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Ich zwinge ja keinen sich ne DP unter sein Auto zu bauen !
Muss ja jeder selber wissen...

Ich hatte jedenfalls noch nie ein Problem mit meinen Getunten Autos bei Garantiefällen über VW und sehr viele andere die ich kenne auch nicht !

Wenn der Motor wirklich kaputt gehen sollte, würde ich wieder rückrüsten und dann das Auto zum Händler bringen.

@ Ingo: Das muss natürlich jeder selbst entscheiden, dummerweise bin ich mir noch unschlüssig was ich machen soll. Ich würde gerne, ich wäge nur noch die Pro und Kontras ab, deswegen frage ich hier was andere so für Erfahrungen und Meinungen haben. Also bitte meinen Kommentar nicht persönlich nehmen, war absolut nicht böse gemeint.

@ Lisa: so würde ich das auch machen.
Ein Problem dabei das ich mir vorstellen könnte: Lass nach 4 oder 5 Jahren (so lange geht meine Garantie) was kaputt gehen. Dann sind alle Schrauben am Auspuff schon ein bisschen angerostet. Das sieht der Händler wenn da was dran gemacht wurde und praktisch eine neue (die originale) Downpie drinnen ist, die dann nicht zum Erscheinungsbild des restlichen Auspuffes passt. Das müsste dann natürlich schon ein ekelhafter Händler sein.

Wer tunt sollte auch die Eier haben und dazu stehen!

So sehe ich das auch! Für "Fehler" jemand anderen geradestehen lassen, ist nicht die feine Art!

Wenn du wirklich planst deinen GTI zu tunen solltest du auch dazu stehen!

Vorallem, falls man es doch wiedererwarten irgendwie nachweisen kann, hast du am Ende noch ne Klage am Hals, weil du versucht hast VW zu "verarschen"

Sehe ich im Grunde genau so. Aber sagt das mal den Autobauern.
Wie oft ist der Kunde da der Testfahrer und muss für Fehler geradestehen die er nicht begangen hat?

Habe grade nochmal mit meinem telefoniert. Die hatten neulich erst einen gechipten Audi (MTM), da hat Audi erfahren dass er getunt war. Und zwar über das Diagnoseprotokoll. Es war gar nichts kaputt am Auto, aber es war wegen Kundendienst in der Werkstatt, und die müssen mittlerweile jedes Diagnoseprotokoll an Audi übermitteln. Einfach mal Box ausbauen oder zurück programmieren im Schadensfall ist also nicht. Die wissen schon vorher dass der getunt war. Und das wars dann mit Garantie.

Ach ja, was ne Downpipe ist wusste er gar nicht . Wie heißt das Ding denn in der Fachsprache?

Sie wird auch Hosenrohr genannt.

Bei kleineren Defekten kommt es auch immer ganz auf den VW Händler an, ob der das "sehen" will oder nicht !
Ich hoffe ihr wisst was ich damit meine...
Der jeweilige VW Händler verdient ja an einem Garantiefall auch, weil er ja das Geld von der Versicherung wiederbekommt.
Und da gibt es wirklich viele Händler, die einfach nicht melden das was am Auto gemacht wurde und reparieren schön den Schaden

Sorry Leute, ihr redet puren Schwachsinn. Ich sollte zu was stehen?

Nach all der Sch... die ich mir anhören durfte, nachdem mein letzter BMW den Turbo nach 40.000km gewechselt bekam, hab ich es satt. Es ist mein Geld, mein Eigentum, da entscheide ich wann ich was umrüste und wann ich was zurückrüste.

An meinem letzten Wagen war 0 gemacht worden, alles OEM, trotzdem verreckte der Turbo nach 2 Wochen Standzeit in meiner Garage(ich hab noch ein Cabrio). Ich konnte mir lauter Unfug anhören, von "zu schnell gefahren", bis hin zu "Marder" und sogar "Standschaden"(nach 2 Wochen!!).

Redet nicht so einen Unsinn von wegen Eier haben, man tut nichts illegales, nichts kriminelles. Ich seh es nicht ein irgendeiner Firma dann noch zusätzlich Geld in den Rachen zu werfen, ich durfte schlussendlich ja schon ca 40.000 Euro ausgeben um das Produkt üebrhaupt zu erhalten.

Werd mir wohl Montag ne BN-Pipes ab KAT bestellen,hab die letzten Tage auch mal alle Tausend Threads und Soundfiles dazu im 6er GTI-Forum durchgelesen,...
Fakt ist Geschmäcker,was die Lautstärke angeht,sind verschieden,Videos geben den Klang sowieso nicht gut wieder und ich wills nicht zu laut haben,kein dröhnen im Innenraum,einfach einen schönen dezenten Klang,also Wunsch wär FM-Town aber die wird zu teuer werden,DTH will ich nicht warten und ist mir wahrscheinlich zu laut(ebenso wie BULL-X) und BN-Pipes ist wenn überhaupt zu leise aber definitiv nicht zu laut und Qualität passt wohl auch.

Downpipe hab ich erstmal ad-acta gelegt weil ich keinen Bock auf die Diskussionen mit VW wegen der Werksgarantie habe,falls was am GTI sein sollte und die es auf die Downpipe schieben,kenn mein Glück in solchen Sachen