Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
VCDS-Diskussionsthread
Die Aussage im Handbuch widerspricht nicht den technischen Gegebenheiten. Wenn du die Bremse betätigst, kuppelt das DSG aus. Wenn nicht, dann ist eingekuppelt und das Fahrzeug bewegt sich.
Du interpretierst da mehr hinein als dort geschrieben steht.
Du kannst das schön an der Drehzahl beobachten: Wenn noch eingekuppelt ist die leicht erhöht, wenn du dann die Bremse betätigst sinkt die auf Leerlauf ab, in dem Moment wird auch ausgekuppelt.
Du interpretierst da mehr hinein als dort geschrieben steht.
Du kannst das schön an der Drehzahl beobachten: Wenn noch eingekuppelt ist die leicht erhöht, wenn du dann die Bremse betätigst sinkt die auf Leerlauf ab, in dem Moment wird auch ausgekuppelt.
Sent from my Nokia 3210.
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.11.2023 - 08:28 Uhr von fctriesel.
@Mikesbre
Wir haben deine Frage ins Thema dazu verschoben topic.php?p=301893#real301893
Das Zauberwort für die Suchfunktion ist: zurücksetzen
Wir haben deine Frage ins Thema dazu verschoben topic.php?p=301893#real301893
Das Zauberwort für die Suchfunktion ist: zurücksetzen
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
Mirkesbre
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Saar-Pfalz-Kreis
Alter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
Registriert
Herkunft:
Saar-Pfalz-KreisAlter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
Petra, ich möchte den fälligen Ölwechsel mit VCDS zurücksetzen und bräuchte dazu Hilfe, also war ich doch in diesem Thread richtig?!
Den anderen Thread kannte ich...
Also nochmal, da die Frage verschoben wurde, wäre jemand so nett und könnte mir kurz die Schritte beschreiben, wie ich mit VCDS nur den fälligen Ölwechsel zurücksetze? Ich möchte das Intervall nach wie vor bei 30 tkm bzw. zwei Jahren belassen und ich möchte auch nicht die Inspektion versehentlich zurücksetzen.
Dafür wäre ich sehr dankbar, bin aus den Videos und sonstigem aus dem Netz nicht schlau geworden.
Vielen Dank.
Den anderen Thread kannte ich...
Also nochmal, da die Frage verschoben wurde, wäre jemand so nett und könnte mir kurz die Schritte beschreiben, wie ich mit VCDS nur den fälligen Ölwechsel zurücksetze? Ich möchte das Intervall nach wie vor bei 30 tkm bzw. zwei Jahren belassen und ich möchte auch nicht die Inspektion versehentlich zurücksetzen.
Dafür wäre ich sehr dankbar, bin aus den Videos und sonstigem aus dem Netz nicht schlau geworden.
Vielen Dank.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.12.2023 - 13:05 Uhr von Mirkesbre.
qwertz1985
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Sachsen-Anhalt (Burgenlandkreis)
Alter:
Beiträge: 559
Dabei seit: 01 / 2017
Registriert
Herkunft:
Sachsen-Anhalt (Burgenlandkreis)Alter:
Beiträge: 559
Dabei seit: 01 / 2017
@mirkesbre
Wenn ich mich nicht irre war das
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Wegstrecke ab Inspektion -> auf 0km setzen
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Zeit ab Inspektion -> 0d setzen
Auch wenn Inspektion dasteht, war das für den Ölservice. Wenn ich mich jetzt nicht vollkommen irre. Mein GTI ist im Winterschlaf, kann daher aktuell nicht noch mal bei mir nachschauen.
Sollte im Kombi noch die Meldung erscheinen, dann musst du zusätzlich bei
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Rücksetzen der WIV -> Rücksetzen auswählen
Wenn ich mich nicht irre war das
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Wegstrecke ab Inspektion -> auf 0km setzen
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Zeit ab Inspektion -> 0d setzen
Auch wenn Inspektion dasteht, war das für den Ölservice. Wenn ich mich jetzt nicht vollkommen irre. Mein GTI ist im Winterschlaf, kann daher aktuell nicht noch mal bei mir nachschauen.
Sollte im Kombi noch die Meldung erscheinen, dann musst du zusätzlich bei
Schalttafeleinsatz -> Anpassung -> WIV Rücksetzen der WIV -> Rücksetzen auswählen
GTI 433PS/520Nm
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 Ansaugung & DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, Rieger Spoilerlippe, Zaero Heckdiffusor
VCDS vorhanden -> PN
Wagner Competition LLK, HG Turbo Inlet, ASK Turbooutlet & Outletpipe, Edel01 Downpipe mit Thermoisolierung, DTH ReaperV2 mit Capristo Klappensteuerung, Drehmomentstütze Motor, LM440 IS20 Upgradeturbolader, ProBoost Softwareoptimierung, Eibach Pro-Kit Federn & Stabis, Mfa XP Lite V2, Oettinger Dachspoiler, Teilfolierung, do88 Ansaugung & DSG Wasserkühler, HEL Stahlflex Bremsleitungen, Bartek Druckrohr Drosselk., VWR Catch Can, Rieger Spoilerlippe, Zaero Heckdiffusor
VCDS vorhanden -> PN
Mirkesbre
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Saar-Pfalz-Kreis
Alter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
Registriert
Herkunft:
Saar-Pfalz-KreisAlter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
@qwertz1985 super, vielen Dank dir 
Mein Golf hat auch ein Saison-Kennzeichen von März bis Oktober. Ölwechsel war laut Anzeige Ende Oktober 2023 fällig. Ich habe es dann natürlich nicht mehr gewechselt/wechseln lassen, da sonst ja mit dem neuen Öl unnötigerweise schon vier Monate ablaufen.
