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Sicherheitsgurt / Gurte > Allgemein - Clubsport - TCR
Wäre mir neu das meine Gurte ne rote Ziernaht haben 
Clubsport in Tornado Rot 
Peiting
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Zitat geschrieben von linkerhammer
Kann man die Originalen nicht etwa per Plug andere play mit denen aus dem ed35 tauschen?
Sind zwa nicht rot aber haben eine rote ziernaht... Oder waren die im Adidas verbaut?
Die waren mMn nur im Edition35 mit der roten Ziernaht versehen.
Der Adidas hatte normale, schwarze Gurte...
|| Golf 7 GTD ||
So hab mich grad mal schlau gemacht, der Gurtstraffer (der ja beim 7er reversibel bei proaktivem Insassenschutzsystem und beim 6er mittels Pyrotechnik ist) ist fester Bestandteil des Gurtes.
Also umbauen etc. nicht machbar und der ausm Edi35 passt nicht in den 7er...
Also umbauen etc. nicht machbar und der ausm Edi35 passt nicht in den 7er...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Zitat geschrieben von Goggy
So hab mich grad mal schlau gemacht, der Gurtstraffer (der ja beim 7er reversibel bei proaktivem Insassenschutzsystem und beim 6er mittels Pyrotechnik ist) ist fester Bestandteil des Gurtes.
Also umbauen etc. nicht machbar und der ausm Edi35 passt nicht in den 7er...
Schade, das hätte bestimmt gut ausgesehen.
DarkMind999
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Hallo,
hat jemand damit Erfahrung gemacht?
ich würde bei mir gerne die Gurte Tauschen, weiß aber nicht ob das möglich ist wegen dem ganzen Sicherheits- Gedöns.
Also die Gurtfarbe, statt schwarz in blau fänd ich cool.
hat jemand damit Erfahrung gemacht?
ich würde bei mir gerne die Gurte Tauschen, weiß aber nicht ob das möglich ist wegen dem ganzen Sicherheits- Gedöns.
Also die Gurtfarbe, statt schwarz in blau fänd ich cool.
Hallo
Ich weiss nicht so recht, wie ich mein "Problemchen" beschreiben soll, ich hab den neuen Gti jetzt seit etwas mehr als einem Monat, alles perfekt und eigentlich auch nichts zu klagen, aber ein bisschen jammern auf ganz hohem Niveau. Ich hab jedesmal nach dem einsteigen Probleme mit dem schräg nach hinten fassen Richtung Anschnallgurt um den Gurt überhaupt zu erreichen und nach vorne zu ziehen.
Hat das Problem noch jemand, eine Suche hat nichts vernünftiges gebracht. Vielleicht noch dazu, ich bin normal gross gewachsen mit 1.78 und auch gelenkig und fit genug mich zu drehen, die Sitzposition würde ich auch als normal bezeichnen aber es ist doch jedesmal ein recken nach hinten.
Ich hab schon an diesem Teil hier überlegt - Anschnallhilfe VW
Bin ich der Einzige?
Grüsse
Steffen
Ich weiss nicht so recht, wie ich mein "Problemchen" beschreiben soll, ich hab den neuen Gti jetzt seit etwas mehr als einem Monat, alles perfekt und eigentlich auch nichts zu klagen, aber ein bisschen jammern auf ganz hohem Niveau. Ich hab jedesmal nach dem einsteigen Probleme mit dem schräg nach hinten fassen Richtung Anschnallgurt um den Gurt überhaupt zu erreichen und nach vorne zu ziehen.
Hat das Problem noch jemand, eine Suche hat nichts vernünftiges gebracht. Vielleicht noch dazu, ich bin normal gross gewachsen mit 1.78 und auch gelenkig und fit genug mich zu drehen, die Sitzposition würde ich auch als normal bezeichnen aber es ist doch jedesmal ein recken nach hinten.
Ich hab schon an diesem Teil hier überlegt - Anschnallhilfe VW
Bin ich der Einzige?
Grüsse
Steffen
|Golf 7 GTI | DBP | HS | 2 Türen | 18' Zoll Austin (Sommer) | 16' Zoll Alus (Winter) | Composition Media mit DAB+ | Blind Spot Sensor |
| R-Rückleuchten | Abt Federn 20/25 | Spurverbreiterung hinten 10/10 | Sonnenblende Rechtslenker |
| R-Rückleuchten | Abt Federn 20/25 | Spurverbreiterung hinten 10/10 | Sonnenblende Rechtslenker |
Bestellung: 7. Mai 2015 | Vorstellung | Bilder | Übergabe: 10. Juli 2015
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.08.2015 - 18:49 Uhr von buddha14.
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Gurt unten greifen. Ist deutlich einfacher.
Holgie-R32
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2türer oder 4türer? Wenn man normal gelenkig ist, oder sogar ein wenig sportlich sollte es kein Problem sein an den Gurt zu kommen. Ich hatte nie Probleme ganz im Gegenteil seid ich den 4türer habe, habe ich das Gefühl beim Schulterblick immer auf die B-Säule zu schauen.
Gruß Holgie
Wenn man normal gelenkig ist, oder sogar ein wenig sportlich sollte es kein Problem sein an den Gurt zu kommen. Ich hatte nie Probleme ganz im Gegenteil seid ich den 4türer habe, habe ich das Gefühl beim Schulterblick immer auf die B-Säule zu schauen.
Gruß Holgie
Golf 7 GTD mit DSG, Eibach Pro Kit, H&R Sport Stabis, Duplex Anlage 2mal 100 Rund powerd by V&L Berend. BBS CH 8x19 ET45 vorne und ET38 hinten in Silber glänzend Golf R Carbon Spiegelkappen
Showroom
Showroom
2-türer hab ich -
von unten greifen, muss ich mal probieren, aber spontan hätt ich gesagt, ist doch noch weiter weg... aber cool, probier ich aus
von unten greifen, muss ich mal probieren, aber spontan hätt ich gesagt, ist doch noch weiter weg... aber cool, probier ich aus
|Golf 7 GTI | DBP | HS | 2 Türen | 18' Zoll Austin (Sommer) | 16' Zoll Alus (Winter) | Composition Media mit DAB+ | Blind Spot Sensor |
| R-Rückleuchten | Abt Federn 20/25 | Spurverbreiterung hinten 10/10 | Sonnenblende Rechtslenker |
| R-Rückleuchten | Abt Federn 20/25 | Spurverbreiterung hinten 10/10 | Sonnenblende Rechtslenker |
Bestellung: 7. Mai 2015 | Vorstellung | Bilder | Übergabe: 10. Juli 2015
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