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Hallo Leute,


ich habe in zwei Wochen einen Termin bei Turboperformance/BE-Performance in Siegen. Möchte eine Stage 1 mit Garantie und Eintragung in die Papiere machen lassen. Garantie-Anbieter ist aber nicht die NSA(Namen vergessen)
Wurde bei meiner Anfrage telefonisch sofort auf mögliche Laderproblemen mit älteren Revisionen hin gewiesen und das der Motor etwas fetter abgestimmt wird, um die Abgas/Ladertemperatur zu senken und einer Überhitzung entgegen zu wirken. Möchte aber hier nicht darüber diskutieren. Ebenfalls wurde mir erklärt, dass das Auto während der Fahrt abgestimmt wird und nicht auf einem Rollenprüfstand.

Für ca. 300 PS und 440NM + Eintragung und Garantie liegt man dann bei ca. 1200 Euro.

Wer hat schon Erfahrung mit TP und deren Software?

Hast du denen auch gesagt das du einen Q Lader hast?

Spielt keine Rolle.
Siehe Oettinger seite

OETTINGER Motortuning / Garantie (Stand 03/2013)

OETTINGER eilt seit nunmehr einem halben Jahrhundert der Ruf voraus, erstklassige und standfeste Motor-Leistungssteigerungen zu entwickeln. Um dies stets zu gewährleisten sind intensiven Probeläufe auf Prüfstand, Test- oder Rennstrecke selbstverständlich, vorher verlässt kein Umbau den Firmensitz in Friedrichsdorf. Daher erhalten Sie bei Einbau einer OETTINGER Motor-Leistungssteigerungen von der OETTINGER Sportsystems GmbH eine Garantie bezüglich Motor, Getriebe und Antriebsstrang Ihres Fahrzeuges – alles im Preis unserer OETTINGER-Leistungssteigerung enthalten! Ausgenommen sind Kupplung, Bremsanlage und andere Verschleißteile. Beinhaltet ist die Stellung eines Ersatzwagens bei berechtigten Anspruch. Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen der OETTINGER Sportsystems GmbH.

Neufahrzeuge und Fahrzeuge bis 1 Jahr alt (ab Erstauslieferung) = 2 Jahre bis 100.000 km
Die OETTINGER Garantie für Motor, Getriebe und Antriebsstrang endet spätestens 2 Jahre nach dem Tag des Einbaus der Leistungssteigerung oder mit vorherigem Erreichen der Gesamtfahrleistung von 100.000 km.

Fahrzeuge ab 1 bis 2 Jahre alt (ab Erstauslieferung) = 1 Jahr bis 100.000 km
Die OETTINGER Garantie für Motor, Getriebe und Antriebsstrang endet spätestens 1 Jahr nach dem Tag des Einbaus der Leistungssteigerung oder mit vorherigem Erreichen der Gesamtfahrleistung von 100.000 km.

Fahrzeuge ab 2 bis 3 Jahre alt (ab Erstauslieferung) bis max. 50.000 km Laufleistung = 1 Jahr bis 100.000 km
Die OETTINGER Garantie für Motor, Getriebe und Antriebsstrang endet spätestens 1 Jahr nach dem Tag des Einbaus der Leistungssteigerung oder mit vorherigem Erreichen der Gesamtfahrleistung von 100.000 km

Moin,

Was haltet ihr davon? Jemand Erfahrungen ? Klingt nicht schlecht.


http://www.racechip.de

Greetz

K

44 PS für 299 Taler, klingt nicht schlecht.
Habe auch bis jetzt nur positives von Racechip gehört

Klar super Preis.
Aber günstig nicht immer gut.

Hatte ich an meinem Opel Astra früher, damals kostete so ein Teil schlappe 130 € - hat auch funktioniert, aber leider verliert man damit seine Betriebserlaubnis und den Versischerungsschutz, sollte man nicht vergessen !

Dann doch lieber die JP Box.
Oder mit Garantie Tüv Oettinger,ABT; etc.

Die Garantie kann man doch dazu Kaufen bzw ist die bei den teureren Boxen eh dabei.

http://www.racechip.de/chiptun...antie.html

Aber ihr habt schon recht alleine vom Namen her kann das ja nichts brauchbares sein.

Das ist schon brauchbar und funktioniert auch - aber Du darfst halt eigentlich nicht damit rum fahren, ohne ABE keine TüV Abnahme und ohne TüV Abnahme keine Eintragung in die Kfz Papiere und somit keine Betriebserlaubnis mehr, da hilft Dir die Motor Garantie nichts wenn's kracht und ein Gutachter deine Kutsche untersucht.

Deshalb sind die mit ABE ja die teuren Tunings - lassen die sich halt zahlen, ob sie dadurch besser sind.... ??
Keine Ahnung.

Ich kannte einen der bei einem Hersteller dieser Tunings arbeitete (ich will keinen Namen nennen aber ich glaube er ist hier schon gefallen), die leihen sich anscheinend die Autos aus (Europcar etc.) und zapfen den Wagen mit Ihrem Laptop oder ähnlichen an und ziehen sich die Kennfelder und was weiß ich noch alles, dann wird das am PC optimiert und fertig ist die Laube.
Also nahezu keine Unkosten - deshalb wundere ich mich auch warum die Teile plötzlich doppelt so teuer sind wie vor 2 Jahren, ok, ein anderes schickeres Gehäuse, aber das macht den Kohl nicht fett.

Vor 2 -3 Jahren haben die die Tuningboxen in sehr großem Stil verkauft, lief wohl wie Butter in der Sonne.

Ich hab meins damals wieder verkauft und mir ein legales mit ABE und TüV Abnahme gekauft (600 €) und bei der Versicherung angegeben - hat dadurch nicht mehr Versicherung gekostet aber mir war einfach wohler.....