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Auto Hold Funktion
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 09.08.2013 - 18:30 Uhr -
Ich bin noch am testen, mal mit mal ohne. Das Loslassen der Bremse zum starten des Motors gefällt mir allerdings etwas besser als das Betätigen von Gas. Also z.Z. 80 % ohne Auto Hold.
GTI PP DSG, 4 Türen, CSGM, 17" Brocklyn, DSG, Discover Pro, AHK, RFK, DLA, Nebelscheinwerfer, Keyless Access, Seiten- und Heckscheibe 65% abgedunkelt, GRA, Licht und Sicht Paket, Verkehrszeichenerkennung, Xenon-Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht -
seit 06.07.2013 - km Stand: 31.600 - 9,4 L/100 KM
seit 06.07.2013 - km Stand: 31.600 - 9,4 L/100 KM
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 09.08.2013 - 18:32 Uhr -
Geht mir auch so und da ich es von 6er gewohnt bin an der Ampel auf der Bremse zu stehen ist ja alles wir vorher.
Suche neuen Schutzengel, der Alte ist mit den Nerven am Ende
GTI PP FL, DSG, DCC, Pano, Discover Pro, ALS, SH
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 09.08.2013 - 18:47 Uhr -
Der Gurt ist es sicherlich... den hatte ich anfangs auch nicht angelegt
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 17.10.2013 - 20:47 Uhr -
Noch ne frage!!wenn ich denn gang draußen hab und nur rollen will Berg runter im stau z.b beim Handschalter Muss ich Auto Hold deaktivieren oder gibts nen Trick?
Biete: Ross-Tech Vcds Pro Codierungen Hex+Can+Usb
Im Raum Baden-Württemberg
Alles was mit Vcds möglich ist zu codieren!!
PLZ: 78730 Lauterbach
Bei Interesse Email an: dani230209@t-online.de!
Golf 7 GTI FTS Stage 1+
314 PS 450NM
BBS CHR Matt Schwarz 8,5x18 225/40/18 Hankook S1 Evo2
H&R Spurverbreiterungen 10mm pro Seite hinten
Eibach Sportline Federn
VW R600 Intake
VW Logos Schwarz lackiert
Schwarze Spiegelkappen
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.10.2013 - 20:48 Uhr von Dani230209.
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 17.10.2013 - 21:01 Uhr -
Zitat geschrieben von Dani230209
Noch ne frage!!wenn ich denn gang draußen hab und nur rollen will Berg runter im stau z.b beim Handschalter Muss ich Auto Hold deaktivieren oder gibts nen Trick?
Da gibt's leider keinen Trick - also AH aus wenn du rollen willst...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 17.10.2013 - 21:13 Uhr -
Ok danke
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30.10.2013 - 12:19 Uhr -
Ich wollte jetzt kein neues Thema eröffnen von daher stell ich mal einfach die Frage hier. Bin mit der "Auto Hold Funktion" total zufrieden jedoch mache ich mir ein paar Gedanken was im Winter ist. Beim Abstellen des Fahrzeuges wird ja die Parkbremse aktiviert. Muss man sich da keine Gedanken bezüglich einfrieren machen? Im Netz gehen die Meinungen dazu sehr auseinander. Was denkt ihr?
Gruß
Christian
GTI 7 PP DSG FL (Vollausstattung)
Christian
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harald-hans
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30.10.2013 - 13:31 Uhr -
Wenn die Wirkungsweise der elektronischen Parkbremse die Selbe wie eine konventionelle Handbremse ist - also irgendwas irgendwo "blockieren" - warum sollte sie dann einfrieren ... ?
Die Handbremse nutze ich im Regelfall im Winter nur dann nicht wenn ich z.B. vorher mal durch die Waschanlage gefahren bin und das Auto dann bei klirrender Kälte abstelle ...
Die Handbremse nutze ich im Regelfall im Winter nur dann nicht wenn ich z.B. vorher mal durch die Waschanlage gefahren bin und das Auto dann bei klirrender Kälte abstelle ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Betreff: Re: Auto Hold Funktion - Gepostet: 30.10.2013 - 15:27 Uhr -
Bei Laternenparkern kann das durchaus mal passieren. Sammelt sich, wie auch immer, (Kondens)wasser an den Zügen/in den Leitungen der Züge, kann/könne diese(r) einfrieren und die Handbremse blockieren.
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