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Dankeschön

Hallo!

Hab ne Frage:

Nach dem waschen und dem trocknen läuft das Wasser von den Außenspiegeln sehr lange runter, so das nach dem trocknen diese blöden Wassernasen entstehen.

Wie kann ich das verhindern?

Momentan trockne ich nach einer halben Stunde noch einmal nach.

Is aber irgendwie blöd.

Gruß

Rondode

Mit sowas

https://www.autopflege24.net/m...ic-2x.html

Zum Trocknen der Karosserie (nach der Wäsche in der Waschbox) verwende ich spezielle Microfasertücher von Petzoldts.
Da brauche ich nicht nach einer halben Stunde nochmal nachwischen. Den Rest erledigt der Fahrtwind auf dem Heimweg.

Für´s Cockpit (auch für mein Notebook) habe ich stets ein superflauschiges Microfaser-Staubtuch parat, um die schwarzen glänzenden Flächen und die Displays von Staub und Fingerabdrücken zu befreien. Chemie braucht`s da nicht.

Frischen Vogelkot (muss ich hier am Haff jeden Tag machen) entferne ich einfach mit Wasser und einem weichen Microfasertuch, ein APC-Zusatz verbessert die Reinigungswirkung. Wichtig: Erst einweichen lassen (nasses Tuch auflegen), dann wischen. Habe immer eine PET-Flasche mit Wasser und Tücher im Kofferraum.
Notfalls gelingt`s auch mit Spucke (ja!) und einem weichen Papiertaschentuch.

Angetrockneter Vogelkot ist nur dann ein Problem, wenn der Lack ungeschützt ist und wenn der Kot mehrere Tage einwirken kann. Entgegen landläufiger Meinung ist der Vogelkot zunächst nicht ätzend, der Ph-Wert liegt etwa bei 5,5, also ähnlich wie menschliche Haut. Erst die Ansiedlung von Bakterien führt zur Bildung von ätzenden Säuren, die dann den Lack angreifen und ggf. schädigen.

Gefährdete Autos also täglich kontrollieren und ggf. behandeln ist erste GTI-Fahrer-Pflicht.

Wenn du mit einem APC "Zusatz" an deinen versiegelten/gewachsten Lack gehst, war der an dieser Stelle versiegelt.

@Rondode, hast du eine Möglichkeit, das Spiegelgehäuse mit Druckluft auszublasen? Wenn ich mal an ner Waschbox gewachsen habe, hab ich die Spiegel anklappen lassen und 2 kleine Microfasertücher drumgebunden. Dann habe ich den Rest abgetrocknet. Da lief kein Wasser mehr aus den Spiegelkappen.

Der von mir seit Jahren verwendete APC ist unter dem Handels-/Produktnamen LOC erhältlich.
Der greift keine Versiegelung/Wachsschicht an, kann man gut daran erkennen, dass die kleinen Wasserperlen weiterhin erhalten bleiben, wenn das Auto "geduscht" wurde.
Im Übrigen, ich wasche und pflege nicht erst seit drei Tagen meine Autos...

Ich hab jetzt schon öfters mal Vogelkot auf dem Lack gehabt und ihn gleich entfernt, also er war paar Stunden drauf, nicht Tage. Logischerweise sind die dann schon Bombenfest. Nach dem entfernen bleibt allerdings immer ein Fleck zurück, wo ausschaut wie Kleber, man könnte meinen den Klarlack hat es schon angeätzt. 2 Tage später hat sich dieser Kleberartige Fleck aber in Luft aufgelöst, weiß jemand warum das so ist? So ein Schiss hatte ich vor wenigen Tagen an der oberen Motorhauben Kante, ungefähr in der größe eines 2€ Stücks. Nun ist er komplett verschwunden und man sieht nichts mehr.

Diese Beobachtung konnte ich noch nicht machen, aber man lernt ja nie aus. Werde das mal an meinem TCR beobachten.
Meine Vermutung: aktuell viel Sonnenschein = viel UV-Licht + Ozon = Zerstörung von organischem Material

Hatte auch erst gestern Vogelschiss beim Autowaschen weggemacht, Zuerst mit Dr. Wack CW1:100 eingeweicht, dann gute Vorwäsche mit Sonax ActiFoam + Green Star von KochChemie per Schaumdüse.

Nach der guten Vorreinigung + anschließender Handwäsche mit 2 Eimer-Prinzip war bei mir ebenfalls noch kleine Reste vom Schiss auf dem Lack was so aussieht als würde der Klarlack angegriffen sein. dann bin ich mal gespannt ob die durch das Sonnenlicht auch wegdunsten

Wie der franznm schon sagte, kann man Volgelkot flecke durch Heißfön entfernen, wenn der Wagen aber bei dieser Hitze Stunden in der Sonnen steht ist es wahrscheinlich der gleiche Effekt!