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Reset geht meines Wissens nur mit VCDS oder ähnlicher Hardware.

Wurde hier auch schon mal besprochen:

topic.php?p=173139#real173139

Hallo,
Ich hoffe das ist hier richtig...

Irgendwie finde ich das mein Getriebe komisch schaltet.
Vorallem vom 2 Gang in den 1 Gang. Wenn man auf die Ampel zufährt und bremst und er dann runterschaltet, vom 2 in den 1 dann ruckelt es im Auto als würde er absaufen. Beim Anfahren wenn man von der Bremse geht und das Auto bisschen von selbst anfährt bevor man Gas gibt ruckelt das Auto...
Wenn ich die Lernwerte mit dem Gaspedal lösche ist es am Anfang super, wird aber danach wieder wie davor. Ist das normal so? Fehler sind keine hinterlegt und dem freundlichen hab ich das auch mal erwähnt aber die sagten halt nur, es ist kein Fehler im Speicher.
Ist halt mein erster VW bzw. mein erstes Auto mit DSG.. bitte um ernste Meinungen!

Golf 7 GTI FL non PP
Bj: 7/17 - 43tkm

Normal scheint das nicht zu sein. Kannst Du mal ein Video dazu bei Youtube einstellen?

Müsste ich mal probieren, aber ist halt kein starkes ruckeln. Man sieht nur das die Drehzahl höher geht und es für 1-2 Sekunden bisschen ruckt. Sobald man natürlich Gas gibt ist alles i.O.

Ich habe mit OBD11 jetzt die Anwendung „Calibration of Synchro - Points of Transmission“ gestartet und das hat auch funktioniert. Konnte aber nicht direkt losfahren, musste die Zundüng einmal komplett ausmachen bzw. Bin ich ausgestiegen und habe abgeschlossen, bisschen gewartet. Dann wieder ins Auto und hab die Lernwerte mit dem Gaspedal gelöscht. Anschließend eine kleine Runde gefahren. Läuft wirklich herrlich!! Aber bin gespannt für wie lange...

Ich will noch mal den Post 850 von AS69 aufgreifen

Ich hatte ebenfalls einen GTI VFL als Schalter mit ca. 290 PS. Fahren absolut top, aber auch mich hat das Alter und der Berufsverkehr "genötigt" auf DSG umzusteigen.
Nun fahre ich einen FL Performance mit 245 PS Serie. Bei den ersten Fahrten auf die Autobahn dachte ich, dass ich im falschen Auto sitze.
Bei niedriger Geschwindigkeit bereits gefühlt im 18. Gang kam gar nix. Musste dann echt mit Kick down massiv beschleunigen um noch vor den LKW zu kommen. Da war man vom Schalter im passenden Gang was ganz anderes gewohnt.

Was ich damit sagen will das Getriebe schaltet mir viel zu konservativ hoch. Man cruist nur noch im höchst möglichen Gang herum und wenn man mal etwas beschleunigen will kommt man nicht aus dem Quark.
Ich nutze daher sehr oft die Möglichkeit am Hebel zu ziehen und dann auf S zu gehen, da passt es meiner Meinung nach sehr gut. Jetzt könntet ihr sagen, dann fahre doch immer in S. Würde ich ansich machen aber an jeder Ampel dreht der Wagen so 1200 U/Min, was nervt.

Ich habe das Thema einmal mit einem Bekannten gesprochen, der von vielen Leuten unterschiedlicher Modell das gleiche Empfinden gehört hatte. Zwei seiner Bekannten ( Macan und Q5 ) haben das DSG anpassen lassen und berichten es seien ganz andere Autos geworden.

Ich werde das wohl auch demnächst ungeachtet von Leistungssteigerung anpassen lassen und hoffe dann eine Art optimierter Sportmodus im Normalbetrieb zu haben.
Hat so etwas jemand schon einmal machen lassen oder geht die TCR Abstimmung in die Richtung? Habe noch keinen gefahren.

Gibt es keinen, der die DSG Software anpassen lassen hat?

Mit dem Schaltverhalten bin ich zufrieden. Lediglich beim Start wenn es kalt ist benutze ich die Paddels um den Motor nicht unnötig hochdrehen zu lassen, wenn es den Berg rauf runter geht. Wenn ich unterwegs schnell Leistung will schalte ich den S Modus und der Wagen schießt ab wie Bolle. Nach dem Überholvorgang wieder auf D zurück. Für mich so OK.

Ich habe das Gefühl, dass das DSG auch irgendwie lernt. Meiner ging am Anfang in der Stadt relativ schnell in den 5ten. Da kann man nicht "mal eben" noch über die Ampel, das tut er jetzt aber so gut wie gar nicht mehr. Vor dem Überholen schalte ich auch mit den Padels runter und bin dann halt kurz im manuellen Modus. In den Sportmodus schalten würde mir zu lange dauern. Den fahre ich nur, wenn ich weis das ich "sportlich" fahren will (dann per Fahrprofilauswahl).