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VW Zeichen Logo Emblem (Kühlergrill / Heckklappe)
scheinen die gleichen zu sein wie die hier von ebay http://www.ebay.de/itm/181451882314 Hab ich letztens bestellt und sind nun nach über nem Monat eingetroffen.
Sehen soweit ganz gut aus. Das hintere wird in Wagenfarbe lackiert und vorn bin ich mir noch ne sicher, der Kunststoff hat exakt die Farbe vom Kühlergrill. Vielleicht lass ichs so.
Sehen soweit ganz gut aus. Das hintere wird in Wagenfarbe lackiert und vorn bin ich mir noch ne sicher, der Kunststoff hat exakt die Farbe vom Kühlergrill. Vielleicht lass ichs so.
ab 2019
Golf 7 R - Lapiz, 3-Türer, Fahrerassistenz-Paket, VZE, Spielberg, Discover Media, Dynaudio, Scheiben 65%, Active-Info Display, DAB+
2014 - 2019
Golf 7 GTI - Performance - CSGM, 3-Türer, Fahrerassistenz-Paket, Business Premium-Paket,
Golf 7 GTI - VZE, Santiago mit 20mm H&R, Discover Pro, Dynaudio, NSW, Scheiben 65% getönt, Keyless, VW Embleme in Wagenfarbe
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Hallo zusammen,
hab da mal ne Frage. Wenn mein GTI mal irgendwann ankommt, möchte ich auch das hintere VW Emblem
gegen ein lackiertes austauschen.
Nun liest man ja hier, dass das Vorhande beim abmontieren gerne kaputt geht, das wäre mir ja egal.
Aber, wenn die Haltenasen abbrechen bekommt man die denn einfach aus ihrer Aussparung raus ?
Also nicht das die stecken bleiben und ich das neue dann nicht drauf bekomme
Je länger die Wartezeit, desto mehr Gedanken macht man sich.
Gibt es noch etwas zu beachten wenn man die Rückfahrkamera hat ?
Gruss
Bender
hab da mal ne Frage. Wenn mein GTI mal irgendwann ankommt, möchte ich auch das hintere VW Emblem
gegen ein lackiertes austauschen.
Nun liest man ja hier, dass das Vorhande beim abmontieren gerne kaputt geht, das wäre mir ja egal.
Aber, wenn die Haltenasen abbrechen bekommt man die denn einfach aus ihrer Aussparung raus ?
Also nicht das die stecken bleiben und ich das neue dann nicht drauf bekomme
Je länger die Wartezeit, desto mehr Gedanken macht man sich.
Gibt es noch etwas zu beachten wenn man die Rückfahrkamera hat ?
Gruss
Bender
Die Haltennasen sind umgreifend am äußeren Ring des VW Zeichens. Wenn die brechen fallen sie allein ab. Um die Rückfahrkamera brauchst du dir keine Sorgen machen, die bleibt völlig unberührt!
GTI verkauft!
Ahh, ok
DANKE
Gruss
Bender
DANKE
Gruss
Bender
Die Embleme vorne und hinten gehen ziemlich einfach zu demontieren wenn man einen Reifenheber vom Fahrrad benutzt der ist nicht so hart wie ein Schraubenzieher und viel flacher wie ein Plastik keil.
Bei dem vorderem Emblem einfach zwischen dem " V "und dem " W "mit einen kleinen Schraubenzieher einfahren leicht Aushebeln und in die vorhandene Lücke mit dem Reifenheber rein und weiter Aushebeln nach zwei drei mal kommt euch das teil fast von selber entgegen und der Chrome bleibt ganz.
Hinten geht das genauso gut aber die Einheit sollte schon ausgebaut werden sonnst kommt ihr nicht an den oberen teil des Emblems und es entstehen dadurch Spannungen die es zum brechen bringen könnten.
Viele Fragen sich ob Lack auf Chrome überhaupt hebt.
