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Da sehe ich keine Probleme. Gar keine...

könnte man also mal ausprobieren...
...und vielleicht lasse ich es dann, wenn es denn endlich soweit ist und der GTI da ist, auch gleich tiefer eintragen!
sollte man widererwaten auf den Puffern fahren, was man gewiss merkt, dreht man ihn wieder höher und gut!

aber wichtiger ist erstmal eh, dass das fFhrwerk hält, was es verspricht...nämlich Performance

Fahrwerk habe ich nun auf 330mm rundum. Keine Komforteinbußen. Bin sehr begeistert. Habe paar Einstellungen durch. Bis 7 Klicks habe ich mal eingestellt. Fand ich immernoch komfortabel aber straff in Kurven. Gefällt mir gut.

Na das klingt doch nicht schlecht.
Bei wieviel Klicks würdest du sagen, hat man von der Dämpfung her serienniveau?

Bei 4 Klicks.

du bist also "unter dem TÜV-Bereich" und es ist immer noch "OK"?
würde ja bedeuten, dass noch luft zu den puffern / endanschlägen in den dämpfern ist!
sehr gut

heistt dann: vorne ca 0,5 cm restgewinde, hinten 3,5 cm?!??!?!

Kann Ich nur bestätigen..... Das Fahrwerk ist ein Traum!!!!! Restgewinde sollten vorne ca 0,5 cm und hinten ca 3 -3,5 cm sein. soll Klausten aber selbst posten, er hat die finale tiefe eingestellt. Ich bin nur gefahren

Restgewinde vorne = 1cm sprich 320mm möglich ( Nicht nachgemessen was das Restgewinde angeht sondern Aussage vom einbauenden Betrieb.)
Restgewinde hinten = 3cm sprich 300mm möglich.

Tüvbereich endet hinten bei 45mm Restgewinde... Sprich du kommst vorne und hinten auf folgender niedrigster zugelassener Höhe raus:

VA 330 HA 345

Ich fahre auf 5 Klicks. Das ist minimalste straffer wie Serie aber deutlich besser was kurze Schläge oder Gullideckel angeht als das Serienfahrwerk. Es ist schwer zu beschreiben. Muss mal bei Gelegenheit rundum auf Stufe 1 oder 2 fahren. Denke der wird weicher sein wie unser Golf Variant der gefühlt 1m Federweg besitzt...

hey,
Danke für deine einschaetzung....!

Verstehe aber richtig, vorne bis du am unteren Ende des tuev Bereichs und haettest evtl noch "gewinde", hinten bis du ca 15mm tiefer, als tuev bereich?

weil das 330er maß finde ich echt perfekt und ich wuerde es dann ca so einstellen lassen und einfach mal so zum tuev!
Also wenn ich den gti und das fahrwerk dann mal habe *g*

Exakt korrekt.