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Abgasanlage AGA Clubsport S / CSS Infos, Teilenummern
Abgasanlage AGA Clubsport S / CSS Infos, Teilenummern
Betreff: Re: Abgasanlage Clubsport S / CSS > Teilenummern & Kosten - Gepostet: 26.05.2020 - 13:56 Uhr -
Hallo Zusammen,
ich habe jetzt alle 69 Seiten zu dem Thema durchgelesen und habe daraus das Fazit gezogen, dass sich der CSS ESD Sound-technisch auf jeden Fall lohnt.
Nur bei dem CSS VSD bin ich mir für meinen GTI Performance VFL unschlüssig.
Lohnt er sich? Wie sind eure Erfahrungen hierzu?
ich habe jetzt alle 69 Seiten zu dem Thema durchgelesen und habe daraus das Fazit gezogen, dass sich der CSS ESD Sound-technisch auf jeden Fall lohnt.
Nur bei dem CSS VSD bin ich mir für meinen GTI Performance VFL unschlüssig.
Lohnt er sich? Wie sind eure Erfahrungen hierzu?
Betreff: Re: Abgasanlage Clubsport S / CSS > Teilenummern & Kosten - Gepostet: 26.05.2020 - 14:08 Uhr -
Wie du in den 69 Seite bestimmt gelesen hast, haben die meisten nur den den ESD montiert (ich bei meinem vFL auch)
Reicht vollbekommen aus, mMn guter Sound für wenig Aufwand und Kosten.
Reicht vollbekommen aus, mMn guter Sound für wenig Aufwand und Kosten.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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Betreff: Re: Abgasanlage Clubsport S / CSS > Teilenummern & Kosten - Gepostet: 26.05.2020 - 17:57 Uhr -
Also empfehlenswert, für mich schon wegen den endrohren aber zusätzlich noch etwas dezenten Klang zu bekommen ist natürlich auch fein , danke
Betreff: Re: Abgasanlage Clubsport S / CSS > Teilenummern & Kosten - Gepostet: 01.06.2020 - 11:45 Uhr -
Also ich bin vollkommen zufrieden mit meiner CSS Anlage (ESD+VSD)
Kann schön dezent im Eco Modus gefahren werden, wenn die Mutti mal einkaufen muss
oder Abends im Sport Modus durch die Stadt knattern Am besten mit deaktivierter Schubabschaltung
Kann schön dezent im Eco Modus gefahren werden, wenn die Mutti mal einkaufen muss
oder Abends im Sport Modus durch die Stadt knattern Am besten mit deaktivierter Schubabschaltung
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.06.2020 - 11:45 Uhr von Nicz2.
Betreff: Re: Abgasanlage Clubsport S / CSS > Teilenummern & Kosten - Gepostet: 01.06.2020 - 21:49 Uhr -
Da du ja keine Klappenanlage hast, ist die natürlich im Eco-Modus genauso laut wie im Sport-Modus. Also nix mit dezent oder umgekehrt.
Betreff: Re: CS oder CSS, Endtopf oder komplette Anlage - Gepostet: 16.09.2020 - 23:12 Uhr -
Nachdem es scheinbar kaum (bis gar keine) Abgasanlagen Hersteller Kombinations-EWG/ECE-Gutachten für Downpipe + Abgasanlage gibt, werde ich wohl diesen Weg hier einschlagen müssen.
Offensichtlich kann man erfolgreich eine Software mit den 65mm CSs Anlagen fahren.
Ich selber habe einen Clubsport mit einer originalen Abgasanlage.
Habe mich aktuell bereits über APR, DTH, HG, E-Exhaust, L-Performance,.. schlau gemacht. Allesamt haben lediglich den Serienzustand in ihren EWG Papieren stehen.
Möchte nun teilweise die Ansaugrohre im Motorraum gegen die von HG tauschen, Inlet, Outlet, SUV und eben eine Software auf etwa 360PS-380PS machen lassen. Sollte im Hinblick auf die "nur" 65mm Durchmesser langfristig möglich sein, oder?
Danke.
Offensichtlich kann man erfolgreich eine Software mit den 65mm CSs Anlagen fahren.
Ich selber habe einen Clubsport mit einer originalen Abgasanlage.
Habe mich aktuell bereits über APR, DTH, HG, E-Exhaust, L-Performance,.. schlau gemacht. Allesamt haben lediglich den Serienzustand in ihren EWG Papieren stehen.
Möchte nun teilweise die Ansaugrohre im Motorraum gegen die von HG tauschen, Inlet, Outlet, SUV und eben eine Software auf etwa 360PS-380PS machen lassen. Sollte im Hinblick auf die "nur" 65mm Durchmesser langfristig möglich sein, oder?
Danke.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.09.2020 - 23:13 Uhr von Mortisigt.
Grund der Editierung: Autokorrektur
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UralterSchwede
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Betreff: Re: CS oder CSS, Endtopf oder komplette Anlage - Gepostet: 17.09.2020 - 00:41 Uhr -
Der CS hat original eine Verengung auf 55mm vor dem Endtopf. Fahre die Stage1 jetzt gut 10000km und hält. Von SLS gibt's aber auch alle möglichen Kombinationen mit HW. Ansaugung, Downpipe, Aga, Turbolader. Alles mit TÜV
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
Betreff: Re: Abgasanlage AGA Clubsport S / CSS Infos, Teilenummern - Gepostet: 18.09.2020 - 12:12 Uhr -
Ich habe die Beiträge zu APR mal hierhin verschoben topic.php?p=287071#real287071
Macht bitte da weiter.
Hier gehts nur um die AGA vom Clubsport und CSS.
Danke
Macht bitte da weiter.
Hier gehts nur um die AGA vom Clubsport und CSS.
Danke
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.09.2020 - 12:13 Uhr von Petra.
Betreff: Re: Abgasanlage AGA Clubsport S / CSS Infos, Teilenummern - Gepostet: 24.12.2020 - 11:24 Uhr -
Habe mir auch den CSS Endschalldämpfer bestellt...
Kurze Frage hierzu:
Ist es normal, das das Anschlussrohr leicht oval ist? Ist bei mir eher 60x65mm...normal oder Reklamationsgrund?
Kurze Frage hierzu:
Ist es normal, das das Anschlussrohr leicht oval ist? Ist bei mir eher 60x65mm...normal oder Reklamationsgrund?
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