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Spurverbreiterung / Spurplatten
Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 19:58 Uhr -
140€ für die Spurplatten & die OZ Ultraleggera Also sind schon 2 Sachen die eingetragen wurden..
Bei nur Spurplatten, hätte ich einen Aufstand gemacht, weil das ja fast so teuer wäre, was ich für die bezahlt habe
Bei nur Spurplatten, hätte ich einen Aufstand gemacht, weil das ja fast so teuer wäre, was ich für die bezahlt habe
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
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Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 20:01 Uhr -
Ah okay, naja das hatte ich überlesen (oder du nicht erwähnt )
Seit 6.11.13:
GTI Performance, 5 Türen, tornadorot, DSG, Kessy, Panoramadach, Alcantara Sitze, Discover Pro, Dynaudio, RFK, DWA, Parklenkassi, ACC, Fahrprofilauswahl, uvm.
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VCDS Codierungen in Hamburg und Umgebung, einfach anschreiben
Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 20:19 Uhr -
@ hypuh: Hey den für 100 € musst du mir dann auch nochmal vermitteln falls der hier in Kaki teurer sein sollte!
@ rosso1560: das wäre super, Danke!
@ rosso1560: das wäre super, Danke!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.05.2014 - 20:21 Uhr von KakiGTI.
Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 20:39 Uhr -
Geht klar, kann dir seine Telefonnummer geben. Ist beim TÜV Nord in Norderstedt gewesen.
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Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 21:08 Uhr -
@Hypuh
Glaube zu zweideutig geschrieben
Glaube zu zweideutig geschrieben
Gruß Dennis
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Ex Golf 7 GTI Besitzer
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Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 13.05.2014 - 23:49 Uhr -
Hi
kann man eigentlich die Originalen Radschraubenabdeckung dann weiterhin nutzen? weil die Schrauben sind ja nur länger oder? falls nicht wo bekommt man die dann her?und vorallem welche?
Vorne:8mm je Seite
Hinten;12 je Seite
+Felgenschloss
kann man eigentlich die Originalen Radschraubenabdeckung dann weiterhin nutzen? weil die Schrauben sind ja nur länger oder? falls nicht wo bekommt man die dann her?und vorallem welche?
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My Golf 7 GTI Performance: DCC: DSG: Rückfahrkamera: 19 Zoll: 4Türen: Dynaudio: Discover Pro: Leder: Keyless Access...
Upgrades :
-Carbon Spiegelkappen
-IS Racing Federn
-Bull X ab KAT mit Klappensteuerung über DCC
-H&R Spurrplatten VA 16mm HA 24mm
Coming soon:
-Downpipe
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Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 14.05.2014 - 07:51 Uhr -
Das Gewinde is länger, der Schraubenkopf bleibt gleich.
Du brauchst nur 2 neue Kappen für die Schrauben wo vorher das Felgenschloss war.
Gibts aber beim
Du brauchst nur 2 neue Kappen für die Schrauben wo vorher das Felgenschloss war.
Gibts aber beim
ab 2019
Golf 7 R - Lapiz, 3-Türer, Fahrerassistenz-Paket, VZE, Spielberg, Discover Media, Dynaudio, Scheiben 65%, Active-Info Display, DAB+
2014 - 2019
Golf 7 GTI - Performance - CSGM, 3-Türer, Fahrerassistenz-Paket, Business Premium-Paket,
Golf 7 GTI - VZE, Santiago mit 20mm H&R, Discover Pro, Dynaudio, NSW, Scheiben 65% getönt, Keyless, VW Embleme in Wagenfarbe
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.05.2014 - 07:51 Uhr von Korle.
Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 14.05.2014 - 09:02 Uhr -
alles klar, da weiß ich schonmal bescheid:) vielen dank
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Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Gepostet: 14.05.2014 - 09:12 Uhr -
Naja so einfach ist das nicht,
klar passen die Abdeckungen von der Form her drauf, aber die originalen Schrauben haben eine Art Vertiefung und die längeren Schrauben haben dies meist nicht.
Das Problem dabei ist folgendes, die Deckel haben ja ein kleines Loch damit sie mit dem passendem Werkzeug hinterher wieder abgezogen werden können, dadurch das die längere Schraube keine Vertiefung hat kommt man aber mit dem Werkzeug kaum zwischen Kappe und Schraube.
Hatte ich nach dem Winter jetzt auch, man muss das Werkzeug extrem fest hereindrücken, wodurch die Kappen ein wenig Schaden nehmen.
Ich werde mir jetzt die Audi Schraubenabdeckungen wieder drauf machen, die sind mit einer Art Klammer von aussen zu entfernen.
Ich hoffe ihr versteh was ich meine.
Hier einmal Bilder zur Veranschaulichung:
Original Schraube:
Quelle Bremsenteile24
H&R Schraube:
Quelle ebay.de
VW Abdeckung mit Werkzeug:
Quelle ebay.de
Audi Abdeckungen mit Werkzeug:
Quelle AHW online Shop
Greetz
klar passen die Abdeckungen von der Form her drauf, aber die originalen Schrauben haben eine Art Vertiefung und die längeren Schrauben haben dies meist nicht.
Das Problem dabei ist folgendes, die Deckel haben ja ein kleines Loch damit sie mit dem passendem Werkzeug hinterher wieder abgezogen werden können, dadurch das die längere Schraube keine Vertiefung hat kommt man aber mit dem Werkzeug kaum zwischen Kappe und Schraube.
Hatte ich nach dem Winter jetzt auch, man muss das Werkzeug extrem fest hereindrücken, wodurch die Kappen ein wenig Schaden nehmen.
Ich werde mir jetzt die Audi Schraubenabdeckungen wieder drauf machen, die sind mit einer Art Klammer von aussen zu entfernen.
Ich hoffe ihr versteh was ich meine.
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H&R Schraube:
Quelle ebay.de
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.05.2014 - 09:13 Uhr von Sprite20001.
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