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KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 10.12.2019 - 14:45 Uhr -
ja, das sind die Federn die aufeinanderschlagen
klingt fies und fühlt sich auch so an in dem Moment
hatte das zum ersten Mal durch eine Bodenwelle mit 120km/h
deutet alles auf die alten Federn hin bei dir
klingt fies und fühlt sich auch so an in dem Moment
hatte das zum ersten Mal durch eine Bodenwelle mit 120km/h
deutet alles auf die alten Federn hin bei dir
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 10.12.2019 - 20:57 Uhr -
Ok dann Hoff ich mal das beste jetzt kotzt mich schon etwas an hatte ja das kw ddc schon aber dann verkauft weil ich nicht mehr dran gedacht hatte das der TCR automatisch Dcc hat mit denn 19er
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 10.12.2019 - 21:36 Uhr -
Kannst du bitte mal die Shifttaste benutzen, Kommas und Punkte wären auch nicht schlecht.
Soviel Zeit muss sein, auch mit dem Smartphone.
Deine Posts sind echt anstrengend zu lesen und zu verstehen
Danke
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.12.2019 - 21:38 Uhr von Petra.
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 18.12.2019 - 00:42 Uhr -
Werde ich machen Petra
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 16.01.2020 - 21:34 Uhr -
Ich habe meine Fahrwerkseinstellung heute geändert, vorne ist er bei gleichem Restgewinde Top aber hinten rechts möchte ich Ihn gerne 5mm weiter runter haben, kann mir jemand sagen wo ich drehen muss um Ihn nur hinten rechts tiefer zu kriegen?
Golf 7 GTI Performance 04/2014| DSG | Oryxweiß-Perlmutt, Simoneit Racing Software + DSG, KW DDC Plug & Play, HG Inlet und Outlet, HG Downpipe, Ansaugung modifiziert, HG Luftleitbleche...... Motec MCR2 Ultralight Bronze 8,5x19ET43, RMK 328mm VA/HA.
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 17.01.2020 - 09:57 Uhr -
hinten rechts ?
hier wären ansonsten Anlaufstellen für KW im Raum Hannover (auch wegen Vermessung)
Kraftfahrzeug Technik Hannover
Inh. Marcel Wahl
Am Großmarkt 5
30453 Hannover
Tel.: 0511/56968381
Fax: info@k-t-h.de
Homepage: http://www.k-t-h.de
SKN Tuning GmbH
Esbecker Str. 1-5
31020 Salzhemmendorf / Benstorf
Tel.: 05153-94100
Fax: 05153-941025
E-Mail: info@skn-tuning.de
Homepage: http://www.skn-tuning.de
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 23.01.2020 - 17:38 Uhr -
Ja leider ist mein Auto hinten rechts bei gleichem Restgewinde höher wie hinten links (5mm). Vorne ist alles super.
Das Einstellen bzw. die Arbeit an sich ist nicht mein Problem. Mein Problem ist das ich nicht weiß wieviel ich wo drehen muss damit ich wirklich hinten rechts gleich komme wie die anderen 3. Interessant für mich wäre auch wie genau Ihr eure Fahrwerke eingestellt habt! Etwa auf den Millimeter genau?
Das Einstellen bzw. die Arbeit an sich ist nicht mein Problem. Mein Problem ist das ich nicht weiß wieviel ich wo drehen muss damit ich wirklich hinten rechts gleich komme wie die anderen 3. Interessant für mich wäre auch wie genau Ihr eure Fahrwerke eingestellt habt! Etwa auf den Millimeter genau?
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 23.01.2020 - 22:25 Uhr -
Ne, der Unterschied ist normal und je tiefer man geht desto mehr fällt das halt auf. Serie hat der GTI auch über 1cm rundum, der R sogar 1,5cm Differenz von vorne zu hinten und links zu rechts. Ich würde da nichts verstellen sondern mit 5mm leben, das kommt ja auch immer drauf an ob der Tank voll ist und wie viele leute mitfahren, dann steht es auch wieder anders. Es ist ja jetzt auch nicht so dass 5mm extrem auffallen, oder?
Mfg.
Mfg.
...einmal Betty, immer Betty
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 24.01.2020 - 18:07 Uhr -
Leider doch, 5mm sieht man dann doch schon, sonst wäre es mir egal. Das blöde ist halt das wenn ich ihn hinter rechts 5mm runter drehe machen das nicht 5mm am Rad aus, aber keiner kann mir sagen auf was sie eingestellt haben. Ich lese immer nur bei allen Usern das sie exakt an allen 4 Rädern das gleiche Maß haben. Saher habe ich einfach die Hoffnung das mir jemand genaues Feedback geben kann. Es gibt ja nun einige KW Fahrer hier.
Wenn das die Folge vom Verhältnis leerer Tank zu vollem Tank wäre, wäre es ok aber das ist es nicht. Die Differenz von voll zu leer sind 4mm in der Höhe der Hinterachse und das HL und HR zu gleichen teilen.
Wenn das die Folge vom Verhältnis leerer Tank zu vollem Tank wäre, wäre es ok aber das ist es nicht. Die Differenz von voll zu leer sind 4mm in der Höhe der Hinterachse und das HL und HR zu gleichen teilen.
Golf 7 GTI Performance 04/2014| DSG | Oryxweiß-Perlmutt, Simoneit Racing Software + DSG, KW DDC Plug & Play, HG Inlet und Outlet, HG Downpipe, Ansaugung modifiziert, HG Luftleitbleche...... Motec MCR2 Ultralight Bronze 8,5x19ET43, RMK 328mm VA/HA.
Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk - Gepostet: 24.01.2020 - 19:34 Uhr -
Zitat geschrieben von euro
hinten rechts ?
hier wären ansonsten Anlaufstellen für KW im Raum Hannover (auch wegen Vermessung)
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Am Großmarkt 5
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Tel.: 0511/56968381
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Homepage: http://www.k-t-h.de
Für Marcel Wahl kann ich nur eine Empfehlung aussprechen. War mit meinem TT schon mehrfach vor Ort. Freundliche und kompetente Mitarbeiter, schnell und P/L Top.
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