Loginbox

mit Klappe auf im Stand gibts halt keine EWG.. ganz einfach..

Die Testszenarien für eine Zulassung ist einmal die Messung im Stand und im Fahrgeräusch über 20m bei 45km/h auf Vollgas.. in diesen Szenarien darf die Anlage für die EWG nicht lauter als die Serienanlage sein..

Liest sich sehr gut, wie wird die Klappe denn genau geöffnet und geschlossen? Oder passiert dies automatisch auf S und einer gewissen Drehzahl?

@Zero
hier die PM:
Aktuell fahre ich OHNE zulassung! weil wie du schon sagtest due Papiere nicht da sind.
Muss dann nochmal da hoch.
Ich wollte sie auch schon im Juni haben... wurde auch immer das gleiche gesagt...
Da ich aber auf dem Jahrestreffen werbung machen will habe ich mit Hasan ein gedreht und ihm gesagt dann erst mal OHNE zulassung... die kann nachgetragen werden


Richtig... im Stand ist die Klappe immer zu. Ist aber ehrlich gesagt nicht schlimm oder bist du immer Gaßgeben im Stand?
Meine Freundin sagte heute ...

"Leiser innen als vorher" und er würde mehr blubbern... als sie draußen stand ^^

Bei Sport und Individuall ist die Klappe bei Last immer auf.... Comfort / Normal erst bei glaube 75% gaspedalstellung

Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Werde mir noch die fahrprofilauswahl extra deswegen nachrösten lassen. So wie ich das verstanden habe, muss man sich ohne diese Auswahl für 1 entscheiden. Das wäre ja nicht Sinn der Sache.

Zum Thema Klappe. In Stand würde ich schon ganz gerne zeigen wie es sich mit Klappe auf anhört. Habe ich das richtig verstanden, dass es keinen Weg gibt dies mit EWG zu bekommen?

bei welcher Gaspedalstellung die Klappe öffnet kann man selber bestimmen, wenn man mit HG das abstimmt..
ich würde z.B. bei Comfort keine Klappe öffnen, bei normal ab 50% und bei Sport jederzeit gemäß den EWG-Bestimmungen.
i.d.R. fahre ich aber auf Individual.. da ist natürlich die Frage, ob da auch die oben von mir gewünschten Einstellungen funktionieren..

@Zerox
ja.. im Stand darf die Klappe nicht öffnen..

Naja einen weg gibt es bestimmt. Aber ob der Legal ist, ist eine andere Frage.

Ich hab mir Sie heute nochmal von außen angehört... Sie hört sich doch schon lauter an als Serie und Bull X bzw sie klingt anders! Video wird folgen!

Halle Leute,

hab jetzt auchmal eine Frage funktioniert diese ganze Klappensteuerung auch bei nem Schaltgetriebe?
Oder geht das nur beim DSG Getriebe?!

Mit freundlichen Gruß
Jan

geht auch mit Schaltgetriebe! Du hast mit dem Handschalter halt nur nicht das DSG-Schaltknallen..

Die Einstellung wie die Steuerung funktioniert erfolgt mit der Fahrprofilauswahl.. wenn nicht verbaut, so hatte HG bereits geschrieben, das man dann einen extra Taste verbaut bekommt, mit der man zwischen "Klappensteuerung aktiv" und "- aus" umschalten kann..

Klasse Sache, wenn man die Steuerungen der FPA integriert.

Steuerung per FPA find ich auch geil, aber ich hätte keine Lust immer am Navi rumzuspielen, da wäre mir eine Fernbedienung lieber