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Hallo zusammen

Gestern war der Tag wo wir die EGO X MIT ABE eingebaut haben.

Zum Einbau muss ich sagen war sie echt top.Beim starten vom Auto ist der Klang super .
Nun zum problem : Beim ersten mal starten war die Klappe geöffnet.Nach dem wir dann die Kabel umgesteckt haben war die Klappe geschlossen was sie ja im Stand machen soll.
Das Magnetventil funktioniert auch das haben wir auch getestet.
In meinem auto habe ich kein FPA von daher muss ich ja mit dem mitgelieferten Taster steuern bzw. betätigen.

Nach einer Nachkontrolle der AGA auf Dichtigkeit sind wir auf die bahn und haben mal gehört was so Passiert.
Nach meiner info soll die Klappe ja bei gewisser Drehzahl oder KM/H zu sein und automatisch aufgehen.Aber bei der Probefahrt ist nichts Passiert.Habe sogar das Bull X Steuergerät und da leuchten beide Lampen eine dauerhaft und die andere so schnell das man denkt es leuchtet durch gängig.So wie es in der Einbauanleitung steht.

Leider sind wir jetzt etwas Sprachlos und wissen uns nicht mehr zu helfen warum die Klappe nicht öffnet.
Ich hoffe es kann mir hier jemand helfen woran es liegt oder wir ein teil nicht brauchen oder doch noch brauchen.

@ HG-motorsport
An was liegt das ? Bitte um Hilfe

Guten Abend,

Rufe uns gerne morgen Vormittag an, unsere Techniker helfen dir gerne schnell weiter

Liebe Grüße und einen schönen Abend.

Kann es vielleicht sein dass ihr "Klappe war beim ersten mal offen" mit dem Kaltstart verwechselt habt? Da brüllt die Anlage nämlich nicht schlecht im Stand, das legt sich aber nach einer minute oder so.. ist bei mir zumindest so.

Mfg.

das ist völlig normal beim kaltstart

Hallo Leute,

ich möchte euch mal ein etwas diffuses Problem an meinem Golf 7 GTI Clubsport in Verbindung mit einer HG Motorsport EGO-X Anlage ab Kat schildern.

Ich fahre die Anlage jetzt seit guten 1200 km. Anfangs direkt nach dem Einbau war das Klangbild super laut und schön kernig. So wie ich es haben wollte. Man konnte mich sowohl im unteren als auch natürlich im oberen Drehzahlbereich sehr gut hören. So gut, dass sich Leute am Straßenrand immer umdrehten
Aber dann eines Tages auf meinem nach Hause Weg passierte merkwürdigerweise folgendes:
Es war ein regnerischer Tag und ich stand an einer roten Ampel. Als ich losfahren wollte, kam ich plötzlich irgendwie nicht richtig vom Fleck und die Anlage knallte mehrmals und lautstark hinten heraus. Das war so übertrieben laut, dass es mir schon fast peinlich war. Vergleichbar mit dem DSG Knall obwohl ich einen HS habe und mich nur im ersten Gang befand. Also kein Gangwechsel. Gestunken hat es glaube ich auch ein bisschen. Jetzt kann es natürlich der fehlende Grip und das Eingreifen vom ESP aufgrund eines Traktionsverlustes gewesen sein. Aber das eigentliche Problem kommt jetzt.
Seit diesem Zeitpunkt beschleicht mich das Gefühl, dass die Anlage merklich leiser und vor allem kaum mehr wahrnehmbar in den unteren Drehzahlbereichen geworden ist. Ist dies jetzt eine Einbildung oder kann da wirklich etwas kaputtgegangen sein? Die Klappe habe ich mal zu Testzwecken dauerhaft durch das Abstöpseln der Bull-x Tronic geöffnet. Auch hier dasselbe Problem, wenn es denn eins ist. Bevor ich zu meinem Tuner fahre, wollte ich mal eure Meinung dazu hören.
Vielleicht bin ich ja auch einfach nur Taub geworden

Viele Grüße

Ich muss zugeben dass sich meine EGO-X auch "komisch" anhört, als sie neu war hat sie richtig derbe Klang gehabt und jetzt geht ihr obenrum irgendwie die Puste aus, als ob die Klappe zum Teil zugehen würde.. das erste mal habe ich das richtig gehört als mein Wagen bei den Jungs von FTS zur Leistungsmessung war, von aussen wirkt der Wagen deutlich leiser ab einer gewissen Drehzahl im oberen Bereich!?

Mfg.

Wollte mich mal eben bezüglich meiner Problematik zurückmelden. Habe es überprüfen lassen. Die Bull-x Tronic hatte sich aufgehangen und musste neu geflasht werden. Somit ging die Klappe während der Fahrt nicht mehr auf.

Servus Jungs
Hab mal ne frage
Wie ist es eigentlich mit der Ego x mit dem anlaufen weil mir ist aufgefallen das sie einseitig anlauft und auf der anderen Seite nicht rohrführung zum endtopf mein ich.hat das mit offener und geschlossenen Klappe zu tun? Fahre die abe Ego x .ist mir heute aufgefallen wo ich mein Auto von unten gesehen habe
Habt ihr das auch ?

Was habt Ihr für den Einbau der EGOX gezahlt?:)

Hallo Jungs

ich habe ein Problem mit meiner Ego x ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Ich bin letzten Samstag mit meinem auto gefahren und es war alles ok. Aber abends ist mir aufgefallen das die Klappe während dem stehen nicht zu geht und während dem fahren auch nicht geschlossen war sie war Dauer auf. Hört sich ja super an wenn sie offen ist aber regeln sollte sie trotzdem.Hatte dann mal die Bull Tronic vom Strom genommen und nach ein paar Minuten wieder angeschlossen und dann hatte ich wieder 2 LED´s und die Klappe war zu.

Bei betätigen des Tasters ( Habe kein FPA ) leuchten beide , bei einlegen eines Ganges geht eine aus wenn ich losfahre und es macht klick an Magnetventil,und beim stehen bleiben sind beide an. Aber wenn ich beschleunige bleibt die Klappe aber immer noch geschlossen.

Der Einbau der Ego x ist jetzt gut 2 Monate her und es hat alles einwandfrei funktioniert bis zu dem besagten Samstag.

Hat jemand von euch eine Idee an was es liegen könnte? weil normalerweise soll ja die LED die schnell leuchtet aus sein wenn die klappe geöffnet ist aber die LED leuchtet dauerhaft.
Die andere LED geht aus und an wenn ich fahre oder stehen bleibe.

Bei einem defekten Magnetventil ist ja die Klappe Dauer auf , und das ist nicht der fall

Kann es sein das evtl.die Klemme 15 ( Sicherung ) defekt sein könnte ?

Hoffe ihr könnt mir helfen.

@ Masterdope wie meinst du das mit dem Flashen der Bull x Tronic wie soll das gehen ? habe das selbe Problem das die klappe nicht öffnet während der fahrt.