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Jetzt mal allgemien gefragt, weil ich denke ich weit dahinter liege. Wie kann/muss denn die FGN entschlüsselt werden damit man sieht, ob man jetz davor oder dahinter ist?

Na ich hab es so intepretiert das alles was kleiner der FGN WVWZZZAUZEW109503 ist, hat noch nicht den optimierten Schlauch.

Meine FGZN ist kleiner, Produktion Februar/März 2013.

Dann passt es leider.....am besten den Artikel Ausdrucken und ab zum

Volkswagen hat mitgeteilt dass an meinem GTI P zusätzlich Kompletter Bodenteppich samt Schaumstoffmatten ausgetauscht wird.

Alles wird gut...! Wurde nach Sachlage entschieden.....TOP und scheinbar unkompliziert!

Hallo zusammen,

gestern hatte ich folgendes Phänomen:

Tank war auf Reserve und ich habe den Taster Max AC gedrückt. Klima für 2 Sekunden auf volle Pulle, dann schwupps Ruhe im Karton, die LED am Taster war aus und es kam keine Luft mehr aus den Ausströmern.

Heute ähnliches Phänomen:

Fahre los, Klima steht auf 20,5°C, alles gut. Nach 5 min drücke ich den Taster Max AC, Klima wieder für 2 Sekunden auf volle Pulle, dann wieder Ruhe im Karton, LED aus und keine Luft aus den Ausströmern.

Habe dann wieder auf Automatik gedrückt, aber nix kam mehr an Luft.

Kennt jemand das Problem?

Hm, wenn es auf automatisch steht dann wird ja die luft selbst geregelt. Hast du mal im Setup geschaut auf was das Klima Profil steht ? Da gibt es ja z.b intensiv und noch 2 Sachen.

Das ist kein Problem! Ich würde an deiner Stelle mal Tanken fahren!

in der Bedienungsanleitung steht... Bei geringen Kraftstoffvorrat werden elektrische Verbraucher reduziert bzw. abgeschaltet!

Mmm da hattest du wohl recht SolidBear. Komisch nur das es gestern nach dem Tanken auch so war. Heute aufm Weg zum Waschplatz war alles wieder gut.
Danke