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Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / geht in Serie



 
Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 13:06 Uhr  -  
im 5. Gang?
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harald-hans 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 13:20 Uhr  -  
Hi Martin - nein - im 6.ten ...
LG, harald-hans

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Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 13:25 Uhr  -  
Dann muss ich das morgen/übermorgen mal testen. Mir war so, als wenn mein offener GTI bei 280km/h im 6. Gang (DSG) nach Tacho keine 6000U/min dreht. Oder sind die DSG-Abstimmungen zwischen GTI und R so unterschiedlich?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2014 - 13:25 Uhr von Beeetle.
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CK-R 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 13:44 Uhr  -  
Du weißt aber schon das ein offener GTI nicht annähernd 280 fährt oder;)

Ich meine der R läuft echte 265 offen.
Mehr traue ich ihm Aufgrund Getriebe und CW Wert auch nicht zu.

Ist in meinen Augen auch egal, würde man ein Auto mit hoher V-Mac haben wollen wäre ein Golf das völlig falsche Auto.
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Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 13:49 Uhr  -  
Ich habe als bisherige V-Max 282km/h (STG) und 272km/h (GPS) gehabt. Mein GTI hat aktuell rund 305PS und 440Nm.

Was mir aber noch einfällt ist, das ich das DSG von HGR habe umprogrammieren lassen. Vllt. liegt es daran. Ich werde hierzu mal mit HGR telefonieren.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2014 - 13:50 Uhr von Beeetle.
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NeXoRaNoX 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 14:29 Uhr  -  
@beeetle
Ja sogar gewaltige Unterschiede, wenn man bedenkt das beide 2l 4-Ender Gölfe sind ;)

Bei 280 (Real) sollte der GTI im 6ten mit den Original-18er ca. 5300 RPM haben... (DSG)
Mit 6000RPM würde er dann eher 318 laufen :D

Umprogrammieren heißt ja nicht Übersetzung ändern. Die wird ja Serie sein. Oder?
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2014 - 14:30 Uhr von NeXoRaNoX.
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Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 14:47 Uhr  -  
Ja, das stimmt. Deine 5300U/min stimmen auch eher mit meinen Erinnerungen überein. Aber wie gesagt: ich probiere das in den nächsten Tagen mal aus.
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NeXoRaNoX 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 15:04 Uhr  -  
Gern, danke :daumen:

Dein GTI nimmt da oben die R's auseinander :)
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.07.2014 - 15:05 Uhr von NeXoRaNoX.
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Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 14.07.2014 - 16:34 Uhr  -  
das glaube ich zwar nicht, aber: wieso?
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Beeetle 
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Betreff: Re: Golf R400 Studie in Peking vorgestellt / Fzg geht in Serie  -  Gepostet: 15.07.2014 - 11:37 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Beeetle

Dann muss ich das morgen/übermorgen mal testen. Mir war so, als wenn mein offener GTI bei 280km/h im 6. Gang (DSG) nach Tacho keine 6000U/min dreht. Oder sind die DSG-Abstimmungen zwischen GTI und R so unterschiedlich?


Heute getestet. km/h-Angaben nach Tacho, 6. Gang, DSG:

250km/h - 4500U/min
260km/h - 4700U/min
270km/h - 4900U/min
280km/h - 5100U/min

Das deckt sich mit den Angaben von NeXo: 280km/h real sollten dann 5300U/min entsprechen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.07.2014 - 12:20 Uhr von Beeetle.
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