, einschäumen, nochmal mit Osmosewasser gründlich spülen und dann mit einem Detailer und Microfasertüchern von Hand säubern und gleichzeitig bis zur nächsten Wäsche den Lack schützen und tollen Glanz genießen. Ist nicht nach den ganzen Tutorials aber habe damit seit Jahren beste Erfahrungen.