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Hallo zusammen, passend zu der Sammelbestellung würde ich hier gern die Erfahrungen zu dem Motorlagereinsatz von 034Motorsport teilen.

Das Teil gibt es hier zu kaufen:
http://store.034motorsport.com...minum.html

Ich empfehle euch aber die nächste Sammelbestellung abzuwarten, weil kurz und knapp, es ist jeden Euro Wert!!!

Natürlich wollte ich es mir nicht nehmen lassen und habe eben im Dunkeln auf der Straße das Teil verbaut. Geht erstaunlich gut mit Wagenheber oder einfach schräg auf nen Bordstein fahren. Bequem ist das natürlich nicht

Aber nach 2 Minuten ist ja auch alles erledigt, kurz Schraube raus, Einsatz rein und Schraube wieder fest mit 100Nm.
Gleich beim ersten Start merkt man, ok hier hat sich was geändert, also der Wagen ruckt deutlich mehr beim Anlassen, aber wirkt nicht Billig oder störend. Im Leerlauf und Rückwärtsgang ist generell gar nichts von dem Einsatz zu spüren

Dann fährt man die ersten Meter und ehrlich gesagt man merkt fast nichts, weil das teil macht sich erst unter Last bemerkbar, also rauf auf meine kurze Teststrecke und testen. Ich sage euch, es ist der Wahnsinn, ich fühle mich, als hätte ich das VAQ verbaut und das trotz Winterreifen und nasser Fahrbahn.
Einiges Manko sind sehr dezente Vibrationen im untertourigen Bereich, bei mir so aus dem Bereich der Mittelkonsole/Navi, aber total unauffällig.Wirkt eher wie ein etwas stärkerer Soundgenerator.

Also mir fällt ein Riesen Stein vom Herz, dass ich euch keinen Schrott verkauft und freue mich auf eure Berichte!!!

Ich habe übrigens die originale Schraube verwendet und habe die Version 1 verbaut!

Gruß Andreas

Sehr schön und gut zu hören, wie viel "Restkomfort" bleibt!
Wichtig scheint zu sein, die Schraube "nur" meint 100 NM anzuziehen....!

Kenne nur die Poly-Einsätze....
...aber klingt ja sehr vielversprechend und mit VAQ und ggf. gescheitem Fahrwerk dürfte dann ja richtig was gehen!
Ich freu' mich


Die Schraube: N91201001
es scheint keine Dehnschraube zu sein, aber ich würde sie ersetzen.
Weiß die Begrifflichkeit nicht, aber die Schraube wird mit einer Art "Sicherungsring" versehen ausgeliefert, dessen "Profil" sich beim verschrauben verzahnt und nur einmal wirkt.

Ja genau eine unterlegscheibe ist fest an der Schraube dran aber keine Sicherung oder sonst was.

So heute Morgen die erste Fahrt zur Arbeit im Eco Modus und was soll ich sagen, wenn man nicht gezielt drauf achtet und das Radio in normaler Lautstärke hat, merkt man absolut NICHTS!!
Was ich gestern noch, direkt nach dem Einbau ohne Radio, gehört habe stellt sich jetzt eher als etwas stärkeres Motorvibrieren beim Untertourigen fahren heraus, keine Nebengeräusche oder sonstiges. Natürlich muss man dazu sagen, dass man dann bei so einer ruhigen Fahrt auch nix von dem Einsatz merkt, aber man weiß man könnte. Also ähnlich wie bei vielen Dingen im Leben, weil wer brauch schon über 200PS in Wirklichkeit

Heute oder spätestens morgen werden die ersten Einsätze an euch geliefert, ich bin wirklich gespannt!

dieses Muster auf der Scheibe und dem Schraubenkopf, das dient zur Sicherung

Jetzt bin ich noch mehr gespannt wie sich das Lager bemerkbar macht

So, das Teil kam heute nachmittag, und grade eben hab ich's eingebaut und eine kleine Runde gedreht. Ich bin begeistert! Kein vibrieren mehr, ich muss mich also nicht mehr schämen vor dem Beifahrer wie mit dem PU Einsatz.

Super, danke Dir für die Erfahrung. Grade wenn man von PU kommt ist es eine Erleichterung oder? Was kannst du aber zur Wirkung im Gegensatz zu vorher sagen? Tut es trotzdem noch seinen Dienst oder ist es merklich "weicher" als vorher?

Ich warte noch auf den ersten Schalter, der es einbaut!!

Ich hab meins gestern Abend eingebaut und eine kleine Runde gedreht. Direkt beim anlassen hab ich das Teil gemerkt.
Schalten fühlt sich deutlich besser an. Und von Vibrationen merke ich bis jetzt nichts.

Hat der R immer die 2? Meiner ist leider noch nicht gebaut, hatte eine PU in meinem 6er GTI und fand das Teil echt gut. Würde daher sowas gern in den R wieder reinhauen, kann ja schlecht nachschauen.