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Kosten Fahrwerkseinbau



MR.GTI 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 13:02 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Maxim

Zitat geschrieben von Nops

ISR Gewinde:
Einbau ca. 150€ Hier
Achsvermessung 75€
TÜV 80€

Bei VW: Xenon und Frontkamera kalibrieren 210€


210,- nur fürs kalibrieren? nein oder??


210€ kommen mir auch ziemlich viel vor...:O

Sonst wäre das mit den ISR Federn ja eigtl. nen günstiger Spaß :)
Gruß Dennis

Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
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Nops 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 14:22 Uhr  -  
Doch die wollten 210€ für xenon einstellen, Dynamic light Assistant und Lane Assistant kalibrieren.
Den Rest hab ich nicht bei VW gemacht
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MR.GTI 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 14:31 Uhr  -  
Naja bei mir wäre es nur das Xenon einstellen...denke das sollte weit aus günstiger sein..

Ist das denn ein "Problem" wenn man die Federn bei einer freien Werkstatt einbauen lässt? Also ist es eher empfehlenswert in einer Vertragswerkstatt zu machen?
Gruß Dennis

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alphapet 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 15:54 Uhr  -  
hi hab gedacht schreibe mal meine preise rein :D :D

hab bei VW für den einbau von Eibach sportline federn 480€ bezahlt

darin enthalten waren der Einbau,Achsvermessung,Schrauben+Muttern (die gewechselten werde sollten) und die Tüv eintragung
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MR.GTI 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 16:13 Uhr  -  
Musste bei dir nichts vermessen werden?
Gruß Dennis

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alphapet 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 16:16 Uhr  -  
das einzige was die vermessen haben war die spur....
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andre_lbg 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 19:09 Uhr  -  
Ich habe nächste Woche den Termin für den Einbau der ISR Federn. Laut HG Motorsport muss lediglich die Spur eingestellt werden. Ich hatte extra gefragt ob andere Fahrerassistenzsysteme eingestellt werden müssen.
Bestellt am 17.9.13
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KakiGTI 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 19:17 Uhr  -  
Original Zitat VW!

- Achsvermessung/Spureinstellung gemacht werden!

- Die Scheinwerfer dürften so bleiben hast, aber durch das Tiefer kommen eine schlechtere Sicht! Muss man selber wissen!

- Der Radarsensor und das DCC muss kalibriert bzw. neu angelernt werden weil es sonst nicht einwandfrei funktioniert/reagiert

- Teilweise müssen Schrauben beim Wechsel der Federn mit erneuert werden.

Laut meinem :-) hat er 3,5 h für Einbau und den ganzen Kram kalkuliert!
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hypuh 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 19:27 Uhr  -  
Interessant wäre wie sich das neu kalibrieren des ACC Sensors und des DCCs gestaltet.

Die Xenons neu einstellen geht ja sehr schnell. Wenn es für den ACC Sensor und DCC auch nur einmal kurz am PC paar Mausklicks sind, sind die hier weiter vorne genannten 210 Euro wirklich unglaublich dreist.

Kann mir nicht vorstellen das da irgendwas am Sensor neu ausgerichtet werden muss oder so...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.03.2014 - 19:28 Uhr von hypuh.
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KakiGTI 
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Betreff: Re: Was darf Fahrwerkseinbau kosten?  -  Gepostet: 18.03.2014 - 19:46 Uhr  -  
Ich denke schon das da was eingestellt wird, aber ich denke das wird alles wie du schon sagst, per Mausklick gemacht!
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Kaki'sGTI
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