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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
robby_wood
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 04.03.2020 - 19:52 Uhr -
Ist aber nicht das flashrot was für den edi35 angekündigt war und nie kam, oder?
Weiß jemand wie das rot heißt, scheint auch metallic zu sein.
Gewöhn mich langsam an den 8er GTI, da es nun mal nichts andres gibt ok, mein TCR ist mir lieber. Schön auch, dass es nun keine weiteren TCR gibt, noch schöner falls es auch nicht nochmal Akropovic gibt.
Weiß jemand wie das rot heißt, scheint auch metallic zu sein.
Gewöhn mich langsam an den 8er GTI, da es nun mal nichts andres gibt ok, mein TCR ist mir lieber. Schön auch, dass es nun keine weiteren TCR gibt, noch schöner falls es auch nicht nochmal Akropovic gibt.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2020 - 20:40 Uhr von robby_wood.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 04.03.2020 - 20:19 Uhr -
Zitat geschrieben von Georg
jupp der weiße 1er sieht gut , ist Kult und nach dem Käfer ein Quantensprung für VW
Der rote eher ein Designdebakel. VW und "emotionales" Design gab es nie
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 04.03.2020 - 21:16 Uhr -
Der 8er bietet im Vergleich zum 7,5er GTI bisher keinen wirklichen Mehrwert und schön ist in meinen Augen auch was anderes. Also warum dafür Geld ausgeben? Ich warte auf den 8,5 und hoffe das bis dahin die gröbsten Schnitzer wieder behoben sind.
Suche neuen Schutzengel, der Alte ist mit den Nerven am Ende
GTI PP FL, DSG, DCC, Pano, Discover Pro, ALS, SH
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2020 - 21:16 Uhr von SB-lix.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 10:35 Uhr -
Design ist zunächst einmal der Form zu zuordnen. Das kann man gut finden oder nicht. Die Karosserie wird u.a. auch durch Messungen im Windkanal strömungstechnisch optimiert. Die Forderung nach Spritsparen durch möglichst niedrigen cw-Wert und damit auch die Verringerung der CO2-Emissionen zwingt die Designer zu Kompromissen.
Beispiel hierzu: AUDI ETRON.
Es gibt Farben, die „stehen“ einer Karosserie und es gibt welche, die tun es in den Augen des Kunden eben nicht. Die Farbe ist für die Emotionen zuständig. Ist aber zweitrangig und deshalb rein persönliche Geschmacksache.
Die Lackfarbe kann man im Rahmen der angebotenen Farbpalette noch selbst bestimmen, bei der Felge ist man schon ziemlich eingeschränkt, sofern man sich auf die Hersteller-Modelle beschränkt.
Aber da kann man auf die Zubehör-Lieferanten hoffen. Und ob die in den ersten Videos montierten Felgen Serie sind, wer weiß es? Vielleicht verrät ja der geheimnisvolle VW-Mitarbeiter (der, der immer alles weiß) hier im Forum, was da auf uns zukommt.
Gefahren hat bisher keiner von den Kritikern hier den GTI, nur die YouTube-Filmchen angeschaut und schon steht das Urteil fest wie in Stein gemeißelt. Wie voreilig ist das denn?
Entscheidend für eine Kaufentscheidung sind für mich das Preis-/Leistungsverhältnis, Ausgereiftheit des Modells, am Schluss auch, ob mir das Auto gefällt, mich emotional anspricht, wenn man so will.
Ich warte auf den Neuen, habe noch zwei Jahre Zeit, mein Urteil zu schärfen, wenn der nächste Golf oder was auch immer sonst in die Garage kommt. Wir haben immer die freie Auswahl, es muss nicht immer Golf sein…oder doch?
Beispiel hierzu: AUDI ETRON.
Es gibt Farben, die „stehen“ einer Karosserie und es gibt welche, die tun es in den Augen des Kunden eben nicht. Die Farbe ist für die Emotionen zuständig. Ist aber zweitrangig und deshalb rein persönliche Geschmacksache.
Die Lackfarbe kann man im Rahmen der angebotenen Farbpalette noch selbst bestimmen, bei der Felge ist man schon ziemlich eingeschränkt, sofern man sich auf die Hersteller-Modelle beschränkt.
Aber da kann man auf die Zubehör-Lieferanten hoffen. Und ob die in den ersten Videos montierten Felgen Serie sind, wer weiß es? Vielleicht verrät ja der geheimnisvolle VW-Mitarbeiter (der, der immer alles weiß) hier im Forum, was da auf uns zukommt.
Gefahren hat bisher keiner von den Kritikern hier den GTI, nur die YouTube-Filmchen angeschaut und schon steht das Urteil fest wie in Stein gemeißelt. Wie voreilig ist das denn?
Entscheidend für eine Kaufentscheidung sind für mich das Preis-/Leistungsverhältnis, Ausgereiftheit des Modells, am Schluss auch, ob mir das Auto gefällt, mich emotional anspricht, wenn man so will.
Ich warte auf den Neuen, habe noch zwei Jahre Zeit, mein Urteil zu schärfen, wenn der nächste Golf oder was auch immer sonst in die Garage kommt. Wir haben immer die freie Auswahl, es muss nicht immer Golf sein…oder doch?
Das Leben ist ja so hart, aber zum Glück gibt´s TCR! - Du hast das Gaspedal mitbezahlt, also benutz` es auch....
Seit 3.06.2019: Tornadorotes Spielmobil, 5 Türen, Reifnitz 8" x 19" + DCC + Kessy + gaaanz viel Zubehör...