Nun Bin selber Lackierer und wenn es richtig vorbehandelt wird und auch ein Chromhaftgrund ( Säuregrund )benutzt wird hebt das absolut.
Die Preise die veranschlagt werden im Netz für Lackierte Embleme sind schon ziemlich Frech wenn man bedenkt das so ein teil in 10 min. Lackiert ist incl. vorbereitung, also kein Hexenwerk.
Für die, die gerne Plasti dip benutzen wollen ein kleiner Tip es gibt einen speziellen haftvermittler ( auch in der Sprühdose ) der dafür sorgt das es noch besser haften lässt , speziell auf Chromsteile.
Bei dem vorderem Emblem einfach zwischen dem " V "und dem " W "mit einen kleinen Schraubenzieher einfahren leicht Aushebeln und in die vorhandene Lücke mit dem Reifenheber rein und weiter Aushebeln nach zwei drei mal kommt euch das teil fast von selber entgegen und der Chrome bleibt ganz.
Hinten geht das genauso gut aber die Einheit sollte schon ausgebaut werden sonnst kommt ihr nicht an den oberen teil des Emblems und es entstehen dadurch Spannungen die es zum brechen bringen könnten.
Viele Fragen sich ob Lack auf Chrome überhaupt hebt.
Nun Bin selber Lackierer und wenn es richtig vorbehandelt wird und auch ein Chromhaftgrund ( Säuregrund )benutzt wird hebt das absolut.
Die Preise die veranschlagt werden im Netz für Lackierte Embleme sind schon ziemlich Frech wenn man bedenkt das so ein teil in 10 min. Lackiert ist incl. vorbereitung, also kein Hexenwerk.
Für die, die gerne Plasti dip benutzen wollen ein kleiner Tip es gibt einen speziellen haftvermittler ( auch in der Sprühdose ) der dafür sorgt das es noch besser haften lässt , speziell auf Chromsteile.
G7 PP, DDC, DSG, Panorama, Carnet
Eibach Pro Street
Motec Xtreme 8,5x18 et45
RH Distanzscheiben
X Bull Catback mit Carbon blenden
X Bull Downpipe
Hintere Dachhälfte Schwarz Hochglanz Lackiert
Emblem hinten Lackiert
R-Rückleuchten
Emblem Vorne entfernt
Rieger diffuser in Carboonlook Matt
Spiegelkappen in Carbon Matt
Chiptuning by Biesse Racing Italy
Eibach Pro Street
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Hallo zusammen!
Kaum hat man sich den ersten Golf seines Lebens, in meinem Fall einen PP in deepblack, bestellt, kreisen die Gedanken schon darum, was man noch alles daran "verbessern" könnte.
Ich möchte gerne die Embleme vorne und hinten gegen lackierte tauschen, finde aber auf den Fotos hier im Forum nur glänzend schwarze.
Gibt es vielleicht auch jemanden, der mit mattschwarzen VW-Logos herumfährt?
Ich würde sooooo gerne mal ein paar Bild sehen....
LG aus Hamburg,
mo
Kaum hat man sich den ersten Golf seines Lebens, in meinem Fall einen PP in deepblack, bestellt, kreisen die Gedanken schon darum, was man noch alles daran "verbessern" könnte.
Ich möchte gerne die Embleme vorne und hinten gegen lackierte tauschen, finde aber auf den Fotos hier im Forum nur glänzend schwarze.
Gibt es vielleicht auch jemanden, der mit mattschwarzen VW-Logos herumfährt?
Ich würde sooooo gerne mal ein paar Bild sehen....
LG aus Hamburg,
mo
Ciao McEgg
GTI "Performance" DSG (EZ 03/2015)
GTI "Performance" DSG (EZ 03/2015)
Genau!
Vielen Dank!
Vielen Dank!
Top Beschreibung 
Danke
Hab heute meine VW-Embleme foliert und mir ein bisschen Arbeit gemacht um das ganze hier mal schön zu dokumentieren.
