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….mit 290 PS doch ganz ok

Insgesamt 9,56l/100km > 38.804km gesamt

bei den Verbräuchen hätte es auch ein 1.5er getan, denn man dann eben mehr ran nimmt

meine Langzeitverbräuche aus der WE-connect App sind wie folgt...
9,0 auf 3230 km
9,7 auf 6055 km
9,7 auf 5195 km
9,4 auf 4658 km
9,4 auf 4737 km
9,3 auf 4943 km
10,0 auf 4900 km
10,0 auf 4560 km
10,7 auf 4747 km
10,4 auf 4763 km
10,3 auf 4822 km
10,4 auf 4457 km

wobei die unter 10 L auf den Arbeitsplatzwechsel zurückzuführen sind, wo ich mehr im Verkehr über die Landstraße hinter LKW's und 80-90 km/h Fahrern gondeln muss...

Ich liege nach insges. 8400 gefahrenen Kilometern bei 7,58L, Tendenz fallend, da sich Auto an Fahrer und umgekehrt gewöhnen. Der Motor erstaunt mich, dass man mit ihm trotz Leistung sehr sparsam fahren kann, wenn man´s kann. Das geht nicht mit jedem Motor so.

Kein TCR, "nur" FL PP.

Bei mir laut WE Connect:
8,1 auf 4819
8,3 auf 4878
8,8 auf 4902
7,8 auf 5355
7,8 auf 5301
7,6 auf 4422
8,3 auf 5765
8,7 auf 4961
8,5 auf 5311

Im Eco-Modus 35km Landstrasse zur Arbeit dödeln, da verbraucht er teilweise unter 6 Liter. Für 245 PS: Super! Mit meinem 4er GTI war mein Verbrauch näher an 10 Liter.

//EDIT: Ich sehe gerade, das mit den 6 Litern zur Arbeit hab ich eine Seite vorher schon geschrieben, sorry

bin mit meiner Freundin selbe Strecke gefahren, sie im GTI PP ich im TCR.
beide in Normal D im normalen Verkehr.
sie hatte auf 14 km schon 0,8L weniger als ich...
Der GTI PP kann auf jeden Fall "leichter" sparsam

ich bin jetzt zwei Jahre super+ 98 gefahren, mein Verbrauch war immer so bei 8,2L ! Seit dem Krieg tanke ich aber Super 95 E5, und stelle erstaunt fest, dass ich nun ca 0,5L weniger verbrauche, als vorher! Ich hatte eig. einen Mehrverbrauch erwartet, das Gegenteil ist eingetreten! Kann das sein?

2 Jahre zu wenigen Wochen, ist grundlegend kein guter Vergleich.
Allein die Strecke und zugehörige Variablen haben einen großen Einfluss.
Auf der gleichen Strecke, kann man den GTI mit 6,5 oder 10,5 Liter fahren.

Der PP ist normal für E98 optimiert.
An sich schenkt es sich in den meisten Bereichen kaum etwas, die Klopfregelung greift beim E95 früher, dadurch weniger Leistung.
Das bedeutet aber nicht weniger Verbrauch, da durch den späten Zündzeitpunkt, sich der Verbrauch erhöhen muss.
Das sind aber alles Werte, die unter Laborbedingungen erst richtig erfasst werden können.

Aus meiner Sicht ist daher deine Feststellung nicht wirklich realistisch, du wirst einfach "sparsamer" unterwegs sein.
So würde ich mir das erklären.

Tanke meistens Aral Ultimate oder als Alternative Shell V Power.
Bei Kurzstrecke liegt der Verbrauch bei 9-11 L/100km. Bei Langstrecke zwischen 7-8 L/100km
Aktueller Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,4 L/100km

Für die Leistung finde ich den Verbrauch vollkommen in Ordnung

Einspruch, das ist mit 180kW die letzte Ausbaustufe, die noch für Super 95 ausgelegt ist.

Der Minderverbrauch von Golf7GTIP kann auch einfach daher stammen, dass es wärmer geworden ist und die extrem sprifressende Kaltlaufphase kürzer ist.

Ist auch noch ein CHHA, da 2016, also der 169KW.
Hatte ein Bild vom Tankdeckel mit E98/95 im Kopf.
Sprich E98 ist empfohlen, aber er läuft auch mit E95, jedoch eventuell mit Minderleistung.

Im SSP522 steht aber "Kraftstoff Super Bleifrei mit ROZ 98", daher hab ich auch "normal" geschrieben.