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Auto Hold Funktion



NeXoRaNoX 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 15:36 Uhr  -  
Alles gut, denke ich.

Wird jetzt nicht einfach nur Bremsdruck aufgebaut und gesperrt?
Was soll da einfrieren?!? Zumindest kein Seil!
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2013 - 15:37 Uhr von NeXoRaNoX.
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en4cer 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 15:53 Uhr  -  
Autohold: Das System arbeitet über die ABS/ESP Hydraulikeinheit. Wird das Fahrzeug bis zum Stillstand abgebremst, so speichert Auto Hold den letzten Bremsdruck. Der Fahrer kann den Fuß vom Bremspedal nehmen, alle vier Radbremsen bleiben geschlossen. Deshalb bleiben auch die Bremsleuchten aktiv, solange Autohold aktiv ist.

elektrische Parkbremse: Die elektronische Parkbremse arbeitet über zwei Elektromotoren mit Getriebe auf die hinteren Scheibenbremsen.
Gruß Bernd

169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw....
Bestellt am 06.05.2013 --> Geliefert am 27.09.2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack
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harald-hans 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 18:36 Uhr  -  
Danke Dir Bernd für die Info ... :perfekt:
LG, harald-hans

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NeXoRaNoX 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 19:13 Uhr  -  
Alles klar, danke en4cer
Zitat
elektrische Parkbremse: Die elektronische Parkbremse arbeitet über zwei Elektromotoren mit Getriebe auf die hinteren Scheibenbremsen.

Demnach wüsste ich aber immer noch nicht, was da einfrieren kann, das es nicht mehr auf geht?!?

Zitat
Deshalb bleiben auch die Bremsleuchten aktiv, solange Autohold aktiv ist

Bei mir geht das Bremslicht aus, sobald ich von der Bremse gehe und das Auto dank Autohold gehalten wird...
Überprüft das mal noch jemand?!?

Denn ich hasse leuchtende Bremslichter an der Ampel vor mir (zu hell),
daher will ich nicht auf der Bremse bleiben (Man tut eben nicht das was man nicht selbst mag)
Von daher kann ich definitiv sagen, das meine Bremsleuchten aufhören zu glimmen.
(Man sieht es im Dunkeln ja am hintermann...
Mit aktiven AutoHold an der Ampel -> bremsen, nicht bremsen , Licht an, Licht aus...
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Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2013 - 19:19 Uhr von NeXoRaNoX.
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harald-hans 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 19:34 Uhr  -  
Zitat geschrieben von en4cer

...Deshalb bleiben auch die Bremsleuchten aktiv, solange Autohold aktiv ist.
...


@NeXo

Ist bei mir auch so ...
LG, harald-hans

Nordschleifen Praktikant
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Foxhound 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 20:52 Uhr  -  
Man wird ja hier immer schlauer was sein eigenes Auto angeht ! ^_^

Ich habe den Auto-Hold-Knopf auch einmal aktiviert und seit dem fahre ich nie mehr ohne.
Einfach genial !
Fährste quer, siehste mehr !
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Dani230209 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 21:10 Uhr  -  
Macht ihr trotzdem nen Gang rein wenn ihr parkt?
Biete: Ross-Tech Vcds Pro Codierungen Hex+Can+Usb
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Erazor256 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 21:35 Uhr  -  
bei meiner Abholung hab ich das Fahrertraining mitgemacht und wir haben eine Vollbremsung mit der Elektronischen Parkbremse auf der lackierten Fläche gemacht und das Auto blieb voll in der Spur bis zum Stillstand und ausgehen; beim Kupplungstreten ist der Wagen wieder angegangen, da er beim "abwürgen" in den Start-/Stop-Modus geht. Des Weiteren die Erklärung, warum der Wagen treu geradeaus gelaufen ist, trotz ziehen des "Handbrems-Hebels" bis zum Stand: Die Elektronische Parkbremse wirkt auf alle 4 Bremsen und dementsprechend alle 4 Räder, weswegen der Wagen klar geradeaus gelaufen ist.


Seit 31.08.13: Golf 7 GTI mit 220PS in CSGM. Details in meinem Showroom:
Mein Pflegefall
Seit 05.12.15: EGO-X ab Turbo (sprich mit HG-Downpipe und HG-Klappenanlage mit automatischer Steuerung)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2013 - 21:35 Uhr von Erazor256.
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Goggy 
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 30.10.2013 - 21:50 Uhr  -  
Kurze Ergänzung:

Das ziehen des Parkbrems-Knopfes während der Fahrt löst eine Notbremsung aus die mit 80% auf alle vier hydraulischen Bremssättel wirkt. Hat somit mit der Parkbremse wenig zu tun solange das Auto noch rollt/fährt.
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
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Betreff: Re: Auto Hold Funktion  -  Gepostet: 31.10.2013 - 10:56 Uhr  -  
Zitat geschrieben von en4cer

elektrische Parkbremse: Die elektronische Parkbremse arbeitet über zwei Elektromotoren mit Getriebe auf die hinteren Scheibenbremsen.


Dann hatte ich das falsch abgespeichert. D.h. die Motoren bzw. das Getriebe wirken direkt auf die Bremsen ohne eine Zwischenstation?
Doof gefragt: Kann irgendwo am Getriebe was einfrieren?
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