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Schubabschaltung
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 24.07.2020 - 13:45 Uhr -
Das ist korrekt, kann ich so unterschreiben,
Die ersten Revisionen waren echt mehr als labil. Einmal schief angeschaut geht die Bombe hoch.
Ich hatte im 12/2015er Modell glücklicherweise die neuere und wesentlich unempfindlichere Version.
Ein Kollege, auch mit 2013er Modell, hat eine sehr sehr leichte Stage 1 Soft auf eigene Gefahr aufspielen lassen, da er es einfach testen wollte. Genau 630km bis zum Turbotot. War echt nicht zu glauben, dass das so vorhersehbar laufen kann.
Mein Tipp, LM440 mit deinen als Austausch. Bist deinen als Pfand losgeworden und hast einen sehr sehr guten Uprade auf IS20 Bais. Also Potenziel für420-440 PS ca., was aber natürlich nicht mahcen musst.
Die ersten Revisionen waren echt mehr als labil. Einmal schief angeschaut geht die Bombe hoch.
Ich hatte im 12/2015er Modell glücklicherweise die neuere und wesentlich unempfindlichere Version.
Ein Kollege, auch mit 2013er Modell, hat eine sehr sehr leichte Stage 1 Soft auf eigene Gefahr aufspielen lassen, da er es einfach testen wollte. Genau 630km bis zum Turbotot. War echt nicht zu glauben, dass das so vorhersehbar laufen kann.
Mein Tipp, LM440 mit deinen als Austausch. Bist deinen als Pfand losgeworden und hast einen sehr sehr guten Uprade auf IS20 Bais. Also Potenziel für420-440 PS ca., was aber natürlich nicht mahcen musst.
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 24.07.2020 - 13:55 Uhr -
Ihr seit im falschen Thema
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 24.07.2020 - 15:20 Uhr -
Jein, wollte nur hinweisen, falls jemand ähnliche Turbolader verbaut hat, aus dem Zeitrum bis ca. 2015 und Schubabschaltung deaktivieren bzw. verzögern möchte, es lieber nicht zu tun, falls der Tuner dieses nicht anspricht. Zufällig hatte der heute einen GTI in der Werkstatt stehen, BJ 2014, nur Schubabschaltung deaktivieren lassen sonst alles Serie und nach 200km war der Turbo platt
@Smash
Jau werde mal schauen oder ich bekomme das beim VW Händler, die ja gleichzeitig eine VW Partnerwerkstatt sind irgendwie geregelt auf Kulanz einen der neusten Revision, Thema sollte bei denen ja bekannt sein. Aber wie der Mod schon meint ist das ein anderes Thema
@Smash
Jau werde mal schauen oder ich bekomme das beim VW Händler, die ja gleichzeitig eine VW Partnerwerkstatt sind irgendwie geregelt auf Kulanz einen der neusten Revision, Thema sollte bei denen ja bekannt sein. Aber wie der Mod schon meint ist das ein anderes Thema
Golf 7 GTI 300 PS (Stage 1)|Tornadorot|DSG|3 Türer|Karostoffsitze|Fahrerassistenz-Paket|ACC|LED TFL|Scheibentönung 65%|H&R Federn 45mm|Spurplatten VA: 20mm, HA: 40mm|Sommer: 18" Austin Bridgestone Potenza S001|Winter: 18" Salvador Pirelli Sottozero 3
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.12.2022 - 18:50 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Direktzitat entfernt
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Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 16.06.2021 - 19:40 Uhr -
Servus Golf Freunde!
Ich bin neu hier und hoffe doch sehr, dass ich jetzt kein Thema anspreche, das ausgelutscht ist.
Nun ja ich fahre einen schönen Golf 7 GTI Performance mit OPF.
Der Sound war leider ziemlich hmmm... an einen Föhn angelehnt... daher habe ich eine MSD Attrappe eingebaut.
Joaaaa hat schon etwas gebracht etwas Kerniger und ein wenig Lauter.
Nun zum eigentlichem Thema.
DIE SCHUBABSCHALTUNG hehe
ich habe mich mit sehr vielen Werkstädten und Tuning Firmen gesprochen und irgendwie kam jedes mal das selbe raus.
Nicht so gesund .... durch den OPF nicht so laut.... und und und
Habt ihr Erfahrungen damit gemacht oder hat jemand einen GTI OPF umprogrammieren lassen, dass der etwas Plöppert.
Ich möchte es auch dezent haben und nicht als Solinger Knalljunge bekannt werden
Soundfiles wären auch suuper hilfreich!
Freue mich schon auf eure Antworten!
Besten Grüße
Euer Kevin
Ich bin neu hier und hoffe doch sehr, dass ich jetzt kein Thema anspreche, das ausgelutscht ist.
Nun ja ich fahre einen schönen Golf 7 GTI Performance mit OPF.
Der Sound war leider ziemlich hmmm... an einen Föhn angelehnt... daher habe ich eine MSD Attrappe eingebaut.
Joaaaa hat schon etwas gebracht etwas Kerniger und ein wenig Lauter.
Nun zum eigentlichem Thema.
DIE SCHUBABSCHALTUNG hehe
ich habe mich mit sehr vielen Werkstädten und Tuning Firmen gesprochen und irgendwie kam jedes mal das selbe raus.
Nicht so gesund .... durch den OPF nicht so laut.... und und und
Habt ihr Erfahrungen damit gemacht oder hat jemand einen GTI OPF umprogrammieren lassen, dass der etwas Plöppert.
