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Hi,
Habe mich ausgiebig über das Teil informiert.
Verursacht das Teil eine höhere Belastung für den Turbo gerade wenn man Stage 1 hat?
Muss das Turbo Outlet gleich mitbestellt werden bzw. bringt die Kombi dann was?
Wer baut mir das Ding im Rhein-Main gebiet ein?
Danke euch.
MfG
Alex

Verursacht das Teil eine höhere Belastung für den Turbo gerade wenn man Stage 1 hat?
-> nein.

Muss das Turbo Outlet gleich mitbestellt werden bzw. bringt die Kombi dann was?
-> Muss nicht, aber das Outlet ist auch spitze - in Kombination bringts natürlich mehr.

Wer baut mir das Ding im Rhein-Main gebiet ein?
-> Jeder der einen 6er (warn 6er glaub ich) Imbus hat und nen Luftfilter tauschen kann, kann auch das DV+ verbauen. Einbauanleitung findest du in diesem Thread und liegen dem Ventil bei.
*Ich denke fürn schmalen Taler wirds wohl auch jede Werkstatt für dich einbauen - so teuer kanns nicht sein.

Ich habe das DV+ auch im 6er GTI gefahren. Was ich mich frage:

Was macht VW eigentlich im Fall eines Motor- und/oder Turboschadens bzgl. der Garantie, wenn die sehen da ist ein anderes SUV verbaut?

...um ehrlich zu sein...ich habe nen guten Draht zu meinem und mache mir da eigentlich keine Sorgen oder Gedanken...im Gegenteil!
der wird denen ohne entsprechende Anfrage aus WOB kaum mitteilen, dass was "anderes" verbaut ist und wenn, dann muss man halt sehen!
Im Grunde ist das originale SUV ja noch verbaut...halt nur nicht ganz original

@socke: Dank für deine Antwort.

Werde dann wohl beides bestellen und mal schauen von wem ich es einbauen lassen...
Ist halt immer besser wenn man einen Schrauber zur Hand hat, kenne halt in Wiesbaden noch keinen.

MfG
Alex

das Outlet ist halt mehr was für den Sound....
Ansprechverhalten oder gar Mehrleistung sehe ich da eher als Placeb-Effekt!


beim DV+ hingegen, ist es nachvollziehbar, weil damit einfach eine "Undichtigkeit" beseitigt wird und das System zudem deutlich an Ansprechverhalten gewinnt, das Turboloch effektiv verkleinert wird!

@ampel:

Mein "Das kann jeder Einbauen" war auf das DV+ bezogen, das Outlet hab ich selbst nicht verbaut. Wollte das nur nochmal deutlich machen.

Hey Leute,

ich habe das SUV auch seit heute drin. Einbau kann man selber machen. Auf der Seite von MaxRPM ist eine
Videoeinbauanleitung. Da kann man dann nichts falsch machen.

Das Einzige was ich als fummelig empfand war die Schraube unten raus und wieder rein zu bekommen ohne das sie in
den unendlichen Weiten des Motorraumes verschwindet.
Ist mir natürlich beim wieder zusammen bauen passiert. Habe sie aber zum Glück noch gefunden.

Nun zur Probefahrt. Aufdecken ersten Metern ist mir gleich aufgefallen das der Motor besser und früher anspricht.
Hängt auch gleichmäßiger am Gas.
Ich hätte nicht gedacht das man das so merkt. Kann das SUV wirklich empfehlen.

Hab mir das Teil heute auch bestellt, bin sehr gespannt, was es bringt. Es gibt ja durchweg nur positive Meinungen.

Habe es gestern auch bestellt =D Bin sehr gespannt auf die Auswirkungen.