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Fahrprofilauswahl



Tauris 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 22.01.2015 - 14:47 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Ecki 08/15

Zitat geschrieben von circa

Ist im "Eco"-Modus wirklich eine Spritersparnis zu merken?

Ja - wenn man auch vorausschauend fährt.

Das gilt für alle Fahrprofile, vorausschauendes fahren spart Sprit.
Uwe
--
Durchschnittsverbrauch seid Inbetriebnahme! (>49.000 Km)

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PDYMK7 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 30.05.2015 - 21:00 Uhr  -  
Servus, ich habe eine etwas andere Frage zur Fahrprofilauswahl.

Mein Arbeitskollege fährt einen Golf R bei dem die einzelnen Modes durch mehrmaliges drücken der "Mode" Taste durchgeschaltet werden können.

Wenn ich dies allerdings bei meinem GTD so handhabe, geht beim ersten drücken der Fahrprofiltaste das Menü im Discover Pro auf und beim zweiten drücken wird das Menü
im selben Mode weder geschlossen.

Ist dies auf irgendeinem Weg möglich zu ändern?

Finde es etwas störend, unterm Fahren immer am Display rumzufriemeln....

MFG
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GT-Racer 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 28.01.2016 - 07:42 Uhr  -  
Weiß jm genau, was die unterschiede der einzelnen modi sind? Bei meinem m4 merkt man den unterschied von comfort zu sport+ deutlich. Beim gti nur das lenkverhalten, das gaspedal reagiert irgendwie immer gleich oder eben nicht so agressiv wie beim m. Merke da keine großen unterschiede zu den modi.
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Max_XCV 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 28.01.2016 - 17:54 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GT-Racer

Beim gti nur das lenkverhalten, das gaspedal reagiert irgendwie immer gleich


Also ich spüre einen deutlichen Unterschied: Die Gaspedalkennlinie steigt viel zügiger an und durch die übliche Motordrehzahl von ~4k rpm ist deutlich mehr Leistung gegenüber 'Normal' sofort verfügbar.

Abgesehen davon wird noch der Aktuator für Körperschall hochgeschraubt (falls nicht rauscodiert).
---
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Petra 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 28.01.2016 - 19:37 Uhr  -  
@PDYMK7

Ich habe das heute mal bei meinem getestet.
Ist genau wie bei deinem Kollegen, nach dem 1. drücken auf den Mode-Knopf öffnet das Menü im
Discover Pro, durch jeden weiteren Druck geht's in die anderen Modis.

Habe DCC incl. Fahrprofilauswahl, vielleicht ist es bei "nur" Fahrprofilauswahl anders.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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Petra 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 27.03.2016 - 16:13 Uhr  -  
Auswahl Motorsound im Modus "Individual"
DCC incl. Fahrprofilauswahl Modelljahr 2016, vielleicht ist es bei "nur" Fahrprofilauswahl anders

Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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ZeroX 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 27.03.2016 - 16:25 Uhr  -  
Wie ist das eig. wenn ich weder DCC noch eine Fahrprofilauswahl habe? Was für Einstellungen sind dort dann Standardgemäß eingestellt?
2015 - 2019 VW Golf 7 GTI -Performance- Mein Showroom
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Modifikationen: R-Rückleuchten, Schaltwippenverlängerung, EZlip, Dynamische Blinker, 3D-Kennzeichen
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Petra 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 27.03.2016 - 16:37 Uhr  -  
Müsste eigentlich alles auf "normal" stehen.
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ZeroX 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 27.03.2016 - 17:03 Uhr  -  
Nehmen wir als Beispiel den Motor-Sound innen. Wenn ich keine Fahrprofilauswahl habe, dann müsste doch theoretisch alles immer auf maximum gestellt sein. Ansonsten würde man ja "Leistung" verschenken. Habe die Fahrprofilauswahl damals nicht genommen, weil ich genau weiß das wenn ich sie hätte, alles immer auf Sport stehen würde. Dementsprechend brauche ich keine Regelung nach unten. Wenn ihr mir jetzt sagt, das man mit der Fahrprofilauswahl sportlicher fahren kann, dann würde mich das extrem ärgern.
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Mikic 
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Betreff: Re: Fahrprofilauswahl  -  Gepostet: 27.03.2016 - 17:52 Uhr  -  
Kann den überhaupt jemand noch was zum nachrüsten sagen?so richtig sagt ja hier keiner was genaueres? Obwohl der ein oder andere dran waren?
Golf 7 GTI 2013| DSG| Oryx | 4 Türen | RFK | Vkz-Erkennung | Alcantara |19" MB KV1 (Sommer) |17" Alutec Monstr (Winter) | Eibach Sportfedern | Bull-X Abgasanlage + downpipe

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