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Tracktool
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 20.04.2018 - 13:39 Uhr -
Unter Schwallbleche verstehe ich was anderes und nicht so einen 1cm Rand.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 25.04.2018 - 16:49 Uhr -
Richtige Schwallbleche sind natürlich viel ausgeprägter und nicht nur so ein Rand um den Ansaugstutzen fürs Öl. Aber ich denke mir zumindest das sollte die Imitation welcher sein und erfüllt vielleicht, wenn auch einen geringen, Zweck.
Golf VII GTI Performance EZ 04/2014 | KW Clubsport 2-Way | H&R Stabi´s | Whiteline Koppelstangen VA+HA | Superpro PU Buchsen VA | Coolerworx Shifter | Recaro Pole Position | Carbontec.pl | Pleie Sicherheitszelle | Schroth 6-Punkt Gurte | GFB DV+ | HG Downpipe | HG SUV Kit | Turboperformance Chargepipe Kit | LM Turboinlet | LM440 IS20 | Abstimmung by Proboost Engineering @ 350Ps 400NM
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 15.07.2019 - 11:13 Uhr -
Hallo zusammen,
da ich mein eigentliches Tracktool verkauft habe, möchte ich den GTI CS mal mit auf die Renne nehmen. Es geht um den Radsatz, geplant sind Cup2 oder Nankang AR 1, ich hab gelesen, dass 8 x 18 der Felgenstandard ist. Ich fahre auf der Strasse eine VMR in 8.5 x 18, daher die Überlegungen für den Track:
8 x 17 ET 35, Reifen wären sehr viel günstiger 225/45-17
8.5 x 18 ET 45 Reifen 235/40-18
9 x 18 ET45 Reifen 245/40-18 fürchte aber, dass das schleift... jemand Erfahrungen damit?
Beste Grüsse & Danke!
Harry
da ich mein eigentliches Tracktool verkauft habe, möchte ich den GTI CS mal mit auf die Renne nehmen. Es geht um den Radsatz, geplant sind Cup2 oder Nankang AR 1, ich hab gelesen, dass 8 x 18 der Felgenstandard ist. Ich fahre auf der Strasse eine VMR in 8.5 x 18, daher die Überlegungen für den Track:
8 x 17 ET 35, Reifen wären sehr viel günstiger 225/45-17
8.5 x 18 ET 45 Reifen 235/40-18
9 x 18 ET45 Reifen 245/40-18 fürchte aber, dass das schleift... jemand Erfahrungen damit?
Beste Grüsse & Danke!
Harry
Golf GTI Clubsport Uranograu, VMR 8.5 x 18, KW V3
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 15.07.2019 - 16:18 Uhr -
Kommt darauf an, was du alles ändern willst. Beste Kombi, 9x18 mit dem AR1 in 265/35.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
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Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 15.07.2019 - 18:21 Uhr -
Zitat geschrieben von Speed
Kommt darauf an, was du alles ändern willst. Beste Kombi, 9x18 mit dem AR1 in 265/35.
Wow, das klingt recht krass. Ich habe ein V3 drin, wollte ansonsten nur noch die Bremse vorn upgraden, also, wenn es geht keine Karrosserie-Arbeiten. Ist eigentlich nur eine Übergangslösung, da der Golf mein DD ist. Für den Track hatte ich früher einen modifizierten M4 und will jetzt Richtung Zuffenhausen, weiss aber noch nicht so recht, wenn der Porsche kommt. Daher die Idee: Den CS ein bisschen tracktauglich machen und fahren in der Zeit
Schon mal Danke!
LG
Harry
Golf GTI Clubsport Uranograu, VMR 8.5 x 18, KW V3
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 15.07.2019 - 22:24 Uhr -
Hat das V3 verstellbare Domlager? Dann bringt man die Räder unter. Frag den Tim von 413 Motorsport. Der macht dir das passend und kann dir auch die ProTrack Felgen+Reifen besorgen.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
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Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 16.07.2019 - 08:50 Uhr -
Zitat geschrieben von Speed
Hat das V3 verstellbare Domlager? Dann bringt man die Räder unter. Frag den Tim von 413 Motorsport. Der macht dir das passend und kann dir auch die ProTrack Felgen+Reifen besorgen.
Nein, die verstellbaren Domlager hat nur das Clubsport, ich denke, das wird mir wohl zu extrem. Ich bleibe bei 8,5 x 18 und ziehe 235 oder 245 drauf. Wie gesagt, der CS soll nur als Ersatz einspringen, daher wollte ich auch die Kosten im Rahmen halten, das Teil aus Zuffenhausen wird teuer genug... Aber Danke für den Tipp!
