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Boh mir ist die Lust auf mein neues Fahrzeug gerade echt vergangen. Wie können die soviele Löcher reinbohren.

Ich benutzte ein Kennzeichen mit 6 zahlen und Buchstaben, kann ich den Halter abmachen und man sieht die Schrauben nicht mehr?

Ich könnte kotzen, da muss ich für so eine sc.... Zum Lackierer

Bei einem 46er nein. Packst du ein 52er drauf geht es.

Heut hab ich es nun endlich geschafft des Klettband zu bestellen.

Hi Olaf,

ich habe am Tag der Abholung beim Händler die Nummerschilder vor Ort mit dem Klettband von Konrad befestigen lassen.

Ich muss sagen, wie hier auch schon mehrfach beschrieben, die Handhabung ist super einfach, die Optik echt bombastisch und das zu einem super günstigen Kurs.

Die Nummerschilder bekommt man ohne sie total zu verbiegen nicht mehr ab, halten wie festgeschweißt.

Ich kann die Klettbänder von Konrad deshalb nur wärmstens empfehlen.

Anbei ein Bild von vorne.

Fein, aber durch das "geile kurze" Kennzeichen (bei uns bekommt man so etwas leider gar nicht) sieht es mit dem Grundträge leider nicht gut aus.
Ist aber nur meine Meinung !
Entweder der Grundträger muss weg, oder ihn in Wagenfarbe lackieren lassen.

Wenn ich das Kuchenblech demontiere habe ich ja die lustigen Löcher - logisch. An diese könnte ich doch theoretisch rahmenlose Kennzeichenhalter festschrauben, Kennzeichen drauf und dann sind die Löcher doch auch verdeckt, oder? Sollte doch problemlos gehen, oder übersehe ich etwas?

Bei meinem Bruder hat es mal das geklettete Kennzeichen während der Fahrt von Ort und Stelle bewegt... Er konnte es im Ort aus einem Holzgartenzaun ziehen!

Wenn die Kennzeichen während der Fahrt zum Geschoss werden, dann kann das im worst case Menschen töten.

Es gibt ja auch neutralere Kennzeichenhalter. Man kann das Kennzeichen auch mit Schrauben befestigen. Es macht bei diesem Thema wirklich Sinn, sich im rechtlichen Rahmen zu bewegen

OK !
Ich hatte bei meinem Touran dieses Klettband 3 Jahre dran !
Bei der "Erstanbringung" habe ich es mit dem Hammer zusammengedrückt, so straff war das.
Das Autohaus welches den Touran in Zahlung genommen hat wollte sparen und meine Kennzeichen für die Neuanmeldung des GTi verwenden.
Pustekuchen, die haben die Kennzeichen nicht ohne verbiegen abbekommen.

Ergo, es gibt ja wie überall Klettband oder Klettband.

PS: natürlich sollten auch die Punkte der Klebestellen fettfrei sein.

@2.0:

was Ofaf gepostet hat, würde ich so unterschreiben. Ich weiß ja nicht, was für eine Klettvorrichtung am Auto Deines Bruders war.

Die Klettbahnen von Conrad halten echt ohne Ende. Und da ich ein umsichtiger Fahrer bin und auch schon ein paar Lebensjahre Autos und Motorräder bewege, würde ich ich beim Verdacht, dass sich da etwas lösen könnte natürlich auf eine andere Anbringung übergehen. Diese Klettbahnen sind bei mir auch über die komplette Länge und Breite des Nummerschildes verbunden, so dass hier ein enormer Halt vorhanden ist.

Ich kontrolliere darüber hinaus auch mehrmals die Woche den Sitz der Schilder, da ich mir anfänglich auch so meine Gedanken bezüglich Haltbarkeit gemacht hatte. Bisher kann ich keinerlei Nachlassen der Klettverbindung feststellen.

Angaben des Herstellers:

Abmessung: 4 Streifen je 1,9 cm x 10 cm Dual Lock 1Dual Lock 2
Farbe: transparent

Wiederlösbares, transparentes Befestigungssystem
Ersetzt traditionelle mechanische Verbindungen, wie Schrauben oder Bohrungen.
Selbstklebender Rücken für eine einfache & werkzeugfreie Montage
10mal stärker als herkömmliches Klettband**- hält bis zu 3,3kg/Streifenpaar*
Lässt sich bis zu 1000mal öffnen und schließen
wasserfest
für Innen und Außen geeignet