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100-200 Zeit zu langsam



Cup 
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Betreff: Re: 100-200 Zeit zu langsam  -  Gepostet: 11.07.2026 - 18:57 Uhr  -  
Zitat geschrieben von DazzEIR

Software ist definitiv geplant. Im August kommt ein TTE535 rein, mit neuer Hochdruckpumpe, R-Düsen, Downpipe Umbau mit OPF Delete, Map-Switch und Boost-by-Gear.
Soll dann Richtung 450ps gehen.

Wollte natürlich nur sicherstellen, dass es dem Auto vor dem Umbau gut geht, um Schäden zu vermeiden.


Ich empfehle einen LM440 IS38 (gebraucht günstig) - Spoolt sofort und macht bei 1.95 bar auch 500 PS. Für 450 PS brauchst 1.75 bar und 12.75 Grad Zündwinkel überrum, was mit Aral 102 spielend geht. Es gehen sogar 15 Grad Zündwinkel klopffrei mit 1.75 bar. Ultimate ist halt TOP. Mit gutem 98er Sprit gehen auch 1.75 bar und 450 PS, aber mit nur 9 Grad Zündwinkel - Sprich, die AGT werden etwas heißer obenherum, weil ein höherer Zündwinkel obenherum teils die Hitze rausnimmt, ist aber weniger problematisch, wenn Du mit Lambda 0.80 fährst, dann hast Du ordentliche Kühlung und die AGT dürfte unter 920 Grad bleiben.
Hier ein Video vom Spool des Laders: https://www.youtube.com/watch?v=604lspjYkhc
3" AGA, IC, OEM Ansaugung modified, Wohnort: An der Luxemburger Grenze
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.07.2026 - 19:02 Uhr von Cup.
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DazzEIR 
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Betreff: Re: 100-200 Zeit zu langsam  -  Gepostet: 12.07.2026 - 09:21 Uhr  -  
ab 450 müssen aber zwingend Kolben und Pneule gemacht werden, richtig?
Golf 7.5 GTI Performance (DKTB) 12/2018 - White Silver Metallic - Alle Optionen außer Leder :)

MODS: APR Open Intake - HG Inlet/Outlet + Charge Pipes - HG Ladeluftkühler - Custom Lenkrad und Wählhebel
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Cup 
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Betreff: Re: 100-200 Zeit zu langsam  -  Gepostet: 13.07.2026 - 23:29 Uhr  -  
Die Kolben und Pleuel halten i.d.R. auch 500 PS / 600 NM aus, wenn man guten Sprit fährt, obenherum ca. 9 bis 12 Grad Zündwinkel (Vor OT) klopffrei einstellt UND unbedingt die Vmax auf ca. 260 km/h begrenzt. Wer 270+ länger als 30 Sekunden am Stück fährt, erleidet nahezu IMMER einen Ringsteg-/Kolbenbruch. Mehrfach erlebt als Augenzeuge - Lebensgefahr. Im Ausland gibt es praktisch keine Ringstegbrüche,weil die mit ihren 520 PS Golf 7 GTI nie schneller als 250 fahren können.
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