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Die Klappe hat aber 4 Schrauben, zwei auf der Seite Richtung Kotflügel. Daher dachte ich das man dort perfekt rankommen müsste wenn die Radhausschale und das Rad weg ist

Achso!

Aber wenn du die zwei Schrauben noch lösen kannst, dann bin ich mir sicher, dass das funktioniert.

Ich bin mir sicher, das es nicht funktionieren wird.

Im Detail, warum?

Beim 6er hatte man jetzt auch nicht mehr Platz und konnte die Brenner ohne Ausbau der Scheinwerfer tauschen.

Ich bin mir nur nicht sicher, ob man die Klappe am Scheinwerfer abgeschraubt bekommt...

Weil ich es an meinem eigenen Auto versucht habe und mir fast die Finger gebrochen hätte. Mit einem Schraubendreher kommt man da garnicht durch. Und ich würde auch nicht das Risiko eingehen, Brenner und/oder Gehäuse zu beschädigen, indem ich irgendwie den Brenner da rauswurschtel. Wenn bei mir nicht die Front zerlegt worden wäre, hätte ich den Tausch wahrscheinlich garnicht vorgenommen. Aber wenn man eine Bühne hat, ist der Ausbau der Stoßstange nun auch kein Hexenwerk. Das weiß ich nun, nachdem ich einmal zusehen konnte.

Tausch ist durch die Radhausschale ohne Probleme möglich! Wagen ein Stück anheben Radhausschale lösen und umklappen. An zwei Schrauben kommst du von oben über den Motorraum und die anderen drei Schrauben kannst du durch die Radhausschale lösen dann bekommt man den Deckel ab und kann die Brenner nach hinten herausnehmen! Habs selbst gemacht ca ne Stunde an Arbeit. Man braucht nur Torxschlüssel

Hast du dafür auch die Räder demontiert Tobi? Welche Schrauben in der Radhausschale müssen genau raus?

Das würde mich auch interessieren Weiß hier jemand was genaues? Danke!

Ich bin mal so frei: http://www.motor-talk.de/forum...st42404611

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