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Keyless Access Kessy oder Schlüssel > Vorteile Nachteile



 
Chris70 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 07:26 Uhr  -  
Ja, das geht echt gar nicht.
Da wundere ich mich über manche hier, die sagen, es wäre ein must have.

GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
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SolidBear 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 09:06 Uhr  -  
Autos werden mit und ohne Kessy gestohlen. Das Problem wird natürlich von den Medien jetzt aufgegriffen und publiziert. Man erinnere sich vor 20 Jahren war es die normale Fernbedienung, die ebenfalls durch einen Reichweitenexpander überbrückt wurde und somit Autos gestohlen wurden. Das ist also nicht neues! Deswegen in Panik zu verfallen ist völlig fehl. Ich finde Kessy hat einen enormen Komfortgewinn.
GTI verkauft!
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 12:01 Uhr  -  
Egal welches System ihr habt. Wenn einer klauen will, ist der Hobel weg. Jede Funke kann mit einfachsten Mitteln manipuliert werden. Ganz ohne siehts auch nicht wirklich besser aus. Schlösser sind nun wirklich kein Hindernis und sollte mal ein Versuch ohne Erfolg stattfinden, hinterlässt der freundliche Zeitgenosse gerne sichtbare Spuren des Frustes.
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GTieer 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 13:58 Uhr  -  
Natürlich wer will der wird auch das Auto klauen. Nur sollte hier ein wenig mehr Schutz verbaut werden.
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te-75 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 16:11 Uhr  -  
Wie willst du denn mehr Schutz verbauen?
Meinst du die Hersteller hätten nicht bereits die maximal möglichen Sicherheitsaspekte angewendet? Es geht nicht mehr, und wenn doch mal ein neueres sicheres System entwickelt wird, dauert es auch nur ein paar Monate, bis dieses auch wieder geknackt wird. Die Betrüger sind mittlerweile so geviewt und entwickeln sich auch ständig weiter.
Dennoch werden weiterhin mehr Autos ohne Keyless Access System gestohlen, als umgekehrt.
Wie schon gesagt wurde, wer es klauen möchte, der klaut es, und ein Schloss ist ebenso in sekundenschnelle geknackt.
Also kein Grund sich unnötig in Panik zu setzen wenn man jetzt Kessy hat, sondern sich darüber freuen!
Ich genieße die Komfortöffnung mehrmals täglich und möchte sie ebenfalls nicht mehr missen.
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Chris70 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 16:22 Uhr  -  
Ich für mein Teil fühle mich jedenfalls besser, wenn mein Schlüssel nicht permanent sendet und aufgezeichnet werden kann, sondern nur auf Knopfdruck.
Ansonsten geb ich euch recht, wenn Profis das Auto klauen wollen, dann schaffen sie das auch.

GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
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te-75 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 16:33 Uhr  -  
Ich möchte dein gutes Gefühl nicht trüben, jedoch ist es absolut egal, ob der Schlüssel permanent Signale sendet oder nur auf Knopfdruck, aufgezeichnet können sie in beiden Fällen identisch leicht, mit den entsprechenden Geräten, und es macht keinen Unterschied.
Ich hoffe, du kannst heute Nacht jetzt noch schlafen?! ;-)
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Chris70 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 16:42 Uhr  -  
Ich finde es schon ein Unterschied, ob ein Schlüssel 24h am Tag sendet, oder 1 Sek beim benutzen.
Das alles was sendet aufgezeichnet werden kann ist mir bewusst und ich kann ganz hervorragend schlafen. Danke. :-)

GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
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te-75 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 17:21 Uhr  -  
Na bestens!
Ich kann übrigens auch mit Kessy hervorragend schlafen :-)
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GTieer 
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Betreff: Re: Keyless Access  -  Gepostet: 25.02.2016 - 17:49 Uhr  -  
@te-75

Ich kann dir eins sagen, der Schutz ist in keinem Maß ausgereizt! Die Funktechnik ist mein tägliches Brot und ich kann dir sagen, es geht viel viel mehr, ohne große Kosten. Wenn man denn nur wollte. Die Automobilclubs sowie der TÜV vordern schon seit Jahren sichere KFZ Technik in allen Bereichen, Tacho, Wegfahrsperre und und und.

Leichter als mit Kessy kann man nun mal ein Auto nicht Schadenfrei knacken, ob man das nun will oder nicht. Der Beitrag sollte ja auch nur zur Info sein und kein Angriff an das System!

Als kleines Beispiel:

Die Funkfernbedienung sendet ein Signal aus, welches auf mehreren Frequenzen wechselt. Verwendet man dazu z.B. 15 Frequenzen, die algorithmisch wechseln, kann das Auffassende System nicht erkennen durch welche Frequenzfolge das Auto entriegelt wurde. Das Steuergerät sowie der Handsender kennen die Sprungfolge, die einfach nach der Uhrzeit angepasst ist. Wurde das Fahrzeug z.B. nach einer bestimmten Frequenzfolge oder einer bestimmten Frequenz entriegelt, wechselt der Algorithmus, sodass ein nachträgliches entriegeln nicht möglich wird.

Es hört sich komplex an, ist aber Kostengünstig realisierbar, denn die Funktechnik ist vorhanden, sowie die Software die nur angepasst werden müsste.

Das soll es auch zum Thema gewesen sein, dass muss ja nicht endlos ausdiskutiert werden ich wollte da nur einen kleinen Einblick geben.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.02.2016 - 17:54 Uhr von GTieer.
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