Ich werde denke ich von nun an zumindest den Ölwechsel selbst machen. Vorher hatte ich seit Neukauf in 2017 immer alles bei dem gleichen VW-Händler machen lassen (ich wollte das Scheckheft durchgehend pflegen lassen...). Beim letzten Ölwechsel vor zwei Jahren hat es aber bei selbst mitgebrachtem Öl schon etwa 180 € gekostet. Der erste Ölwechsel (in 2019?!) hat noch knapp unter 100 € bei selbst mitgebrachtem Öl gekostet. So langsam wird mir das echt zu teuer, es nur wegen dem Stempel in der Werkstatt machen zu lassen, der Stempel kostet somit ja ca. 180 €...
Mein Golf hat auch ein Saison-Kennzeichen von März bis Oktober. Ölwechsel war laut Anzeige Ende Oktober 2023 fällig. Ich habe es dann natürlich nicht mehr gewechselt/wechseln lassen, da sonst ja mit dem neuen Öl unnötigerweise schon vier Monate ablaufen.
Ich werde denke ich von nun an zumindest den Ölwechsel selbst machen. Vorher hatte ich seit Neukauf in 2017 immer alles bei dem gleichen VW-Händler machen lassen (ich wollte das Scheckheft durchgehend pflegen lassen...). Beim letzten Ölwechsel vor zwei Jahren hat es aber bei selbst mitgebrachtem Öl schon etwa 180 € gekostet. Der erste Ölwechsel (in 2019?!) hat noch knapp unter 100 € bei selbst mitgebrachtem Öl gekostet. So langsam wird mir das echt zu teuer, es nur wegen dem Stempel in der Werkstatt machen zu lassen, der Stempel kostet somit ja ca. 180 €...
@Mirkesbre
bei mir genauso bj2015 jedes jahr den öl wechsel bei vw machen lassen nur wegen dem Stempel obwohl eigene Hebebühne
doch diese jahr auch selbst gemacht keine lust unötig viel geld zu bezahlen nur wegen dem Stempel.
Hab die Rechnung vom ÖL / Filter aufgehoben als "Nachweis"
bei mir genauso bj2015 jedes jahr den öl wechsel bei vw machen lassen nur wegen dem Stempel obwohl eigene Hebebühne
doch diese jahr auch selbst gemacht keine lust unötig viel geld zu bezahlen nur wegen dem Stempel.
Hab die Rechnung vom ÖL / Filter aufgehoben als "Nachweis"
Mirkesbre
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Saar-Pfalz-Kreis
Alter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
Registriert
Herkunft:
Saar-Pfalz-KreisAlter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
@Katana:
Wie hast du das dann mit dem Zurücksetzen der Fälligkeit des Ölwechsels gemacht, im Tacho mit der Tastenkombi oder mit VCDS?
Und du hattest dann schon immer Festintervall, also einmal im Jahr Ölwechsel?
Wie hast du das dann mit dem Zurücksetzen der Fälligkeit des Ölwechsels gemacht, im Tacho mit der Tastenkombi oder mit VCDS?
Und du hattest dann schon immer Festintervall, also einmal im Jahr Ölwechsel?
mit VCDS und ja schon immer auf Festintervall eingestellt
Mirkesbre
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Saar-Pfalz-Kreis
Alter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
Registriert
Herkunft:
Saar-Pfalz-KreisAlter: 37
Beiträge: 446
Dabei seit: 12 / 2016
ich benötige bitte Hilfe. Bei meinem Golf V ist Xenon-Abblendlicht angegangen, wenn ich die Zentralverriegelung per Funk öffnete, das möchte ich bei meinem GTi PP nun codieren. Habe schon die Codier-Liste gesehen, aber bin unsicher. Was muss ich wo und wie einstellen?
GTI PP 2016 - DSG - CSGM - Motec UL 8,5x19 - Conti sc7 235/35r19 - Eibach Gewindefedern - APR SW - HJS-DP - CSS ESD
| VCDS Golf 7 Facelift | Forum: VCDS Codierung | Autor: shibby25 | Antworten: 308 |
| Suche User mit VCDS/VCP | Forum: VCDS Codierung | Autor: FKGTI7 | Antworten: 133 |
| VCP oder VCDS | Forum: VCDS Codierung | Autor: Guestuser | Antworten: 17 |
| VCDS Userliste | Forum: VCDS Codierung | Autor: jupzup | Antworten: 10 |
| OBDELEVEN Bluetooth Dongle OBD ähnlich VCDS/VCP | Forum: VCDS Codierung | Autor: xxmichel | Antworten: 139 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 22.11.2024 - 06:51