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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein
Zitat geschrieben von DstryGTI
Das heist jedoch, auch wenn für euch unnötig, müsste ich mir bei 30ps & 50NM mehr keine Gedanken machen bezüglich der komponenten& Klar, vorrausgesetzt man achtet auf seinen Freund
Welche Lader Revision hast du verbaut?
Biete: Ross-Tech Vcds Pro Codierungen Hex+Can+Usb
Im Raum Baden-Württemberg
Alles was mit Vcds möglich ist zu codieren!!
PLZ: 78730 Lauterbach
Bei Interesse Email an: dani230209@t-online.de!
Golf 7 GTI FTS Stage 1+
314 PS 450NM
BBS CHR Matt Schwarz 8,5x18 225/40/18 Hankook S1 Evo2
H&R Spurverbreiterungen 10mm pro Seite hinten
Eibach Sportline Federn
VW R600 Intake
VW Logos Schwarz lackiert
Schwarze Spiegelkappen
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Kann ich ned sagen, wie find ich das heraus?
Zitat geschrieben von DstryGTI
Kann ich ned sagen, wie find ich das heraus?
Welcher Baumonat und Jahr ist das Auto?
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Jahr is 2013 Erstmaligr Genehmigung is März 2013 - hoffe dass du das meinst..!
Keron
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Dann lass mal dein Auto lieber Serie. Du hast einen der Ersten Lader und die gehen gechipt gerne kaputt. Oder ne neue Lader Revision verbauen.
FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.06.2016 - 06:36 Uhr von Keron.
umd was kostet da so ein neuer preiswerter lader? 
Keron
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Der GTI Lader 1490€ und der vom R 1450€ Listenpreis in ETKA.
FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
Okay, dann mal danke für deine schnellen & informativen Antworten!
Klausten
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Zitat geschrieben von DstryGTI
umd was kostet da so ein neuer preiswerter lader?
Du kannst auch auf einen gebrauchten GTI Lader der neueren Revisionen gebraucht schauen.
Ich plane z.B. einen Umbau auf R Lader. Dann kommt z.B. mein Revision T Lader unter den Hammer.
Daher kannst du immer mal wieder auf Kleinanzeigen oder im Biete Bereich schauen. Gibt sicherlich auch andere User die ähnliches planen.
Ich habe einen GTI Lader Revision R EZ4/14 wie ist die Erfahrung/Haltbarkeit beim Chiptuning?
Aktuell VW Golf VII GTI Performance,2 Türer,pure white,300 PS/420NM,Shell VPower Racing 100 Oktan,6 Gang HS,EZ 12/2016,30262KM,H&R Federn 28840-1,Top Paket,Business Premium Paket,90% getönt,AHK,Langzeitdurchschnitt 8,8L,8,5x19ET45 mit 225/35/19.VAG Drehmomentstütze.
bis 10/2017 VW Golf VII GTI Non PP,2 Türer,schwarz uni,6 Gang HS,Austin,Eibach Pro-Kit VA 345mm HA 350mm,
Business Premium Paket inkl. Navi,Seiten- und Heckscheibe 65% getönt.Licht- und Sicht,EZ 4/2014,Langzeitdurchschnitt 8,0L,Festintervall 5W40 Addinol,40500KM.
bis 10/2017 VW Golf VII GTI Non PP,2 Türer,schwarz uni,6 Gang HS,Austin,Eibach Pro-Kit VA 345mm HA 350mm,
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