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Genau, bis zum gewünschten Drehmoment anziehen und danach nochmal um x Grad weiterdrehen.

Deswegen auch die Schrauben erneuern, da die originalen sich ja schon minimal "gelängt" sind.

Aber der muss überhaupt nicht los, die kann man da ganz einfah durchfummeln, muss man nur bissl drehen bein rausziehen.. beim GTI geht das ganz leicht, anders als beim R wo du das halbe Auto zerlegen darfst ..

Mfg.

Ja,aber es gibt vermehrt Probleme beim Ein- und Ausbau wenn eine Standheizung ab Werk verbaut ist weil die Rohre dort lang führen,HG bietet sogar eine Downpipe speziell für diese Fahrzeuge an,deswegen möchte ich nur für den Fall der Fälle vorbereitet sein

Okay interessant, falls du magst kannst du ja gerne mal Fotos von unten einstellen damit man sieht wo die Rohre lang führen, höre ich so das erste mal aber kan ja durchaus sein.

Mfg.

Gibt es hier einen eigenen Thread für

topic.php?t=10902&highlight=standheizung;downpipe

LG

Tja,was soll ich sagen, ich musste die Arbeiten erstmal einstellen....

Ich kriege die innenliegende Mutter vom Halter Downpipe nicht los, komme sehr schlecht dran,
weil die Lambdasonde im Weg ist und die kann ich auch nicht lösen, weil kein Platz....könnte
Ich hab ja bisschen Übung im schrauben, aber keine Lösung bis jetzt.

Weder von oben, noch von unten komm ich da gut dran
Falls einer noch nen Tip hat immer her damit

Das erinnert mich daran, wie ich genauso davor stand. Beim ersten Versuch auch gescheitert.

Dann für einen Tag nur in der Garage von oben (an der rechten Mutter) probiert, bis ich die angelöst hatte. Mit der Konstellation aus dem Bild (auch mehr suboptimal, als sinnvoll).



Bei der linken Seite des Halters (zwei) Muttern. Bin ich einmal vom Radkasten aus ran und einmal mit Verlängerung einfach von oben gerade runter.

Bin mir aber nicht mehr ganz sicher, ob ich auf der linken Seite, hätte wirklich beide Muttern lösen müssen.

Für die Lambdasonde habe ich mir auch extra eine Nuss geholt.
Wusste nicht, ob ich die Downpipe raus bekommen hätte, wenn die Lambdasonde noch drinnen gewesen wäre.

Habe jetzt die Downpipe gelöst,die Lambdasonde abgeschraubt,das Hitzeschutzblech unter der Downpipe entfernt und den Motor ein Stück vorgekippt und das verdammte Ding will nicht raus,es hängt immer noch am Lenkgetriebe......Ich hab heute richtig die ........ am Hacken

Habe die Aktion jetzt abgebrochen,alte Downpipe habe ich raus gekriegt aber die neue geht ohne Bühne nicht rein weil man sehr viel drehen muss wegen der Rohre der Standheizung und die HJS nicht so flexibel ist wie Serie. Werde jetzt versuchen ne Bühne zu finden und dann wird es auch klappen,habe mich leider zu sehr auf die Videos im Netz verlassen wo die Autos nur aufgebockt waren aber die hatten auch keine Standheizung