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Fahrprofilauswahl Motoreinstellung "Sport"
Hi zusammen,
weiß jemand was sich bei der Einstellung Motor "Sport" alles ändert?
Ich habe eine andere Downpipe mit Kat und bei der Einstellung("Sport") ist das Ganze (Sound Allgemeint) deutlich lauter beim Gasgeben (unter Last). FInde das nicht schlimm.. sogar ehr cool, jedoch würd ich mal gern wissen warum das überhaupt so ist.
Danke schonmal
weiß jemand was sich bei der Einstellung Motor "Sport" alles ändert?
Ich habe eine andere Downpipe mit Kat und bei der Einstellung("Sport") ist das Ganze (Sound Allgemeint) deutlich lauter beim Gasgeben (unter Last). FInde das nicht schlimm.. sogar ehr cool, jedoch würd ich mal gern wissen warum das überhaupt so ist.
Danke schonmal
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.12.2019 - 22:35 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Titel editiert
wizard479
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Das laute ist nicht der echte Motorsound, sondern kommt vom Soundaktuator.
Das ist quasi ein Fibrator der an der Spritzwand sitzt und den Radau über die Frontscheibe in den Innenraum leitet. Außen wird er nicht lauter.
Das ist quasi ein Fibrator der an der Spritzwand sitzt und den Radau über die Frontscheibe in den Innenraum leitet. Außen wird er nicht lauter.
Ab KW 36: Ab 12.9. 11 Uhr:
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
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BULL X Downpipe
Ok.. hab nämlcih auch mal die Scheibe runter gemacht un da war nichts lauter 
Und warum macht man sowas? Einfach dass man denkt "man is des jetzt sportlich"?
Und warum macht man sowas? Einfach dass man denkt "man is des jetzt sportlich"?
NeXoRaNoX
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Der Motor hat auf Sport auch eine direktere Gasannahme oder liege ich falsch?
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
harald-hans
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Korrekt ... 
LG, harald-hans
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gT_11
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Falsch ... die Gaspedal Übersetzung wird ändert sich nur und man hat bei weniger gas geben einen größeren öffnungswinkel der drossel klappe...
eig bringt das genau nichts mit dem sport modus wenn man kein DCC hat ;D
Man ist dadurch nicht Schneller wie vorher oder beschleunigt besser
eig bringt das genau nichts mit dem sport modus wenn man kein DCC hat ;D
Man ist dadurch nicht Schneller wie vorher oder beschleunigt besser
Go Low . . . Just Static . . . 57 Factory
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.03.2014 - 22:31 Uhr von gT_11.
Und bei DSG (zumindest beim 2.0TDI) schaltet er im Sport-Modus bei Teillast in höheren Drehzahlen erst und dreht die Gänge bei Vollgas höher aus. Im Schiebebetrieb schaltet er dann auch früher runter.
gT_11
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Das sollte aber wenn du auf S mode stellst genau so sein beim DSG
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harald-hans
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Zitat geschrieben von gT_11
Falsch ... die Gaspedal Übersetzung wird ändert sich nur und man hat bei weniger gas geben einen größeren öffnungswinkel der drossel klappe...
eig bringt das genau nichts mit dem sport modus wenn man kein DCC hat ;D
Man ist dadurch nicht Schneller wie vorher oder beschleunigt besser
????
LG, harald-hans
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| KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: gsus80 | Antworten: 687 |
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