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Ich habe sie ziemlich gut sauber bekommen Bilder kommen morgen

Ich habe es mit Schmiergel Watte klasse hinbekommen ohne Kratzer

Also habe eine super Lösung gefunden

Alle anderen Tipps wie Backofenreiniger, Div. Cremes oder so haben alle nicht geholfen

http://www.lupus-autopflege.de...lish-237ml

Ich kann das hier empfehlen, hat bei mir bisher die beste Reinigungswirkung gezeigt. Auch wenn es schon seine Zeit dauert

Also ich nehme normale Metallic Politur und Polierwatte, reicht vollkommen aus.

Früher oder Später, werden sie sowieso wieder voll mit Ruß sein.

....ich hab kein ruß. Ruß bedeutet ölverbrauch. Sollte nur bei vollgasfahrten verstärkt auftreten laut meister.

Ruß entsteht bei unvollständiger Verbrennung, beim Auto i.d.R. durch
zu fettes Gemisch - daher auch verstärkt beim schnellen Lastwechsel auf
Vollgas bzw. nahe Maximaldrehzahl, insbesondere bei Turbomotoren.

Mit Ölverbrauch hat das nichts zu tun.

Verbranntes Öl äußert sich durch blauen Rauch,
Wasser druch weißen (= Dampf)
und zu viel Kraftstoff (= fettes Gemisch) durch braunen bzw. schwarzen
(eben wegen der Rußpartikel).

Eig. Sind verruste endrohre eher ein zeichen für viel untertouriges fahren und wenig vollgas.

kann übrigens nur nochmal betonen das die endrohre nach 3 wochen ultimate besser aussehen als nach 3 tagen super plus.

will garnicht wissen wie es mit super wäre. ..

Direkteinspritzerproblem...

Vor allem aber hat Dschietieei Recht (alexbb auch).
Wenn vor euch ein Diesel Direkteinspritzer ohne
DPF fährt und am Ortsausgang "untertourig Vollgas" gibt sieht man die dunkle, partikelspuckende Drecksschleuder namens Diesel.

Also, die Probleme habe ich auch, wie sicher jeder GTI fahrer hier im Forum.
Autosol habe ich getestet, bringt da leider nichts...
NeverDull, ebenfalls getestet und es befreit auch nicht von den hartnäckigen Rückständen...
SurfCityGarage Killer-Chrome ist schon etwas besser, schafft es aber auch nicht die Endrohre sauber zu bekommen...
Backofenreiniger wäre mein nächster Versuch, danke euch für den Tip. Ich hoffe das hilft und ich muß nicht noch einmal mit der Messingbürste ran. Das ist irgendwie kein gutes Gefühl und selbst die Bürste bekommt die Rußrückstände nicht wirklich ab.
Bei der Behandlung der Endrohre ist mir auch aufgefallen, daß die Chromschicht nicht wirklich berauschend ist. An der Rundung z.B. sieht man ganz deutlich, daß die Schicht nicht gleichmäßig ist und echt nicht schön aussieht.

Einfach jede 1000km säubern, dauert 2 Minuten und sehen aus wie neu!