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Ok danke Euch .

Hab ihn heute etwas tiefer gedreht und siehe da es poltert nicht mehr so stark.

mfg

Das selbe Problem hab ich auch mit einen H&R federn. Hast du das Problem immer noch ? oder hats was gebracht mit dem schlauch ?

Ja das sind die Federn. Problem ist bekannt kannst Du googeln. Ich habe schon gewußt warum ich mir wieder lieber die Eibach Sportline einbaue, weil ich auf so Zeug keine Lust habe.
Manche lassen das B14 wieder ausbauen und ziehen Gummischläuche über die B14 Federn drüber, und hoffen daß es damit eine Weile hält. Wie schon oft von mir geschrieben, die Eibach Sportline sind so gewickelt, daß man keine Knackgeräusche hat.

Moin zusammen,

wenn ich beim Einparken etc. komplett nach links einschlage, knackt / poltert es einmal sehr laut.
Es war sowohl beim IS-Racing Fahrwerk als jetzt auch beim H&R so.

Es ist nicht das knacken einer Feder, wie es manchmal ja so ist.

Hat jemand das selbe Problem oder weiß, was es ist?

Ich hatte das auch,bei mir hat die Vorspannung der Feder nicht gepasst.
Fahre auch ein IS Gewinde und nachdem das korrigiert wurde,ist alles wieder in Ordnung

Was habt ihr denn zum Fahrwerkswechsel alles auseinandergebaut?

Dass eine Feder bei zu hoher Vorspannung knackt, ist mir bewusst.

Das bei mir auftretende einmalig lautende Knacken ist aber weitaus massiver als das einer Feder.

Man merkt dabei auch einen mini Ruck am Lenkrad.

Beim Wechsel hab ich ganz normal Die Dämpfer inkl. Koppelstangen entnommen und sonst alles zusammen gelassen.

Hallo,

ich habe da ein kleines Problem. Ich hatte mir im Mai ein Gewinde einbauen lassen. Anfangs war es auch alles ok, aber in letzter Zeit nerven mich ein paar Geräusche. Beim Überfahren von Kanten auf der Straße (Belagsreparatur, Gullideckel usw.) höre ich eine Art Klappern. Sowohl vorn als auch hinten. Jedoch ist das vorn schon nicht mehr wirklich schön. Ich habe seither ca. 8000 km mit dem Fahrwerk zurückgelegt. Die Geräusche waren jedoch bereits nach kurzer Zeit nach dem Einbau, allerdings nur sehr leise und nicht wirklich störend. Die Geräusche werden von Kilometer zu Kilometer mehr.

Was könnte dies sein? Mir wurde schon gesagt, es sollen die Domlager sein. Verbaut sind die normalen Domlager (keine Uniball).

vielleicht mehr Details nennen, Hersteller, Modell etc.

IS-Racing PRO Gewindefahrwerk Golf 7 GTI
Härteverstellung auf 15 von 30 Klicks (wurde so beim Einbau eingestellt)

Das müssten alle Details sein, die benötigt werden.