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Die Fotos werden ihm nicht gerecht .
In wirklichkeit sieht er agressiver aus .
Und von hinten mit der 4 flutige AGA ...Hammer !
Natürlich ist das alles Geschmackssache .

@Harald

Weiß nicht ob `unspektakulär`der richtige Ausdruck ist. Schon mal einen live aus der Nähe gesehen?

Was ist denn dann der GTI ?

@ Harald

Die Cadiz Felge steht dem blauen besser als die Pretoria!

Gruß

Uwe

Die Rückleuchten werde ich mir definitiv auch später anschaffen die sind mega dunkel und schocken richtig!

Guten Morgen

Noch mal zur Veranschaulichung;

1. spektakulärer GTI mit großen Felgen!


und

2. Zitat c-base : " normaler golf mit grossen felgen und duplexanlage...schade " sorry ich fand es lustig






Gruß Uwe

ich finde das der Radarsensor im unteren Lufteinlass beim R überhaupt nicht geht!
Durch die grade Führung der Lufteinlasstreben wirkt das ganze irgendwie noch schlimmer als beim GTI (mit dem Wabenmuster)

Ich lese euren R Trend schon die ganze Zeit mit. Will mir zwar keinen zulegen , trotzdem interessant.
Was mir am R gefällt, sind die Seitenschweller und der andere Dachspoiler. Sieht zumindest auf den letzten Fotos so aus, dass er ein anderes Profil hat. Oder täuscht das?
Grad mal das Bild vergrößert. Scheint doch gleich zu sein.

@ uwe. .ja,ich habe schon mehrere r live gesehen in def autostadt und der iaa. Ich habe auch nie geschrieben, dass der gti spektakulärer ist, aber mal ehrlich und ohne rosa besitzerbrille, ..was macht den r optisch sportlicher als den gti? Schau dir z.b. Mal den unterschied porsche 911 vs. Gt3 oder 335 vs. M3 an. Da merkt man, dass man es mit einem sporzlicheren modell zu tun hat. Beim r leider nicht. Das ist übrigens nicht nur meine meinung.

Der R ist ein Understatement Fahrzeug. Und es gibt Leute die das so mögen oder brauchen.
Wenn man einen auf dicke Hose machen mag ist er entweder das falsche Fahrzeug oder man muss im Nachhinein Pimpen.
Jeder wie er mag.

Da bin ich fast mit dir der selben Meinung c-base.
Aber meiner Meinung nach spricht der R-Golf einfach ein etwas anderes klientel an.
Wer anstatt dem 911 einen GT3 kauft läst sich auf erbarmungslosen SPORT ein.
Wer anstatt nem 335 einen M3 kauft lässt sich genauso auf den SPORT ein.

Der M3 ist vllt ein naja weniger gutes Beispiel, weil doch noch sehr alltagstauglich, aber der Sprung vom 911 zum GT3 dafür umso besser.
Wir reden dann halt von wirklichen SPORTwagen.

Ein R ist so dumm wies klingt immer noch ein stink normaler Golf mit Haldex and 300 Pferden.
Er hat immernoch nen großen Kofferraum, immernoch ein komfortables Fahrwerk, immernoch einen moderaten Verbrauch, immernoch moderate Unterhaltskosten, immernoch den Motor vorne und immer noch den CW_Wert einer Schrankwand.

Ich will ihn ungern als Eierlegende-Wollmilchsau bezeichnen aber für den Ottonormal Verbraucher der einen gelungen Kompromiss aus Sport und Alltagstauglichkeit sucht und mit den 300PS und der Haldex etwas mehr Sport als im GTI findet, ist das wohl DAS AUTO. (Preis und so ist ne andere Sache, dafür gibts Mastercard )

Hat irgendwie auch etwas mit Understatement zu tun, die Fahrwerte traut man nem schnöden Golf der alle Alltagstests der Fachzeitschriften gewinnen kann sowieso nicht zu.

So weil ich heute so gut gelaunt bin hau ich noch einen raus:
Der M3 ist ohne Competition-Paket (heist glaub so) und ungetunt (also nicht wie deiner) genauso bei 250 abgerieglt. Würd mich schon kratzen wenn ich in meinem Sportwagen bei 250 nen langweiligen Golf an der Stoßstange hätte.

It´s Friday my friends... Flo wünscht euch nen schönen Tag

@Socke -

@Uwe01 - verstehe das immer noch nicht ganz aber falls Dir es um die Größe der Felgen gehen sollte - ich brauche keine 19 Zöller auf dem Golf - es genügen mir die 19 Zoll RS-Spyder Felgen auf meinem Boxster ...

BTW - gerade meine AB erhalten - unverbindlicher Liefertermin - April 2014 - perfekt da ich ja bis zur Lieferung/Übernahme des neuen R meinen GTI PP ohne KM Begrenzung einfach weiterfahren kann ...