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H&R oder Eibach Federn ?



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KakiGTI 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 20:45 Uhr  -  
Das empfinde ich auch!!!
Golf 7 GTI "Performance"
Kaki'sGTI
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SolidBear 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 20:57 Uhr  -  
Und die Motorhaube erst... da sieht man doch gar nichts mehr beim Fahren! :lol3: :lol2: :ironie:
GTI verkauft!
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WOB-GTI 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 21:08 Uhr  -  
Ich habe seit heute die H&R Federn verbaut ( Fotos folgen morgen, da es heute bei mir regnet ) habe 270€ für Federn und Einbau bezahlt.
Die Schrauben habe ich selber neu Besorgt für 18€. Ich finde der Preis ist okay oder was meint ihr?
Golf 7 R Tornadorot

Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
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PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
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KakiGTI 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 21:17 Uhr  -  
Hast du ne Achsvermessung gemacht? Sind die Xenonscheinwerfer eingestellt worden? Wurde das Fahrwerk oder ACC Kamera eingestellt? Ich finde den Preis ein wenig sehr gering!
Golf 7 GTI "Performance"
Kaki'sGTI
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WOB-GTI 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 21:20 Uhr  -  
Achse wurde meines Wissens nach vermessen.
Xenon wurde glaub ich nicht eingestellt weil mein Auto mir Fehler AFS Kurvenlicht anzeigt... Werde den Nullpunkt Montag neu setzen lassen und gucken ob der dann Weg ist.
Der Software Mensch der das Macht war leider nicht da...
Golf 7 R Tornadorot

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Beeetle 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 22:38 Uhr  -  
Zitat geschrieben von MR.GTI

Der ist extrem hoch :O


Noch ein wenig mehr, und er fliegt o.O
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Da Chris 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 23:27 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Iroc

Ich möchte euch ein, wie ich finde, schockierendes Bild nicht vorenthalten.
Mein GTD noch nicht tiefergelegt.
Wahrscheinlich die Cross Version :D




Hallo

Also der is schon wirklich extrem hoch :o . Fahre ja auch einen GTD als 4 Türer mit DSG usw. Aber meiner ist bei weitem nicht so hoch, zumndest den Bildern nach zu urteilen. Miss mal bitte von Radnabenmitte zu Kotflügelunterkante an VA und HA. Das würd mich jetzt echt mal interessieren.

MfG
VW Golf 7 GTD, Carbon Steel Grey Metallic, Keyless Go, Leder Vienna, Xenon mit Kurvenlicht, Sport & Sound Paket, Top Paket, DSG, 4 türen, 18" Nogaro Felgen, Adaptive Fahrwerksregelung DCC, Navigation Discovery Pro, Car-Net, Media-In, Dynaudio Sound System, LED Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera, Seitenscheiben abgedunkelt
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Goggy 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 05.04.2014 - 23:58 Uhr  -  
So endlich ist es soweit ;)





Eibach Sportline Federn und BBS SV 8,5x19 ET48

direkt nach dem Einbau vorne -31mm hinten -30mm Radmitte/Kotflügel.

Die nächsten Tage sind wir viel unterwegs, dann wird nochmal nachgemessen...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
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Da Chris 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 06.04.2014 - 00:03 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Goggy

So endlich ist es soweit ;)





Eibach Sportline Federn und BBS SV 8,5x19 ET48

direkt nach dem Einbau vorne -31mm hinten -30mm Radmitte/Kotflügel.

Die nächsten Tage sind wir viel unterwegs, dann wird nochmal nachgemessen...


Schaut echt top aus :daumen: Die Federn wären mir für meinen GTD am liebsten. Doch leider passen sie von der Achslast vorne nicht :(

MfG

Chrs
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Gekjo
 
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ???  -  Gepostet: 06.04.2014 - 00:58 Uhr  -  
Sieht super aus!!! Ich bin schon gespannt, ob sich an den Messwerten noch was ändert.
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