Ich möchte es auch dezent haben und nicht als Solinger Knalljunge bekannt werden
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Freue mich schon auf eure Antworten!
Besten Grüße
Euer Kevin
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 18.06.2021 - 07:08 Uhr -
kann man in Deiner Kombi mit MSD Atrappe schon knackig machen. Das es die Haltbarkeit nicht verlängert sollte ja klar sein bei den hohen Temperaturen die das produziert.
VG Mike
www.m100-germany.de - www.insoric-sales.com - offizieller REVO Tuning Stützpunkthändler - WAGNER TUNING Kompetenzpartner
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Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 26.01.2022 - 19:38 Uhr -
Hallo zusammen
Wollte bei mir auch die Schubabschaltung machen. Jetzt hab ich das mit dem Turbo gelesen.
Wie bekomm ich raus, welchen ich drin habe? Mein Golf GTI ist von 2014.
Möchte nicht, dass der Turbo nach 400km am ist. Bis jetzt hat der Turbo schon 115000km ohne Probleme geschafft.
Schönen Abend
Wollte bei mir auch die Schubabschaltung machen. Jetzt hab ich das mit dem Turbo gelesen.
Wie bekomm ich raus, welchen ich drin habe? Mein Golf GTI ist von 2014.
Möchte nicht, dass der Turbo nach 400km am ist. Bis jetzt hat der Turbo schon 115000km ohne Probleme geschafft.
Schönen Abend
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.01.2022 - 20:52 Uhr von Petra.
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 26.01.2022 - 20:49 Uhr -
Wie du das rausfinden kannst? Einfach Suchfunktion anwerfen und hier lesen:
topic.php?t=11823 oder hier topic.php?t=8864
Oder hier search.php?q=Turbo+&mt=0&a...he+starten
PS: Deinen „Kraftausdruck“ hab ich , muss nicht sein.
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PS: Deinen „Kraftausdruck“ hab ich , muss nicht sein.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.01.2022 - 20:50 Uhr von Petra.
Betreff: Re: Schubabschaltung deaktivieren - Gepostet: 27.01.2022 - 20:49 Uhr -
Hab jetzt mal geschaut mein GTI bj. 9/2014 hat den G drin also Revision 5.
Darauf hin hab ich mir heute die Schubabschaltung Programieren lassen.
Bis jetzt bin ich glücklich.
In D hört man nix und wenn ich auf S stelle oder Manuell da hört man es schon ordentlich.
Hoffe darf es hier reinschreiben bevor es wieder falsch ist.
Darauf hin hab ich mir heute die Schubabschaltung Programieren lassen.
Bis jetzt bin ich glücklich.
In D hört man nix und wenn ich auf S stelle oder Manuell da hört man es schon ordentlich.
Hoffe darf es hier reinschreiben bevor es wieder falsch ist.
Betreff: Golf 7 GTI Bj. 2014 Simos 18 Schubabschaltung ? - Gepostet: 21.12.2022 - 20:23 Uhr -
Hallo zusammen,
ich habe schon so viel gegoogelt, aber bisher nichts dazu gefunden (sollte ich blind sein, dann tuts mit leid) daher hoffe ich, dass mir villt jemand weiterhelfen kann, und zwar ich fahre einen Golf 7 GTI Bj. 2014, mit einem Simos 18 Steuergerät und einer nachgerüsteten FPA und mein Tuner bekommt es einfach nicht hin das ich die Schubabschaltung auf die Sporttaste bekomme und ich bin mir fast sicher, dass ich gelesen habe das es gehen soll nur halt mit etwas Mühe ^^ aber egal, was er versucht, es ist immer nur dauerhaft was ich jetzt nicht sooo gerne hätte ich wäre jedem wirklich sehr dankbar der villt eine Info hat oder jemand kennt der wieder einen kennt
Lg Marcel
ich habe schon so viel gegoogelt, aber bisher nichts dazu gefunden (sollte ich blind sein, dann tuts mit leid) daher hoffe ich, dass mir villt jemand weiterhelfen kann, und zwar ich fahre einen Golf 7 GTI Bj. 2014, mit einem Simos 18 Steuergerät und einer nachgerüsteten FPA und mein Tuner bekommt es einfach nicht hin das ich die Schubabschaltung auf die Sporttaste bekomme und ich bin mir fast sicher, dass ich gelesen habe das es gehen soll nur halt mit etwas Mühe ^^ aber egal, was er versucht, es ist immer nur dauerhaft was ich jetzt nicht sooo gerne hätte ich wäre jedem wirklich sehr dankbar der villt eine Info hat oder jemand kennt der wieder einen kennt
Lg Marcel
Betreff: Re: Golf 7 GTI Bj. 2014 Simos 18 Schubabschaltung ? - Gepostet: 22.12.2022 - 06:30 Uhr -
Hi
Ich glaube ein Youtube Beitrag gesehen zu haben von:
https://www.turboperformance.de
Die genau so was anbieten....
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GOLF VII GTI Performance FL, 08/2018, 7-Gang DSG, Pure White, 18" Tomason tn25 super light, Anhängerkupplung, ST-Fahrwerk ST-XA, APR Software, 3" APR Downpipe ,3" APR Catback, APR Turbo Inlet Pipe, APR Ladeluftkühler, Druckrohr-Kit.
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