Loginbox

Zu aller Erst sage ich, das ich beide Fahrzeuge auf dem Hof hatte.
Somit konnt ich direkt vegleichen.
Problem daran war aber nur, das der Alte ja "Alt" war.
Manche Dinge beziehen sich eher auf den Anfangsstadium des Alten.
Sind demnach gefühlte Dinge.

Wegen den "Schaltpunkten" des DSG habe ich schon was im Thread "Einigermaßen genervt vom DSG" geschrieben,
da werde ich jetzt nicht weiter drauf eingehen es sei denn, ihr habt diesbezüglich Fragen.

Ich werde die Themen ansprechen:

Dynaudio:
Also im Ernst, das Ding knallt nun ordentlich mehr als beim Alten. Direkter Vergleich Möglich. Wahnsinns Unterschied.
Da ich nun das Discover Pro habe, kan es daran liegen und ich bitte euch mal um Eure Aussagen dazu.
Ein Probetitel war z.B. eine Originalversion von "Martin Garrix - Animals".
Im Alten war relativ früh Feierabend aufgrund des doch recht tiefen Basses. Beim Neuen?
Keine Spur, bis Anschlag. (Dynamik nahm ab, ist aber eher normal) (Gleiche Einstellungen)

AutoHold:
Das von mir oft genannte und von manchen kritisierte Anfahrrucken mit Autohold
muss man nun nicht mehr mit "antippen" umgehen damit er ruckfrei anfährt.
Er fährt nahezu bei "langsamen" anfahren ruckfrei los (ruckfrei im Bezug auf AutoHold)

Sperre:
Mir kommt es so vor als ob die Sperre "agressiver" sperrt. Nach kurzen Versuchen beider war dies auch erkennbar.
Meine bessere Hälfte saß daneben und sagte "du hast Recht, irgendwas ist anders".

Allgemeines Fahrverhalten:
Der Wagen ist untenrum im Ersten und ähnliches deutlich laufruhiger geworden. Meinn Alter war da eher "rau".

Bremsen:
Das bremsen fällt nun auch irgendwie gschmeidiger aus. Gemeint ist eher das DSG dabei.
Der "Zug" beim schalten in den 2ten sind kleiner geworden.
Irgendwie kuppelt er auch geschmeidiger den 2ten Gang aus beim bremsen zum stillstand.


Im Großen und Ganzen bin ich zufridener mit dem Fahrzeug als mit dem Alten (Ja, das geht noch...)

Bitte vorhandenen Showroom Thread editieren und dort einpflegen.