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Hallo,

hab seit kurzem auch mein neues Schätzchen Normaler GTI Handschalter
Habe nun öfters festgestellt das er nach fahrten im leichten Regen/Nebel nach dem abstellen vorne Stark aus dem Kühlergrill dampft, obwohl ich nicht gerade gerast bin wie ein irrer
Kenne das von meinem 6er so nicht. Is das von euch auch schon mal jemanden aufgefallen bzw kennt wer den Grund?

Mfg

Ist bestimmt Wasserdampf, hab ich bei mir bei Regen auch schon beobachtet.

Ist mir am anfang auch ein, zweimal aufgefallen. Jetzt schon länger nicht mehr obwohl ich ihn wenn er warm ist immer bis ins blech trete

Es ist auch nur Wasserdampf, ich frag mich nur was dahinter so heiß is, dass es so dampft

Evtl fahr ich zu langsam

dort in der Nähe sitzen 2-3 Wärmetauscher, eine Lichtmaschine, der Motor, ...

Hallo zusammen,


Hat schon wer was konkretes zu dem Thema?

Habe 2 anfang letzter Woche auch das Problem. Heut früh was ziemlich stark.
Fahre morgen mal zum

Gruß

... dort in der nähe. der war gut da sitzt doch alles in der nähe.

das ist bei meinem auch. gehe aber davon aus, dass das wasserdampf ist der dort austritt. bei trockenen witterungsverhältnissen ist ja nichts von dampf zu ehen.

Hast du Kühlmittelverlust? Ich gehe mal davon aus, dass man
das als allererstes prüft, und setzte mal ein "nein" voraus.

Bist du zufällig bei Regen in einer Kollonne unterwegs gewe-
sen? Dann dringt naheliegenderweise einiges an Wasser in
Kühlerpaket und Motorraum ein. Dass es dort dann z. T. ver-
dampft wäre nur zu logisch und folgerichtig völlig normal.

Dann bringt es auch wenig, beim Unfähigen vorbeizufahren.
Ob der Kühlmittelstand zwischen Min und Max liegt zeigt ein
kurzer Blick unter die Motorhaube.

Moin Leute,
kurze frage habt ihr auch manchmal das euer Golf aus der Motorhaube bisschen dampft?

Passiert bei mir wenn starker Nebel oder leichter Nieselregen war und ich des Auto dann abstelle hin und wieder.

Hab kein Wasser/Ölverlust und bin bei den Fahrten nichtmal flott unterwegs gewesen.

Die Motorhaube wird schon recht warm egal ob durch direkte Sonneneinstrahlung oder Motorabwärme.
Wenn dann Wasser auf die heiße Motorhaube gelangt verdunstet es und bildet diesen Dampf. Kann man auch schön bei warmen Wetter beobachten, wenn man das Auto mit Wasser "übergießt" , dort ist es aber auch auf dem Dach sehr gut zu erkennen.
Je feiner die Wassermenge, desto länger wird es dampfen, da die Wärme langsamer abgegeben wird, als wenn man die Fläche "flutet".