Golf GTI Clubsport Uranograu, VMR 8.5 x 18, KW V3
Betreff: 17/18 Zoll mit passender Bereifung [Nordschleife] - Gepostet: 11.04.2023 - 13:50 Uhr -
Hallo zusammen,
ich hoffe, dass hier auch ein paar Menschen mit Tracktools unterwegs sind, die mir bei der Entscheidung helfen können.
Ich war über das Carweekend ein paar runden auf der Nordschleife unterwegs und irgendwie hats mich gepackt.
Da es sowieso an der Zeit für neue Räder ist dachte ich an etwas sportlich ambitionierteres.
Die Felge wird eine Autec Wizard. Die Reifen werden Michelin PS4S.
Nun ist die Frage welche Felgen- und Reifengröße ich auswähle.
Zur Auswahl stehen:
17 Zoll mit 225/45 R17 oder 235/45 R17
18 Zoll 225/40 r18
Das Aussehen ist für mich Zweitrangig. Ich will Spaß beim fahren haben. Nun ist die Frage welche Dimensionen am meisten Sinn machen für gelegentliche Ausfahrten auf der Nordschleife (evtl. mal ein paar Trackdays) und flotteres Landstraßenfahren. Außerdem wüsste ich gerne, ob ein 40er oder 45er Querschnitt Sinnvoller ist.
Wäre top, wenn´s hier Menschen geben würde, die da ein bisschen mehr Durchblick haben und mich, wieder mal, ein Stück schlauer machen könnten.
ich hoffe, dass hier auch ein paar Menschen mit Tracktools unterwegs sind, die mir bei der Entscheidung helfen können.
Ich war über das Carweekend ein paar runden auf der Nordschleife unterwegs und irgendwie hats mich gepackt.
Da es sowieso an der Zeit für neue Räder ist dachte ich an etwas sportlich ambitionierteres.
Die Felge wird eine Autec Wizard. Die Reifen werden Michelin PS4S.
Nun ist die Frage welche Felgen- und Reifengröße ich auswähle.
Zur Auswahl stehen:
17 Zoll mit 225/45 R17 oder 235/45 R17
18 Zoll 225/40 r18
Das Aussehen ist für mich Zweitrangig. Ich will Spaß beim fahren haben. Nun ist die Frage welche Dimensionen am meisten Sinn machen für gelegentliche Ausfahrten auf der Nordschleife (evtl. mal ein paar Trackdays) und flotteres Landstraßenfahren. Außerdem wüsste ich gerne, ob ein 40er oder 45er Querschnitt Sinnvoller ist.
Wäre top, wenn´s hier Menschen geben würde, die da ein bisschen mehr Durchblick haben und mich, wieder mal, ein Stück schlauer machen könnten.
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 08.03.2024 - 22:58 Uhr -
@Mo99
Ich fahr aktuell 225 40 18 werde aber wenn die Reifen runter sind auf 235 oder 245 40 18 gehen je nachdem wie ich die 245er unterbekommen ????
Ich würde sagen nimm lieber den 40er fahre ich seit Jahren und war sehr zufrieden, alles andere fühlt sich schwammig an, aber das ist evtl. Wieder ein Luftdruck Thema. Da steig ich erstmal aus ????
Ich fahr aktuell 225 40 18 werde aber wenn die Reifen runter sind auf 235 oder 245 40 18 gehen je nachdem wie ich die 245er unterbekommen ????
Ich würde sagen nimm lieber den 40er fahre ich seit Jahren und war sehr zufrieden, alles andere fühlt sich schwammig an, aber das ist evtl. Wieder ein Luftdruck Thema. Da steig ich erstmal aus ????
Golf 7.5 GTI Performance DSG PureWhite 5T
NOS counter: 7 Runden
APR Open air intake
HG Motorsport In/Outlet
ST XA VA 325 HA 330
V1 V1 8x18 et45
Hankook Ventus S1 Evo2 225 40 18
ATE Typ 200
Rieger Heckansatz
CSR Dachkantenspoiler
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.03.2024 - 18:39 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Zitat entfernt
Grund der Editierung: Zitat entfernt
Betreff: Re: Tracktool - Gepostet: 09.03.2024 - 18:44 Uhr -
@SCPA71
User Mo99 war schon fast ein Jahr hier nicht mehr online, hat sich wohl zwischenzeitlich erledigt.
User Mo99 war schon fast ein Jahr hier nicht mehr online, hat sich wohl zwischenzeitlich erledigt.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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