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Nicht, wenn Du die Garantieleistungem ohne Zuzahlung mit einrechnest. Wenn was passiert, regulieren die schnell und unproblematisch.

Hat jemand bei Simoneit Chippen lassen???
Gute Erfahrungen gemacht?

Ich hatte Siemoneit drauf und hatte dann etwas am Auto und wurde ziemlich im Stich gelassen. Das hatte jetzt nicht umbedingt was mit der Software zu tun aber den Fehler hat man leider nicht gefunden und mich wieder weggeschickt. Bin dann nach FTS. Die haben den Hardware Fehler dann gefunden und das Auto dann neu und besser abgestimmt. Andere haben sicher gute Erfahrung mit Siemoneit gemacht ich leider nicht.

oh das hört man nicht gerne, wenn man selber da kunde ist. hatte nun seit 1/2 jahren stage 1 drauf gehabt und nun wieder 1/2 jahre stage 1+ ..demnächst kommt stage 2. weil ich soweit keine probleme hatte mit der software.
was genau war bei dir denn? bei mir ist die hd pumpe verreckt aber die geht ja auch schon bei serien software drauf. wurde von vw anstandslos getauscht.

Ich kann bisher nur positiv über Siemoneit berichten. Als der Chef im Urlaub war und ich mit einem kleinen Problem dort aufgeschlagen bin, hat er quasi vom Strand die Abstimmung geändert und an die Werkstatt gemailt. Ich habe dort neben der Motorsoftware aus das DSG optimieren lassen. Da mir 2 Schaltpunkte im Stadtverkehr noch etwas zu früh sind, wird die Software morgen noch mal angepasst.

Also ich hatte zuerst Stage 1 drauf mit angeblich 300 PS. War zum überprüfen auf einem Prüfstand der lediglich so 270 PS angezeigt hat. Siemoneit meinte man hätte falsch gemessen könnte ja garnicht sein. Hinzu kam dann die Fehlermeldung im Fehlerspeicher Ladedruck Regelgrenze unterschritten. Bin dann so einige Monate rumgefahren bis dann Stage 2 kam. Ladedruck Fehler war dann weg. Nach kurzer Zeit allerdings verspürte ich einen Leistungs Verlust der auch auf einem anderen Prüfstand dann festgestellt wurde. Es fehlten ca 20 PS und 40 NM. Hinzu kam sobald man in den Begrenzer gefahren ist ging die Motor Kontrollleuchte an und der Motor lief im Notlauf. Ich natürlich hin gefahren mal eben über 300 km. Nach einer wirklich bescheidenen Fehlersuche kam man dann zu dem Ergebnis das es am Lader liegen würde und das, dass Wastegate zuviel Spiel hätte. Welches aber völlig Normal ist und auch bei einem ganz neuen Lader so ist. Zum Notlauf meinten sie nur wäre Normal und hätten schon einige Autos gehabt, wäre von VW so gewollt. Meine Lambda Werte wären auch ganz normal, dass waren sie weiß Gott nicht. Die Fehlersuche hat man mir natürlich auch teuer in Rechnung gestellt. Habe dann mein Auto bei FTS abgegeben. Die haben den Fehler dann letztendlich gefunden. Es lag an den Hochdruck Einspritz Düsen die diese Leistung vermutlich nicht mitgemacht haben. Zwar für Serien Leistung ausreichend und ohne Fehlermeldung jedoch nicht im gechipten Zustand. Natürlich kann Siemoneit jetzt nicht umbedingt etwas für den Hardware defekt. Aber wenn es nach denen gegangen wäre hätte ich viel Geld umsonst für einen neuen Lader ausgegeben und der Fehler bestünde immer noch. Ich fühlte mich doch ziemlich im Stich gelassen von Siemoneit und wenn man bedenkt wieviel Geld man für Stage 1 und 2 dagelassen hat ist das schon ziemlich traurig. Es zeigt aber auch das nicht nur gute Software wichtig ist sondern auch eine Gute Nachbetreuung wenn mal was ist.

Sorry aber echt
Dann doch lieber die Oettinger box oder Software ( 3'00 Ps und 460 Nm)?Habe noch den Q Lader und ca. 37000 KM
Habe auch diverse Turbolader Schäden gelesen nach dem APR Tuning.
Ich denke es reichen 440 Nm und 290 PS ( Oettinger Box) um nicht alles am Maximum zu tragen.
Und Schaden zu verhindern.
Oder was meint ihr?

Mit der Leistung hat mein Q-Lader 65000km gehalten. Dann brach die Laderwelle.

Einen Q Lader würde ich an deiner Stelle so lassen wie er ist. Könnte mir auch Gut vorstellen das Oettinger dir das auch sagen wird. Bei den Dingern gibt dir keiner ne Garantie.
Ich habe den Lader der danach kam mit der Revision R. Der rennt zwar seit knapp 25000km gechipt ohne Probleme. Allerdings bin ich auch am überlegen ob ich ihn gegen einen ganz neuen Golf 7 R Lader der neuesten Revision tauschen soll um Ruhe zu haben. Oder gegen den überarbeiteten BorgWarner Lader der bei APR Stage 3 kommen soll.

Also habe mit Oettinger Telefoniert.
Die geben Garantie bis 3 Jahre oder 100000 Km ab Erstzulassung.
Nachher kann Garantie dazu gekauft werden.
Ich bin ja aus der Schweiz
Bei uns fast unmöglich 230 Kmh zu fahren. Max 150 Kmh.
Klar könnte man.
Habe auch gelesen das viele jenseits der 200 Kmh den Schaden hatten.