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Klar gebe ich hier die Info dann!
Quersperre auf "erhöhte Traktion" stellen
XDS auf "schwach" stellen
Schlechtwegoptimierung auf "nicht aktiv" stellen
Fahrprofilumschaltung auf "direkt gesteuert über Schwellwert"" setzen
Das sind die CSS Einstellungswerte und machen den GTI PP zur absurden Kurvensau.
Dazu solltet ihr aber mit gripstarken Reifen fahren, dass das alles umgesetzt werden kann.
Am besten mit Cup2, die gehen auch im Regen, wenn die Lampe zwischen Lenkrad und Sitz hell genug leuchtet...
Probiert es aus!
VG Markus
Quersperre auf "erhöhte Traktion" stellen
XDS auf "schwach" stellen
Schlechtwegoptimierung auf "nicht aktiv" stellen
Fahrprofilumschaltung auf "direkt gesteuert über Schwellwert"" setzen
Das sind die CSS Einstellungswerte und machen den GTI PP zur absurden Kurvensau.
Dazu solltet ihr aber mit gripstarken Reifen fahren, dass das alles umgesetzt werden kann.
Am besten mit Cup2, die gehen auch im Regen, wenn die Lampe zwischen Lenkrad und Sitz hell genug leuchtet...
Probiert es aus!
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GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 235 35 19 Cup2 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.12.2021 - 16:21 Uhr von Gixxer46.
Super, danke für das CSS Setting. 
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
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Gerne doch.
BtW: Die STG 03 Byte 29 Codierung 06 und 08 sind nicht gleich.
Dem GTI PP haben sie 08 gegeben, aber das ESC ist hier nur 99% off.
Die Codierung 06 ist like 7R und 100% off.
BtW: Die STG 03 Byte 29 Codierung 06 und 08 sind nicht gleich.
Dem GTI PP haben sie 08 gegeben, aber das ESC ist hier nur 99% off.
Die Codierung 06 ist like 7R und 100% off.
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Den 08 kenn ich nicht als Seriencodierung, hab aber auch keinen FL PP.
Nach Max_XCV wäre dass ja dann nur ESP Sport (2), da das 3. Bit ja die Wertigkeit 8 besitzt.
06 wäre dann ESP Sport (1) und ESP Off, da Bit 1 (Wert 2) und 2 (Wert 4) gesetzt werden.
Serie bei meinem vFL GTI war 09, also ESP Sport (2) (Wert 8 ) und ASR Off (Wert 1).
Wenn also die Bits die Modi festlegen, dann sind die Unterschiede klar.
Somit hat der PP ja "nur" einen ESP Sport (1) Modi, da 08 codiert und keinen zusätzlichen ESP Off Modi wie in 06 und vermutlich ist der ESP Sport (1) Modi großzügiger als der (2).
Hast du dann trotzdem 2 Funktionen auf dem Taster/Bedienfeld (Navi) und regelt das ASR auch im 08 Modi?
Hoffe man kann das erkennen was ich meine.
Nach Max_XCV wäre dass ja dann nur ESP Sport (2), da das 3. Bit ja die Wertigkeit 8 besitzt.
06 wäre dann ESP Sport (1) und ESP Off, da Bit 1 (Wert 2) und 2 (Wert 4) gesetzt werden.
Serie bei meinem vFL GTI war 09, also ESP Sport (2) (Wert 8 ) und ASR Off (Wert 1).
Wenn also die Bits die Modi festlegen, dann sind die Unterschiede klar.
Somit hat der PP ja "nur" einen ESP Sport (1) Modi, da 08 codiert und keinen zusätzlichen ESP Off Modi wie in 06 und vermutlich ist der ESP Sport (1) Modi großzügiger als der (2).
Hast du dann trotzdem 2 Funktionen auf dem Taster/Bedienfeld (Navi) und regelt das ASR auch im 08 Modi?
Hoffe man kann das erkennen was ich meine.
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
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Hi,
im 08 Modi regelt das ASR auch. Funktionen habe ich am Bildschirm? Wie meinst des?
im 08 Modi regelt das ASR auch. Funktionen habe ich am Bildschirm? Wie meinst des?
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Wenn man am Navi auf die Car-Taste geht, dann kann man dort unten rechts Setup wählen und dann wird oben ESP angezeigt und dann kann man da die Modi auswählen wie mit dem Knopf. Zumindest geht das bei mir mit dem DM Gen.2 so.
Hab leider kein Bild dazu...
Hab leider kein Bild dazu...
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
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DieBrutt
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Vw Golf GTI 7,5 PP Ez.11/2017. Tornadorot, absolute Vollausstattung, Sommerräder 7,5x18 Et49 Belvedere vom CS, Winterräder BBS Detroit 7,5x18 Et51, KW Street Comfort RMK v/h ~328mm, einige Codierungen, Ansaugung bearbeitet, Pipercross Filtermatte, Turbo Inlet, Turbo Outlet, Silikon Ansaugschlauch, Alu Schaltwippen, Embleme schwarz, Heckwischer clean, TCR AGA ab Kat, DSG Optimierung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.12.2021 - 20:29 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Bild gedreht
Ach so, ja das kenne ich, muss aber mal schauen morgen was da bei meiner Schüssel zur Auswahl steht.
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Großschirma
Bei mir sieht’s so aus
ASR ist bei mir immer aus.
Beste Grüße Marcel
MK7 GTI FL MJ18 HS- in Tornadorot
*DTH DP mit 200 Zeller,
*TurboInlet-Outlet,
*Wagner LLK,
*Eibach ProKit,
*Update von M100, Stage 2
*Sachs Performance Kupplung
*Drexler Differenzialsperre
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.12.2021 - 23:13 Uhr von MarcelS.
Du hast ja wie ich, die 06 codiert, richtig?
Ist bei dir wirklich auch unter Aktiviert, das ASR aus?
Ist bei dir wirklich auch unter Aktiviert, das ASR aus?
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
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