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Ich damals (2014) die gekauft https://www.benzinfabrik.com/d...w24w-weiss
Sollten die Gleichen sein.

Genau, PW24W ist der richtige Sockel.
Das sind die gleichen Lampen, nur das bei Petra 1x und bei deinem 2x die Leuchte dabei ist.

Wenn die Verlängerung noch gut ist, warum steckst die dann nicht wieder rein oder ist am Sockel die Lasche defekt?
Du hast ja gemeint, dass du sie nicht mehr anstecken kannst.

VW kann dass egal sein, was du bei dir verbauen willst. Sie können zwar sagen, aus irgendwelchen Gründen wollen sie dir nicht helfen oder dass du wegen dem Teile keine Garantie mehr bekommst, aber dass wäre dann halt so.
Die LEDs kann man theoretisch per Einzelabnahme eintragen lassen und dafür müssen sie halt verbaut sein, nur so als Argument.

Wenn du VW nicht traust, vielleicht kann dir einer aus deiner Region helfen, der dass schonmal gemacht hat und den Fehler vor Ort erkennt?

Ich habe versucht sie wieder draufzudrücken, rastet leider nix ein.
Der Nachbar meiner Eltern arbeitet beim ADAC, den werd ich mal anhauen wenn ich wieder in der Heimat bin.

Vielen Dank nochmal für euren Support, echt geil für sone Glühbirne

Kurzes Update:

Hab den ADAC rangelassen, der hat's leider auch nicht hinbekommen. Er hat auch auf der anderen Seite die Verlängerung rausgezogen, wobei sich diese ebenfalls von der Fassung gelöst hat. Die ganze Konstruktion ist einfach für die Katz. Vielleicht hatte sich das bei mir auch alles schon festgesetzt, sodass der eigentliche Mechanismus nicht funktioniert.

Also bleibt mir jetzt nur der Weg zu VW. Hat einer ne Ahnung was das in etwa kostet, die Stoßstange muss ja mit runter bei der Aktion?

Geh mal von 3-4h aus, da die Lichter danach noch neu eingestellt werden müssen.
Ja Stoßstange muss ab.
Keine Ahnung was das kostet, da ich sowas normal selbst mache, würde ich dir wenn möglich auch empfehlen.

Schätze aber 250-300€ wird VW mindestens wollen, da es ja "komplizierte Arbeit" ist...

Gute Schätzung, hab ihn grad abgeholt, 223€.

Somit läuft jetzt alles wieder?
Mich würde noch interessieren, was VW dazu gemeint hat, also warum die tolle Konstruktion bei dir nicht funktioniert hat oder hast darauf keine Antwort bekommen?

Der hat nix gesagt, war auch etwas maulfaul der Kollege. Ich habe auch extra die LEDs ausgepackt im Auto gelassen, damit sie die Nicht-Strassenzulassung nicht sehen, sonst hätten die da vielleicht noch diskutiert.
Es wurden auch keine neuen Verlängerungen bestellt was wieder länger gedauert hätte, sondern die alten instand gesetzt.

Teure Sache das Ganze, kann man eigentlich keinem erzählen in diesen Zeiten, aber grundsätzlich sehen die LEDs schon viel schicker aus.

Ohje, für das ist es wirklich teuer geworden. Kein Teiletauschen wie sonst...
Aber wenigstens sind jetzt die LEDs drin und normal halten die min. 10.000h also solltest du die Teile nie mehr wechseln müssen.

Ich hab nochmal eine Frage, sind diese LEDs von Benzinfabrik dimmbar? Ich habe mal das Standlicht zum Abblendlicht dazukodiert. Allerdings leuchten die LEDs genauso hell wie als Tagfahrlicht, das ist im dunkeln ja nicht so toll und blendet.