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Ah prima, dann kontaktiere ich HG bezüglich des Gummis. Vielleicht ist das ja schon die Lösung. Vielen Dank Iwgti!!

Also ich hatte das problem mit der egox am Endschalldämpfer. Hab einfach die Halteböcke mittels längerer Schrauben und Hülsen etwas nach unten gesetzt.

Hey Leute,
habe mich auch für die dröhnfreie Variante ab Kat entschieden und sogar eine fast neue zu guten Kurs gefunden. Nun habe ich gelesen das man das Rohr etwas einkürzen muss um sie passgenau für das Auto zu machen. Nicht das die gebrauchte Anlage dann zu kurz ist bei mir. Ich weiss ja nicht wie die Toleranzen da von Wagen zu Wagen sind.

Ich versteh bis heute nicht warum es da Unterschiede geben soll und man das Rohr immer individuell abschneiden muss - vielleicht kann uns das HG-Motorsport hier mal erklären, immerhin ist ein Vertreter von HG ja auch hier präsent.

Und so einfach dröhnfrei ab Kat, naja, so einfach ist das nicht.......



@ Coleman

Frag doch mal den Vorgänger ob er den Abschnitt noch hat

hat jemand Erfahrung ob die Kombination Original Downpipe/Vorschalldämpfer/Bull-X ESD dröhnt?

Gruss Tim

je nach Fahrzeugmodell G7 GTI, Leon, A3,...... gibt es verschiedene Längen. je nach Modell und verbauter Downpipe wären es ca 8 verschiedene Längen und somit 8 verschiedene Kombinationsmöglichkeiten.
im Standard ist es so, dass wenn man ab Lader bei uns holt, nichts gekürzt werden muss. besser abschneiden, als wenn der K>unde dran schweißen muss.

Dröhnfrei etc haben wir schon ne Lösuung.
je nach Wunsch kleinere Endrohrführungsbögen 63er MSD oder MoLI Schalldämpfer.
wer keine Kompreomisse eingehen möchte, nimmt ne Klappen EGO-X mit ECE Zulassung

Ich muss sagen das mich das mit der Länge vom Schalldämpferrohr zur Originalen Downpipe/Verbindungsrohr nicht gestört hat. Wurde gekürzt und fertig. Da ich demnächst noch die Downpipe mit HJS nehme habe ich das originale Rohr gekürzt.
Passgenauigkeit ist zu 100% gegeben und es hat richtig Spass bereitet die EGO-X Klappenanlage zu montieren.
Ich habe die NON RES und diese ist absolut Dröhnfrei durch den MoLi Dämpfer.
Bei geschlossener Klappe ist er etwas lauter und kerniger als der Originale Auspuff....bei offener Klappe geht die Welt unter. Sehr Geil.

Kann ich nur empfehlen.

Demnächst mache ich in meiner Galerie mal paar Bilder und einen Erfahrungebericht rein.

LG

Bei mir kommt bald die Bull X ab Kat drunter.

Wenn nun die Anlage für die original Downpipe gekürzt werden muss, was ist dann wenn man die Downpipe mal nachrüsten will?

Ich würde mal das abgesägte Stück aufheben

Das gibt man ja bei uns an und wir liefern dementsprechend den passenden Adapter mit zu