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Hier in dem YouTube Video https://youtu.be/t640sbPo_Jg wird bei Min. 7:50 erzählt,
dass das „brabbeln“ beim Runterschalten noch intensiver zu hören ist, wenn man 2x auf Sport im DCC tippt.

Kann das jemand bestätigen?

Einbildung ist auch ne Bildung.

Vielleicht weil er beim Kaltstart immer in normal springt, bzw. aus Sport raus?

Man kann ihm mehr brabbeln verpassen, braucht aber den Race-Mode aus dem R in der FPA.

Bei 2x ECO verbraucht man auch nur 2L.

Das funktioniert nicht mit 2x Sport drücken.

@Korni22
Ich weiss nicht wie es beim TCR ist; ich fahre einen Clubsport ohne DCC nur mit FPA.
Meine FPA steht immer auf Sport, wenn ich nach Motorstart einmal von Sport auf Normal und wieder auf Sport gehe
dann pöttert er beim Abtouren ein wenig vor sich hin, das bleibt so bis zum nächsten Motorstart oder bis ich zb. auf
Normal stelle.
Wechsel ich nicht auf Normal und zurück,also lass die Finger von der FPA nach Motorstart, dann macht er das definitiv nicht.
Dies ist beliebig reproduzierbar, also irgendwas muss da passieren wenn man einmal in der FPA hin und her switcht,
zumindest bei meinem Auto.

Du kannst auch einfach Sport erneut anwählen nach Fahrzeugstart, das liegt daran dass der Golf 7 beim Abstellen immer in das Motorprogramm D wechselt egal welcher Modi angewählt ist, zumindest habe ich diese Erfahrung gemacht sowohl beim normalen TSI und GTI (vFL) als auch beim R (FL).

Mfg.

So ist es, ist Teil der Abgasregularien, aber auch das kann man mit einer Modifikation des FPA-Datensatzes lösen

Clubsport muss immer nach Neustart 1 x hinundher auf Sport geschaltet werden damit Boost-Funktion eingeschaltet ist. Egal wie man Ihn abgestellt hat.

@Turbo Graf, probier mal einfach nur auf "Sport" zu gehen.

wie @Korni22 es schon schrieb, Aufgrund der Abgasregularien ist es beim Golf 7 so, dass er nach einem Neustart des Motor in dem Modus laufen muss, wie er geprüft wurde und das war bei den Baujahren der Zulassung des Golf 7 nun mal "Normal" also "D". Auch wenn er vorher mit "Sport", ECO" oder "Comfort" abgestellt wurde, läuft er nach dem Motorneustart wieder in "D" und brabbelt da auch nicht.

Den FPA-Datensatz kann man anpassen lassen (Steuergerät flashen lassen), dann bleibt er auch nach den Motorneustart in "S" wenn er in "Sport" abgestellt wurde.

@wolffi007007

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