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Welches Gewindefahrwerk / Fahrwerk > Fragen, Erfahrungen
SVENNOX
Zitat
k-custom:
Achja und zu JP Auto da ist ein H&R DEEP 110mm drin !!
Achja und zu JP Auto da ist ein H&R DEEP 110mm drin !!
THX...für die Info !!!
....das Ding sieht HAMMER aus....schon echt GEIL das H&Rdeep Gew.Fw. !!!
ps. ..wenn das Auto von euch st, WELCHE BREMSE IST DORT VERBAUT ?
gT_11
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Werde mein H&R Deep Gew.Fw. mit härteverstellung aus privaten gründen wohl wieder verkaufen müssen also wenn einer bock hat ist keine 3 monate alt und alles dabei 
Go Low . . . Just Static . . . 57 Factory
SVENNOX
Zitat geschrieben von Gekjo
Danke für die Infos zum KW V2.
Ich schwanke immer noch zwischen dem KW V2 und dem Bilstein B16.
Also, falls ihr Erfahrungen mit den Fahrwerken habt, bitte fleißig posten. Danke.
.. mittlerweile scheinen ja mehrere SEHR GUTE Gew.Fw. auf dem Markt zu sein!
Ich schwanke auch zwischen:
1. KW Gew.Variante II (durch Härteverstellung, soll es in der weichesten Einstellung, komfortabler sein als das ori.GTI Fw.)
2. Bilstein B16 Gew.
3. H&R deep (gerade hier finde ich besonders auch optisch...die blauen Federteller usw. ..sehr genial)
hier mal ein Clip ...zum B16 Bilstein Gew.Fw. (inkl. ATS racelights):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F_wTpioAdpQ[/youtube]
marcy
Zitat geschrieben von SVENNOX
Zitat
k-custom:
Achja und zu JP Auto da ist ein H&R DEEP 110mm drin !!
Achja und zu JP Auto da ist ein H&R DEEP 110mm drin !!
THX...für die Info !!!
....das Ding sieht HAMMER aus....schon echt GEIL das H&Rdeep Gew.Fw. !!!
ps. ..wenn das Auto von euch st, WELCHE BREMSE IST DORT VERBAUT ?
Das Auto gehoert meinem Kollegen Nic von K-Custom. Verbaut war damals noch ein 110er Deep, aktuell ist ein 150er verbaut.
Die Bremse ist R8.
SVENNOX
...cool ..... THX. für die Infos !!!! 
gT_11
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Svennox das video is echt klasse vom b16 
Go Low . . . Just Static . . . 57 Factory
Was ist daran toll das der Bock nicht tiefer ist wie mit irgendwelchen Federn und das bei 9 fachen Preis , Felgen fährt die vorne offensichtlich sehr weit rausstehen und dann noch 235 anstatt 225er Reifen fährt - toll ist was anderes 
GTD - 4 trg. - CSGM - DSG - Leder - AHK - S&P Paket - L&S Paket - Spiegel Paket - B P Paket - Navi Pro - Dynaudio - DAB+ - FSE Comfort - Rear Assist - Nebel - Kurvenfahrlicht - Standheizung - Scheiben 65% - H&R 45mm - 19Zoll Santiago - Zusatzsoundmodul
Muß teurer = tiefer bedeuten? Was ist mit Fahrdynamik oder Qualität?
gT_11
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Zitat geschrieben von Whitepower
Was ist daran toll das der Bock nicht tiefer ist wie mit irgendwelchen Federn und das bei 9 fachen Preis , Felgen fährt die vorne offensichtlich sehr weit rausstehen und dann noch 235 anstatt 225er Reifen fährt - toll ist was anderes
Schonmal was von Performance und Federweg gehört ??
Anscbeinend nicht, wenn dein auto schnell um die ecke gehen soll dann tut es das bestimmt nicht mit meega tiefem und knüppel hartem fahrwerk !!
Sondern mit einem nicht ganz so tiefem fahrwerk wo auch federweg vorhanden ist !!
Bilstein Clubsport Fahrwerk zB, das Performance Rennfahrwerk schlecht hin, hat sogar mehr federweg wie das serien fahrwerk und hat auch nur eine tieferlegung von ca. 15mm beim GTI.
Go Low . . . Just Static . . . 57 Factory
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.01.2014 - 13:46 Uhr von gT_11.
marcy
Richtig, man muss sich entscheiden wo die Reise hingehen soll.
Optik, Performance, Tiefe. Gibt für jeden Bereich das optimale Fahrwerk.
Das ich bzw. wir mit unseren 150mm Deep Fahrwerken auf der Rennstrecke nicht mehr mithalten können, ist uns auch bewusst.
Optik, Performance, Tiefe. Gibt für jeden Bereich das optimale Fahrwerk.
Das ich bzw. wir mit unseren 150mm Deep Fahrwerken auf der Rennstrecke nicht mehr mithalten können, ist uns auch bewusst.
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