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Höchstgeschwindigkeit Topspeed Vmax GTI
Wien
Zitat geschrieben von SolidBear
Zitat geschrieben von Curt50
Da reichen dann die "W"
Also ich hab mal auf die schnelle nachgeschaut bei einem bekannten Reifenanbieter.
Es werden 111 Angebote in der Größe 225x35x19.
Alle, wirklich alle Markenhersteller bieten die Reifengröße in Y an, nur 5 Reifen werden angeboten in W von einem Hersteller, den ich noch nie in meinem Leben gehört habe und dessen Namen ich nicht mal aussprechen kann.
Am Reifen sollt man am wenigsten sparen. Das ist dein einziger Kontakt zur Straße!
Sry hatte mich Verschrieben und kann nicht mehr editieren ... Meinte 235x35x19" nicht 225x35x19"
Denke Mal nicht , dass Dir diese Marken Unbekannt sind
Das Angebot bezieht sich auf den Erstgenannten .
Semperit SPEED-LIFE 235/35 ZR19 91W XL mit Felgenrippe XL
Yokohama ADVAN NEOVA AD08 235/35 R19 87W
Uniroyal RainSport 2 235/35 ZR19 91W XL mit Felgenrippe XL
Quelle : Reifendirekt.at
Gruß Kurt
Golf GTI P , DSG , 4 Türen , Deepblack perleffekt
DCC , ACC , Frontscheibe drahtlos beheizbar
Komfortpaket , Mediapaket , Mobiltelefonvorbereitung "Comfort" , Navi "Discover Pro"
Nebelscheinw. u. Rückleuchten in LED , Parklenkass., Reserverad gewichts-platzsparend , Rückfahrkamera ,
KESSY , Seitenairbags u. Gurtstraffer hinten , Seitenscheiben abgedunk. 65%
Sitzbezug in Stoff/Alcantara , Spiegelpaket , Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
BullX Backturbo
Übernahme: 12.9.13
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2014 - 13:09 Uhr von Curt50.
FeniX
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Nach MFA 259km/h dann macht er zu 
ich fahr die 18er
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NeXoRaNoX
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Kommt gut hin...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Meiner auch bei 259km/h mit den 18ern.
Mit 315 ist der schnell da... aber dann geht es nicht weiter
Mit 315 ist der schnell da... aber dann geht es nicht weiter
262 mit 17", mit den 19ern hab ich ihn noch gar nicht ausgefahren...
Dann greift bei 259 km/h die Begrenzung?
NeXoRaNoX
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Gegenkräfte können bedingt dazu führen, das ein Auto schneller oder gar langsamer fahren wird.
Bei Windstille wäre alles soweit OK. Bei Gegenwind oder Rückenwind ändert es sich dementsprechend. Seitenboen verschlechtern immer.
Weiter fällt der Reifenunterschied eher maginal aus.
Es kommt zwar mehr Drehmoment am Rad im Gang an, aber da wir oben fahren kommt eh die abfallende Flanke. Weil sich die Motordrehzahl dadurch erhöht, wird man schwer sagen können was besser ist. Prüfstand. Zudem zeigt der Tacho mehr an bei gleicher Realgeschwindigkeit.
Nicht zufrieden mit den realen ~245???
Oder Irre ich mich da?
Bei Windstille wäre alles soweit OK. Bei Gegenwind oder Rückenwind ändert es sich dementsprechend. Seitenboen verschlechtern immer.
Weiter fällt der Reifenunterschied eher maginal aus.
Es kommt zwar mehr Drehmoment am Rad im Gang an, aber da wir oben fahren kommt eh die abfallende Flanke. Weil sich die Motordrehzahl dadurch erhöht, wird man schwer sagen können was besser ist. Prüfstand. Zudem zeigt der Tacho mehr an bei gleicher Realgeschwindigkeit.
Nicht zufrieden mit den realen ~245???
Oder Irre ich mich da?
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.03.2014 - 22:34 Uhr von NeXoRaNoX.
Diese Woche am Rollenprüfstand.
Bei 248 Km/h abgeregelt ( Laut Diagramm ) .
Gruß Kurt
P.S.: 241 PS , 368 Nm
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BlackLab
Nach MFA fährt meiner auch 259 mit 18", sowohl auf der Geraden als auch bergab. Torque pro sagt, das sind GPS 249/250. Je nach Bundesland 
NeXoRaNoX
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Ihr könnt auch einfach mal Endgeschwindigkeit fahren, Tacho, GPs im Auge behalten und euch blitzen/lasern lassen... 
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| Höchstgeschwindigkeit Abregelung deaktivieren? | Forum: VCDS Codierung | Autor: Ritter | Antworten: 1 |
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