Ich wollte jetzt keinen eigenen "How To" -Thread aufmachen da der evtl. wieder geschlossen wird. Aber ich fände es schon gut, dann müssten "potentielle Umbauer" nicht hier die ganzen Seiten durchblättern... Vielleicht mag ja doch ein Mod ein eigenes Thema draus machen?
Das vordere Emblem ist recht einfach zu Zerlegen. Ich habe hierzu den Kühlergrill ausgebaut (geht evtl. auch in eingebautem Zustand, aber da es draußen immer wieder kurz regnete und ich wollte halt alles in Ruhe zerlegen ohne was zu beschädigen).
Die beiden TX20 Schrauben lösen und den Grill nach vorne ziehen. Dann gerade nach oben herausziehen. Mit "viel" Gefühl.
Auf der Rückseite des VW-Zeichens habe ich die silbernen Clips ein wenig nach vorn gedrückt um zu vermeiden das hier etwas abbricht. Von der Vorderseite bin ich Ringsrum ums VW-Zeichen mit einem kleinen Schraubenzieher gegangen und habe hierbei vorsichtig hochgehebelt. Die mittleren Stege des V und W haben sich bei mir ganz leicht gelöst.
Und schon ist das Chromteil ab. Die schwarz-glänzende Unterlage liegt nur zwischen Grill und VW-Zeichen.
Zusammenbauen in umgekehrter Reihenfolge. Achtet darauf die Folie an der Stelle der kleinen Kunststoffclips einzuschneiden, sonst brechen diese ab!
Beim Einsetzen des Kühlergrills ebenfalls erst gerade nach unten drücken, dann (in Fahrtrichtung) nach hinten drücken und drauf achten, das der Grill unter dem Kunststoff fest sitzt. Die beiden Schrauben nicht vergessen.
Fertig:
Danke
Zitat geschrieben von Goggy
Hab heute meine VW-Embleme foliert und mir ein bisschen Arbeit gemacht um das ganze hier mal schön zu dokumentieren.
Ich wollte jetzt keinen eigenen "How To" -Thread aufmachen da der evtl. wieder geschlossen wird. Aber ich fände es schon gut, dann müssten "potentielle Umbauer" nicht hier die ganzen Seiten durchblättern... Vielleicht mag ja doch ein Mod ein eigenes Thema draus machen?
Das vordere Emblem ist recht einfach zu Zerlegen. Ich habe hierzu den Kühlergrill ausgebaut (geht evtl. auch in eingebautem Zustand, aber da es draußen immer wieder kurz regnete und ich wollte halt alles in Ruhe zerlegen ohne was zu beschädigen).
Die beiden TX20 Schrauben lösen und den Grill nach vorne ziehen. Dann gerade nach oben herausziehen. Mit "viel" Gefühl.
Auf der Rückseite des VW-Zeichens habe ich die silbernen Clips ein wenig nach vorn gedrückt um zu vermeiden das hier etwas abbricht. Von der Vorderseite bin ich Ringsrum ums VW-Zeichen mit einem kleinen Schraubenzieher gegangen und habe hierbei vorsichtig hochgehebelt. Die mittleren Stege des V und W haben sich bei mir ganz leicht gelöst.
Und schon ist das Chromteil ab. Die schwarz-glänzende Unterlage liegt nur zwischen Grill und VW-Zeichen.
Zusammenbauen in umgekehrter Reihenfolge. Achtet darauf die Folie an der Stelle der kleinen Kunststoffclips einzuschneiden, sonst brechen diese ab!
Beim Einsetzen des Kühlergrills ebenfalls erst gerade nach unten drücken, dann (in Fahrtrichtung) nach hinten drücken und drauf achten, das der Grill unter dem Kunststoff fest sitzt. Die beiden Schrauben nicht vergessen.
Fertig:
R Variant Facelift DSG Indium Grey
Golf 7 GTI DSG
Golf 7 GTI DSG
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