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 17:01 Uhr -
Vergleich Golf 7 vs Golf 8
[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=hxBcFTJ63oU [/youtube]
Quelle: AMS - Bloch erklärt
[youtube] https://www.youtube.com/watch?v=hxBcFTJ63oU [/youtube]
Quelle: AMS - Bloch erklärt
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.03.2020 - 11:29 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Quelle
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CSClubsport
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 17:23 Uhr -
Warum geht man bei den Rückleuchten wieder ein Schritt zurück und macht dieser wieder pixelig?
Max Weinberg
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 18:01 Uhr -
VW wird mich beim 8er Golf verlieren! Warte auf den 8,5 oder den 9er. Glaube der 8er wird nur drei Jahre laufen und dann kommt direkt ein 9er weil die Karre nicht verkauft wird. Eine gewagte Aussage.
VW Golf I 1974 – 1983 9 Jahre
VW Golf II 1983 – 1992 8 Jahre
VW Golf III 1991 – 1997 6 Jahre
VW Golf IV 1997 – 2003 6 Jahre
VW Golf V 2003 – 2008 5 Jahre
VW Golf VI 2008 – 2012 4 Jahre
VW Golf VII 2012 – 2019 7 Jahre
VW Golf VIII 2020 - 2023 3 Jahre
Vom Golf1 bis zum Golf6 ging die Produktionszeit mit jeder Baureihe runter. Der Golf7 war der erste Golf der wieder länger gebaut wurde als sein Vorgänger. Das traue ich dem Golf8 allerdings nicht zu.
VW Golf I 1974 – 1983 9 Jahre
VW Golf II 1983 – 1992 8 Jahre
VW Golf III 1991 – 1997 6 Jahre
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VW Golf V 2003 – 2008 5 Jahre
VW Golf VI 2008 – 2012 4 Jahre
VW Golf VII 2012 – 2019 7 Jahre
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Vom Golf1 bis zum Golf6 ging die Produktionszeit mit jeder Baureihe runter. Der Golf7 war der erste Golf der wieder länger gebaut wurde als sein Vorgänger. Das traue ich dem Golf8 allerdings nicht zu.
- ein GTI Fan der ersten Stunde -
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.03.2020 - 18:10 Uhr von Max Weinberg.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 18:47 Uhr -
Der Golf 1 wurde ja bis 2009 als Citi in Südafrika gebaut, aber wir gehen ja von Deutschland aus.
Im Golf I,II, III und VII gibt es ja auch ein Facelift. Der 6er Golf wird häufig als Facelift der 5er Golf bezeichnet was dann auch 9 Jahre wären.
Golf I 1974-1978
Golf I FL 1978-1983
Golf II 1983-1989
Golf II FL 1989-1992
Golf III 1991-1995
Golf III FL 1995-1997
Golf IV 1997-2003
Golf V 2003-2008
Golf VI 2008-2012
Golf VII 2012-2016
Golf VII FL 2016-2020?
So finde ich kann man das besser Vergleichen
Im Golf I,II, III und VII gibt es ja auch ein Facelift. Der 6er Golf wird häufig als Facelift der 5er Golf bezeichnet was dann auch 9 Jahre wären.
Golf I 1974-1978
Golf I FL 1978-1983
Golf II 1983-1989
Golf II FL 1989-1992
Golf III 1991-1995
Golf III FL 1995-1997
Golf IV 1997-2003
Golf V 2003-2008
Golf VI 2008-2012
Golf VII 2012-2016
Golf VII FL 2016-2020?
So finde ich kann man das besser Vergleichen
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 19:32 Uhr -
@franzmn,
deinen "Erklärungen/Ansichten" in allen Ehren, aber mehrheitlich kauft die Menschheit primär über die äußere Beschaffenheit bzw. Optik. Gefällt mir etwas nicht und seien es nur Details, probiere ich z.B. die Hose erst garnicht an.
Das gilt (zumindest für mich) ebenso auch für eine Auto. Spricht es mich nicht an, brauche ich auch keine Probefahrt bzw. eine genaue Besichtigung.
Ein Golf fuhr sich schon immer gut, war technisch weitesgehend unauffällig, aber das ist eben nicht alles!
Kompromisse gerne, aber beim aktuellen Golf absolut nicht
deinen "Erklärungen/Ansichten" in allen Ehren, aber mehrheitlich kauft die Menschheit primär über die äußere Beschaffenheit bzw. Optik. Gefällt mir etwas nicht und seien es nur Details, probiere ich z.B. die Hose erst garnicht an.
Das gilt (zumindest für mich) ebenso auch für eine Auto. Spricht es mich nicht an, brauche ich auch keine Probefahrt bzw. eine genaue Besichtigung.
Ein Golf fuhr sich schon immer gut, war technisch weitesgehend unauffällig, aber das ist eben nicht alles!
Kompromisse gerne, aber beim aktuellen Golf absolut nicht
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.03.2020 - 19:33 Uhr von zwei0.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / R / GTD / GTE - Gepostet: 05.03.2020 - 21:28 Uhr -
so richtig ist die Aufstellung von Senior GTI nicht der letzte Golf1 ist 1993 in Osnabrück vom Band gelaufen nach 14 Jahren Produktionszeit
________________________________
CHHA PP,Bj 10/13
MK1,MK2,MK3,MK4,MK7
CHHA PP,Bj 10/13
MK1,MK2,MK3,MK4,MK7
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.03.2020 - 21:30 Uhr von Schrotti_MK1.
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