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Weiß einer von euch, ob man das Schubumluftventil irgendwo original kaufen kann?
Bei mir wird immer nur das DV+ und Co angezeigt...

Ich kenne das vom Kollegen, dass das DV+ nicht erlaubt ist...


LG Maran

Beim VAG Händler oder hier https://www.autodoc.de/autotei...15-2-0-gti
Online musst du halt schauen, ob die auch das OEM Teil wirklich haben oder ob es nur 3. Anbieter sind.

https://shop.ahw-shop.de/schub...l-benziner

Ich danke euch beiden vielmals

LG

Hab da auch eine Frage, welche Suv würdet ihr nehmen, bei Upgradelader? Das GFB DV+ T9381 oder von Bartek das
Suv klick

Man bekommt es auch 40€ günstiger, wenn man schaut. Nur als Beispiel...
Bei meinen 6er GTi hatte ich auf K04 umbauen lassen mit software, Downpipe Aga von Dth.
Ab und zu hatte ich bei 5500-6000U/min beim schalten, dass der Ladedruck weg war und erst wieder aufgebaut werden musste. Dann auf das GFB DV+ T9381 gewechselt und keine Probleme mehr, dazu kam mir der Durchzug stärker vor.

Das SUV von Turbo smart, wäre eigentlich für mehr Leistung als 420 PS gedacht und Ladedruck von mehr als 2 bar will ich ja auch nicht haben. Also wohl doch lieber GFB?

Bei K04 hat man bauartbedingt ein externes SUV benötigt und wenn man da das alte Membranventil übernommen hatte, gab es immer mal wieder Probleme.
Daher hatten die ab Werk das Kolbenventil und das ist deutlich stabiler aufgebaut und hat solche Probleme nicht.

Beim 7er GTI ist das SUV immer direkt am Lader, also sehr kurze Wege, was den Druckaufbau angeht.
Es gibt zwar auch ein Kit für ein externes SUV, habe das aber noch bei keinem Umbau gesehen oder gehört, dass es notwendig wäre.
Wenn du es unbedingt verstärken willst, kannst du doch auch eins nehmen, dass deutlich mehr Druck abkann.
Ob man hier von Reserve sprechen möchte sei mal dahingestellt, aber so ist sicher besser, als eins, dass es gerade so schafft.
Da es sich hier auch um ein komplettes Teil handelt, das man nicht mit OEM Teilen verbauen muss, kann man auch als Vorteil sehen.

Das DVX gibt es auch noch, da man das aber als BlowOff verwenden kann, hat es keine Zulassung.
Funktionieren dürften beide SUVs, daher kannst du es auch am Preis festmachen, welches sich für dich mehr lohnen könnte.

Bei meine K04 Lader, der war umgeschweißt auf gti Serien Optik und das Suv war am Turbo verbaut. Loba Motorsport hatte den gebaut. Nach dem ich das dv+ T9381 verbaut hatte, hatte ich garkeine Probleme mehr, bei Last. Danke für die Antwort... Dann könnte ich ja das stabilere nehmen und zahle 25€ mehr, ca.

Genau, du kannst das nehmen, welches dir mehr zusagt.
So zumindest meine Erfahrung, vielleicht hat jemand aber auch andere Erfahrungen dazu gesammelt.

Ich hatte eher schlechte Erfahrung gemacht. Am Anfang funktionierte, für mein Empfinden, alles gut. Aber mit der Zeit gab es immer wieder Probleme dass das Teil nicht richtig arbeitet. Auch ein schmieren des Messing Kolben hat nicht wirklich geholfen. Mein Tuner ist ebenfalls von dem Teil überhaupt nicht begeistert, da es seiner Meinung nach mehr Probleme verursachen kann als es einem Hilft und hat mir dringend dazu geraten es nicht wieder zu verbauen. Und nach fast 2 Jahren kann ich sagen ich vermisse das SUV von GFB überhaupt nicht.
Es gibt natürlich auch Leute die schwören auf das Teil und sind mega happy. Daher muss jeder das für sich entscheiden.

Hab mich mal schlau gemacht, einige Tuner meinen, dass das verbaute bei den Upgratelader einen guten Job macht. Man brauch nicht auf gfb wechseln... Quertz welches hattest du verbaut? Das Fläche DV+ T9381, oder das einfache? Welches von beiden hättest du? Das günstige das soll des öfteren klemmen. Ich hatte das teurere über 2 Jahre und keine Probleme gehabt. Ich werd erstmal keins holen und mal schauen wies es klappt.