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Spurplatten sind eingetragen. Ich war bei der Dekra und es wurde in der Tat eine Einzelabnahme in Verbindung mit der Tieferlegung. Der Prüfer hat sich alles angeschaut, eingetragen und mit nur 50,- Euro war ich dabei. Passt. Dafür dass der TÜV 120 Euro wollte...

Der Preisunterschied ist schon heftig. Zum Glück darf die DEKRA jetzt auch Einzelabnahme machen, denn bis vor kurzem durfte das nur der TÜV. Und nur im Osten die DEKRA. Bei uns sind die TÜV Ingenieure recht arrogant, als wären sie die Götter

Edit: War also meine Theorie richtig, daß es wegen der Tieferlegung, wegen schleifen, eine Einzelabnahme sein muss.

Ja absolut korrekt Deine Darstellung. Genauso sieht es aus. Der Prüfer sagte, die Tieferlegung passt im Einklang zu den Spurplatten perfekt und ist immer noch alltagsgebräuchlich. 19 Zoll Felgen wären Uch damit noch sehr gut möglich, aber die Einpresstiefe sagt mir dann der Felgenmensch.
Aber für diese Saison ist erstmal Ende. Man muss ja noch Ziele haben...)))

Jetzt musst du noch zur Zulassungsstelle und nochmal ca.50€ für die neue Betriebserlaubnis berappen.

Nein muss ich nicht. Ich kann es eintragen, oder eben den Papierkram mit mir führen.

Die Eintragung kann man doch auch so mitführen (denke ich).


Edit: 19“ brauchst jetzt nicht unbedingt, mit den Sevillas sieht der Koffer auch ordentlich aus . Jetzt noch eventuell schwarze Spiegelkappen.
Welche Felgen ich dir empfehlen würde sind die 18“ Belvedere, vom CS, die kommen aufm roten Golf super .

Bei mir ist nach der Einzelabnahme mit Motec 8x18 et45, Eibach ProKit und Eibach Spurplatten die BE erloschen und musste umgehend neu beantragt werden.

Hm...davon hat mir keiner etwas gesagt:)
Ich habe es ordnungsgemäß eintragen lassen und damit gehe ich davon aus,dass alles ok ist.
An was man alles denken muss. Krass.

Normal reicht die Eintragung mitzuführen (so kenne ich das)

Ich bin mit den 18 Zoll Sevilla und Salvador sehr zufrieden, daher würde es wenn überhaupt nächsten Sommer eine 19 zoll Motec ultralight werden. Aber da bin ich noch unsicher. Am Ende bleibt es so und es wird nur eine ABT Tuningmaßnahme auf 310 PS/430 Nm.....aber 2900 Euro ist mal eine Ansage. Das entscheide ich nächstes Jahr. Erstmal den Sommer genießen, sofern man das überhaupt noch annähernd kann. Aber das Leben muss ja dennoch weitergehen, auch unser Spaß an unseren Autos.